分析货运代理企业的法律地位及责任

2015-06-13 07:27:38左云鹤
法制博览 2015年27期
关键词:代理权货主承运人

左云鹤

吉林司法警官职业学院,吉林 长春 130062

随着经济的飞速发展,货运代理企业的身份也发生了不同的转化,为了规范化的前进,明确其法律地位与责任,就显得刻不容缓了。

一、货运代理企业

(一)货运代理企业的业务变化

早些年,货运代理企业是指主要负责货运运输业务的公司,现如今,随着经济的发展,货物代理企业的业务范围也大大的增加,除了之前的货运运输业务以外,还要接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托,签发运输单证,并且要履行运输合同,这样才能收取劳动报酬。货运代理这一行业在整个货运市场上,是处在货主与承运人之间的,货运代理企业首先接受了货主的委托,帮货主代办租船、订舱、配载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费,乃至交单议付以及结汇等一系列的业务。而这些工作的联系面相当之广,环节也特别的多。总体来说,货运代理企业即是把复杂繁琐的贸易货运业务工作进行相对集中地办理,协调、统筹、理顺的关系,增强了它的政策性、技术性以及专业性。

(二)货运代理企业的类型

货运代理企业在法律地位的不同又分为两种,分别是货运代理人和独立经营人。货运代理人又被分为直接和间接代理两种,主要的划分依据是代理人在所有代理的活动中是否被要求以委托人的身份出现。而独立经营人又被分为三种类型,分别是契约承运人、实际承运人以及其他独立经营人。

货运代理人和独立经营人最根本的区别便是,独立经营人被要求不得以代理人的身份来开展相关业务,而货运代理人却是接受到了代理人的委托,可以用直接或者间接代理的方式来开展一系列的业务。

(三)货运代理企业应具备的条件

为了确保货运代理企业的规范性,对于货运代理人也有一些条件与约束,下面,先来说说货运代理人所需要的条件,主要有三点:

1.前提条件——具备必需的资质

货运代理人具备必需的资质,是货运代理过程中的前提条件。因为货运代理人是可以以代理人的身份来开展各项业务的,所以各项资质必须符合相关的规定。必须的资质条件概况为以下四种(1)注册资金方面,(2)从业人员方面,(3)设施设备方面,(4)分支机构方面。基于以上,国家政府对于货运代理人的资质也都有相当明确的要求。

2.基本条件——具备代理权

我国的《民法通则》里面有明文规定:代理权是可以通过三种方式产生的,分别是委托代理、指定代理以及法定代理。而货运代理人的代理权则是经过货主的委托产生的,但是,值得强调的是,货运代理人必须在货主的授权范围内开展业务,决不能越权行事。

3.必需条件——代理收入必需规范化

国家政府特别是绝大多数省级的物价部门,对货运代理人的收入会有相关规定,而货运代理人的收入主要是代理费,其收入也必须符合国家的相关规定。

再来说说独立经营人应具备的条件,与货运代理人的前提条件一致,都需具备一定的企业资质,而由于独立经营人不具备代理权,所以其与货主签订的合同则是非代理合同,即以承运人的身份在货运代理业务中出现。最后一点,独立经营人的收入也与货运代理人的收入来源不同,它的收入不是代理费,而是货运工程中,货主所交纳的费用,独立经营人的收入来源则是实际运费与货主交纳运费的差价。

二、明确货运代理企业的法律地位

前文已经提到,货运代理企业的类型分为了两种,即货运代理人与独立经营人,而独立经营人在一定程度上又被称作契约承运人,所以,货运代理企业最常见的两种法律地位即为货运代理人以及契约承运人。

(一)货运代理人的法律地位及与第三方的法律关系

货运代理人是接受了货主的委托,能够以委托人的名义,或者自己的名义来从事开展业务,这是一种非常传统的方式,它一般不需要承担货物运输商的风险以及承运人责任。相对来说,投资运作的成本比较低,责任也轻,风险还比较小。但是,利润的来源也比较单一,只能收取一定的代理费。货运代理人与第三方的法律关系,如图1 所示:

(二)独立经营人的法律地位及与第三方的法律关系

近些年来,伴随着经济不断快速稳定的发展,货物的运输方式也发生了相当大的变化,特别是拼箱运输业务的出现,货运代理企业开始与货主签订非代理合同,于是在整个货运过程中,独立经营人扮演了双重角色。对于货主委托者而言,其法律地位是承运人,而对于实际的承运者来说,其法律地位又是托运人。也就是独立经营人与第三方的法律关系,如图2 所示:

(三)二者不同法律地位的区别

1.所签订的合同条款不同。

2.收入来源不同,即收费方式不同。

3.实际承运人去提单或运单上的记载不同。

4.货运代理企业的业务不同。

三、货运代理企业的法律责任

当货运代理企业作为代理人的身份从事开展货运业务时,一般只要代理人本身没有什么闪失,是不需要承担事故责任的。因为货运代理人只是作为货主的委托人与实际承运人签署运输合同,也就是说合同的当事人里面没有货运代理人,所以,当所托运的货物在运输过程中出现损坏或者丢失的情况时,货运代理人也不需要承担事故的法律责任。但是,货运代理人不需要承担事故法律责任并不代表其没有法律责任,它必须约束自身的行为,否则将承担相应的法律责任。

首先,货运代理人不能越权。虽然货主委托了货运代理权,可以以代理人的身份来开展货运业务,但是,货运代理人必须在货主的授权范围内开展活动,如果没有代理权,或者超越了代理权行事,只要被货主追认,同样,货运代理人也要承担相应的法律责任。其次,货运代理人不能违约,即货运代理人与货主签订了代理合同之后,就要履行合同的职责,否则货主有权利追究其法律责任。最后。货运代理人绝不可以与第三方串通起来,联合欺骗货主,如有此行为,也将承担相应的法律后果。

当货运代理企业作为承运人时,即以自己的名义签订货运合同,需要承担相应的法律责任。

随着拼箱运输业务的出现,当货运代理企业发展至一定的规模,并且达到国家规定的一些条件之后,就可以成为无船承运人了。何谓无船承运人呢?即指货运代理企业以承运人的身份与货主签订合同,收取运费,同时还要承担实际承运人所应承担的责任。由此可知,无船承运人本身并不具备运输工具,而是与船公司来签订相关运输协议。

四、结语

总而言之,货运代理企业首先要明确其法律地位,并且了解自己所拥有的权利以及必须承担的法律责任,这样,才能在不断发展的市场中站稳脚跟,为未来经济快速而稳定的发展打下扎实的基础。

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