综合

船厂

华润大东交付全球首艘加宽加长集装箱船

日前，由上海华润大东船务工程有限公司负责施工的，世界首艘加宽加长集装箱船——NSB航运公司所属的MSCGENEVA号交船。 该船长度由275米增加到283米，型宽由32.2米增加到39.76米，装载量由4860TEU提高至6150TEU。 改装项目增加装载量20%以上，明显提高船舶的横向稳定性，同时船舶能效设计指数也与新造船持平。专家指出，改装项有利于船东以较小投入快速提升原有的集装箱船舶的估值空间。

大宇造船玉浦船厂订单量居全球第一

截至5月底韩国大宇造船海洋旗下玉浦造船厂的手持订单量为829.9万CGT，其中LNG船占55%，居全球单体船厂首位。排名二三的分别是三星重工巨济造船厂（546.3万CGT）、现代重工蔚山造船厂（447.2万CGT）。按集团手持订单量，现代重工仍居世界第一，第二是大宇造船海洋。

俄罗斯联合造船公司接管红星造船厂

俄罗斯联合造船公司已接收远东地区红星造船厂的53.5122%股权。 红星造船厂原主要业务为军用船舶维修，目标是进入造船业，尤其是海工制造行业。 俄政府呼吁国内能源巨头在该厂下单造船，政府考虑进行补贴。

港口吞吐量

前5月俄北极海域港口集装箱吞吐量同比增长6.4%

前5月俄北极海域港口集装箱吞吐量为5.326万TEU，同比增长6.4%。其中，近海（本国各海港之间转运）集装箱吞吐量为4.98万TEU，同比增长10.4%;出口集装箱1620TEU，同比减少43.3%;进口1850TEU，同比减少11.2%。

去年该海域集装箱吞吐量为12.1万TEU。其中，近海10.53万TEU;出口6700TEU;进口9200TEU。

港口

港府多项措施促进港口建设

香港特别行政区政府运输及房屋局表示，特区政府已推出一系列改善措施，促进港口设施建设，推动物流行业迈向高增值发展：一是将部分毗邻葵青货柜码头的合适土地并入货柜码头范围，增加码头的货柜场地面积和驳船泊位设施，以提升货柜码头的货物处理能力;二是优化短期租约土地的分配和管理机制，修订相关租用条款，以尽量切合物流行业中小企的营运需要;三是研究在后勤用地中合适的土地上，兴建多层设施的可行性，主要用作货柜车/货车停放和货物处理等用途，以释放更多后勤用地支援港口运作和应付未来发展需求。

宝满集装箱码头首靠外轮

6月18日，美国总统轮船公司所属“美总·艾利普斯”轮靠泊宝满集装箱码头801号泊位，成为该码头试运行以来首艘靠泊作业的外贸集装箱船舶，宣告湛江港宝满集装箱码头外贸口岸实现临时对外开放。

码头自2013年11月   8日试运行以来，先后开通南北干线、华东航线（后整合为西南航线）和多条内贸支线，推动湛江港集团内贸集装箱业务量大幅增长。

去年湛江港集团内贸集装箱量38.3万TEU，超过2013年内外贸箱量总和，今年前5月内贸箱量增幅达35%。

埃塞加强与周边港口合作

埃塞俄比亚计划加强对肯尼亚、索马里和苏丹等国港口的利用率。埃塞目前进口额130亿美元，出口额仅30亿美元，95%进出口货物通过吉布提港中转，单一的出海口已经严重制约埃塞进出口贸易和经济发展。

政府规划，将建设从首都到内罗毕的高速公路，以加强对蒙巴萨港的使用，进一步拓展与东共体市场国家的贸易往来;签署柏培拉港合作协议，将其建设成往中东地区和印度等国的重要出海口，主要运输牲畜、煤炭等;改善通往苏丹的公路，利用苏丹港进口石油产品和化肥等。endprint