面向重庆保税物流的高职人才培养探析

摘 要：文章立足于重庆保税物流的发展现状，结合重庆保税港区自身特点和现有条件，针对其未来发展趋势，梳理其区域性的物流人才需求，在此基础上探讨适应现阶段重庆保税物流行业需求特点的重庆地区高职物流人才培养问题。

关键词：重庆保税区；高职人才培养

一、研究背景

作为第一个采取“水港+空港”的内陆保税港区的城市，重庆自2008年11月12日国务院批复正式成立两路寸滩保税港区开始，在2010年2月设立了规划面积达10.3平方公里的我国最大的西永综合保税区。与其他13个沿海保税港区不同的通关模式、管理模式和经营模式，造就了重庆保税港区的独具特色，对于保税物流专业人才的需求，在持续增长的趋势之下也呈现出和独特的区域性特点。物流专业人才培养是否能适应本区域的现状和发展趋势，成为重庆各大专院校物流专业面临的全新课题。

二、重庆保税港区物流企业的发展现状

保税港区是经国务院批准，设立在国家对外开放的口岸港区和与之相连的特定区域内，具有仓储物流、对外贸易、国际采购、分销配送、国际中转、检测维修、商品展示、研发加工等功能的海关特殊监管区域。保税港区内企业享受海关实行的“境内关外”制度以及其他外汇、税收、通关等方面的优惠政策。

重庆两路寸滩保税港区涵盖了长江中上游最大最重要的港口，空港功能区面积为5.94平方公里。西永综合保税区目前已经产值超过5000亿元的笔记本电脑生产能力，助推重庆建成中西部第一大加工贸易基地。截止2013年2月底，重庆保税港区入驻物流企业77家，企业经营业务类型包括保税物流、国际货运代理、报关服务和商贸物流等。

这些外部進驻的保税物流企业，运作中也出现诸如，原有的成功经验不适应重庆本地软硬件设施的问题，内陆城市不接受第三方物流服务和现代物流人才紧缺的问题。

三、重庆保税物流的专业人才制约和人才需求

地处西部乃至全国、全球综合运输网络枢纽，重庆保税物流要在激烈的市场竞争中发展壮大，必须认识到人才即是发展的关键。但作为刚起步的内陆城市，重庆保税港区实际可用的物流人才资源十分匮乏。

重庆的保税物流企业对真正熟悉物流管理的人才吸引力不足。据统计，目前重庆保税港区物流从业人员23%左右具有本科以上学历，30%左右具有专科学历，76%的物流工作人员是半道转行而来，从未接受过专业的物流知识，存在专业素养较差，责任心和安全意识较弱的情况。

人们对物流产业重视程度不高，影响了对物流人才的培养观念。重庆大专院校物流教育开设时间短，缺乏实际管理操作的培养能力，对现代物流业务的培养方式也尚在探索之中，无法向社会供应足够的物流人才；

保税物流理论知识涉及系统管理、运筹学、现代信息技术、网络技术、储运相关业务技能等，对物流管理人员的素质要求高，外物流的小语种专业人才、信息技术人员尤其匮乏。

但重庆物流保税物流行业的规模在进一步的扩大，物流业生产总值占服务业的比重由2005年的13.4%增加到2011年的16.2%，2011年的货运量也较2001年增长了3.4倍。未来保税物流的竞争终究是人才的竞争。支撑重庆保税物流行业发展的战略型、管理型、技术技能型和基础型熟练型作业人才这四大种类，涵盖了物流信息网络平台建设、市场与分销网络建设维护、货物保税仓库管理、报关报检、运输配送、增值加工、货款垫付和结算等多方面的业务。根据重庆物流企业人才需求调查报告显示，目前企业对于高职大专学历的物流人才需求最大，量占总需求量的74%。

四、面向重庆保税物流企业需求的高职人才培养

顺应重庆保税物流的发展趋势，立足于重庆保税物流企业的实际需求，高职物流人才的培养需以社会需求岗位为导向，以能力为本位。重庆高职院校应针对重庆保税物流企业在仓储管理、配送管理、和运输调度岗位人员，以及具备国际贸易、国际货运代理、国际金融结算、报关报检业务知识和业务能力的物流人员缺口较大的市场需求，在教学课程设置和教学内容上，以就业为导向，培养学生的具有软件操作、数据库处理、电子商务、物流信息数据维护和安全管理等计算机技能；具有物流专业外语的口头和书面能力，能够草拟和设计英文合同；具有协调、主持、决策、总结与分析等管理技能；以及具备物流销售、项目团队管理等其他能力。培养“用得上、下得去、留得住”的实践型、技能型、岗位型应用人才。

高职院校和重庆保税物流企业确立校企合作关系，建立灵活多样的人才培养模式。包括将企业及其内训机构引入学院，提供生产实训和研发岗位的企业引入型模式；由企业提供设备及教师培训，教师培训学生和企业员工的培训移植型模式；企业承包学院设备师资，学院承包企业实训课程的互为承包模式；企业参与学院办学和人才培养的企业冠名模式；学校、企业、学生签订“订单”，实施学校企业多方教学，毕业学生直接到企业就业的订单培养模式；以及教师学生为企业提供的先进生产设备开展应用培训的技术推广型模式。

为加强重庆保税物流人才培养信息的及时反馈，构建物流人才培养网络平台，物流行业、区域内相关企业及各大专院校与教学研究机构参与，促进积极互动，为高职院校物流学生提供信息资源和互相交流的平台，有利于学生职业规划的设定和职业意识、技能的培养。

重庆高职院校的人才培养应从实际物流操作人员着手，重点培养人才的实际操作技能和诚信敬业精神，同时将职业技能操作认证和操作证书的取得融合到高职物流人才职业教育体系中来。将培养物流实际管理人员作为高职物流人才的发展性培养目标，适当加入物流管理理念、相关法律法规和部门运作管理技能训练。逐步引导高职物流人才的大局意识、战略眼光和战略思想，为成为能洞察行业变化的高级物流管理人才打好基础，促进物流人才与企业的长足发展。

参考文献：

[1]江艳，伍应环.区域经济发展中物流人才培养策略[J].企业经济，2012，32（11）：23-29.

[2]祖天明.保税物流的发展趋势探讨[J].物流管理，2012，1：32-33.

[3]谢运杰.重庆建设物流枢纽城市的SWOT分析及对策，重庆教育学院学报，2009.11.

[4]《重庆市历年统计年鉴》.

作者简介：夏薇（1981-），女，汉族，重庆万州人，硕士，研究方向：工商管理。