文/李广宏
以TSC为例探讨模拟教学法在MTA教学中的应用
文/李广宏
在高校实践性较强的旅游类专业中,模拟教学法是较为可行的教学方式。文章以旅游供应链(TSC)为例,创设模拟情境课堂,探讨模拟教学法的特点及意义,并为MTA教学提供案例经验的借鉴。
TSC;模拟教学法;旅游类专业
模拟教学法是一种教学方法,是以教师为导演、学生为主角,或者在教师创设的一种情境中进行技能训练和调动学生学习积极性的一种典型的互动教学法。
自我国进入WTO以来,作为涉外事业的旅游业竞争日益激烈。教育界意识到旅游人才培养的重要性,大专院校纷纷开设旅游类专业。截至2013年,旅游高等院校有1100所,其中研究生招生155所,本科招生544所,专科招生1067所,旅游管理类专业在校生59.2万人;旅游中等职业学校近1000所,在校27.7万人。模拟教学法是行之有效的MTA人才培养模式,在激烈的人才竞争环境中具有举足轻重的地位。
(一)方案设计与材料准备
由教师主导设计大方案,选取一种主要的旅游供应链模型——以旅行社为核心的旅游供应链结构,创设一个旅游产业的宏观环境,由旅游要素供应商、旅游运营商、旅游代理商(旅行社等)以及旅游者等主要成员构成,以及每个成员之下还有子成员,如旅游要素供应商有食宿供应商、纪念品供应商、景点供应商、演出供应商等。对这些供应链成员的功能及其运作要领分别加以阐释,弄清每个角色所要承担的任务。
学生当提前进行材料准备,搜集旅游业营运相关案例,积累他人经验和加强应变或处理危机能力。同时预先设计自己的小方案,即供应链上每个环节都需要的运作准则,以教师的大方案为导向,明确自我角色的目标。
(二)情境模拟
1.进入角色。可知初级供应商向终级供应商提供各种维持旅游产业发展的原材料,旅游运营商则负责旅游产品开发与规划,如旅游线路设计、景区规划、产品宣传推广、网络在线共享等,而旅游代理商则根据旅游运营商制定好的策略去实施执行,将各要素供应商进行组合,成套销售给不同的旅游对象。
2.角色联盟。旅游供应链的目标是创造价值链,使供应链上的每个节点都有利可图,然而创造价值链的机要便是各角色之间建立战略联盟。上游节点向下游节点输送物质,下游节点向上游节点反馈信息,各节点必须紧密合作,信息共享,环环相扣。例如终级供应商须在知晓下游旅行社销量如何的情况下才决定向上游初级供应商采购多少原材料,以免造成库存积压或需求不足;旅行社不仅需要根据运营商提供的旅游产品策划案来向旅游者提供旅游产品,还需了解目标人群的偏好来选择何种旅游产品或营销方式。
3.理论拓展。若让整个旅游供应链模拟课堂顺利且有效进行,学生需具备行业企业市场相关理论知识。了解顾客让渡价值理论的学生就该明白顾客让渡价值=总顾客价值-总顾客成本。于是他们就会懂得如何提高游客对旅游产品的期望值和满意度,如何使游客花最少的代价享受到最大的乐趣。
(一)互动性——加强团队合作精神
旅游业是一个强调交流与沟通的行业,模拟教学法具有极强的互动性,不同于师者一人传道学生只顾倾听的传统灌输式教学模式,模拟教学法需要教师与学生之间、学生与学生之间彼此密切配合,互相告知业内资讯使信息对称。这不仅加强师生的交流,还促进学生间思想的碰撞。在模拟旅游供应链创设的情景中,为了使整个供应链网络有机地高效率运转起来,小组与小组之间达成战略联盟,小组内部成员之间团结协作,学生的团队合作意识不断地加强,有利于其在社会上立足与成长。
(二)实操性——率先进入角色,与职场接轨
模拟教学法是将理论付之于实践的教学方法,它是理论与实际相结合的最好教学方式之一,其实操性使学生更快地掌握技能,适应职场,满足社会对MTA人才的需求。学校培养MTA人才的最终目的是让学生将所掌握的理论知识和技能付诸社会实践,创造价值并为社会和企业所认可。模拟教学法不仅缩短了学校与社会的距离,且使学生思维、技能、表达、以及运用知识等各方面能力得到提高,学生心理素质也得到锻炼,这对学生感受社会、理解职场、最终走进社会是颇为有益的。[3]
(三)综合性——拓展思维空间,把握宏观局势
学生不仅要熟练掌握知识与技能,还要有把控全局的能力。若学生仅了解旅游供应链上某一个环节而不知晓其他环节如何运转,亦或仅熟悉旅游企业其中一个部门的业务而对其他部门如何运作不得知,实则一叶障目,并未站在一定高阶掌握整个宏观局势,这样不是一个管理者应当具备的。模拟教学法的综合性决定学生认知、思路、表达、应变等各方面综合素质,是否能够将本领域本专业知识向外延伸和拓展,是否能够冷静地把握全局,未来是否能成为一名合格管理者。
通过模拟教学,学生既可以把所学专业知识转化为实际运用能力,养成一定的职业技能技巧,还能使学生在模拟操作过程中逐步适应职业岗位的要求,不断调整自己的知识结构,锻炼职业能力,为将来走向社会、走向成功打下良好的基础。但仍需注意几点的是,模拟教学会占用大量的课堂时间,且无标准定式和答案,对学生的能力要求通常比较高,教师也需花更多精力去计量繁琐的考核指标。但是未来这些局限的地方会不断被改进,模拟教学法会成为MTA教学体系的主流,是高校培养可用之材的良方。
[1]刘恒飞.旅游业供应链管理模式研究[D].武汉:华中师范大学,2009年.
[2]高宏,钱晓冰.情景模拟教学法在旅游专业课中的应用[J].高职教学.2005年第206期:34-35.
[3]王建国.浅谈模拟教学法[J].机械职业教育.1998年第11期:31.
李广宏(1967-),男,河南睢县人,桂林理工大学,副教授,硕士,研究方向是旅游规划与开发。
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2095-9214(2015)03-0297-01
桂林理工大学旅游学院)