湖北地区新闻频率竞争力分析

2015-06-11 17:40杨开源
文化产业 2015年2期
关键词:收听率湖北广播

杨开源

摘 要:当今中国,新媒体快速发展,广播作为传统媒体也伴随着私家车数量的不断增长,重新迎来了自己的春天。借助SWOT分析武汉本土广播频率,来探寻广播未来的发展趋势。

关键词:新闻频率;SWOT;

中图分类号:F 7 27 文献标识码:A 文章编号:1674-3520(2015)-02-00-02

一、《湖北之声》概况

《湖北之声》的前身是湖北新闻综合广播,2006年1月1日开播的湖北新闻综合广播。在2012年1月1日,湖北新闻综合广播正式改版播出,并更名为《湖北之声》,成为武汉地区唯一本土化的新闻纯频率。2012年1月1日,湖北广播电视台新闻综合广播实施全新改版并正式播出,加上原有的中波播出系统,《湖北之声》全天播出总时长达45.5小时。

二、SWOT分析法

SWOT分析方法是一种根据企业自身的既定内在条件进行分析,找出企业的优势、劣势及核心竞争力之所在的企业战略分析方法。S代表strength(优势),W代表weakness(弱势);外部因素(“能够做的”):O代表opportunity(机会),T代表threat(威胁)。

三、《湖北之声》竞争力构建

《湖北之声》虽然2012年1月1日重新改版播音,但是在过去的一年多的时间里,《湖北之声》也在不断摸索中继续改革创新,希望稳住湖北新闻频率第一的位置。

(一)《湖北之声》市场优势

收听率排名较为领先。《湖北之声》主要优势表现在早间9:00,其收听高峰达到全省收听率的至高峰,在武汉地区也最具竞争力,连续4档的新闻节目《湖北新闻》、《转播中央台新闻和报纸摘要》、《新闻瞭望》和《时事大家谈(精华版)》在此时段表现最佳,全省整体排名排在前五甲的位置,均是全省和武汉地区同时段节目里排名数一数二的节目,其中《湖北新闻》以收听率1.06%、听众占有率达11.3%,占据同时段的首位。

新闻节目受好评。《湖北之声》以新闻立台,不断加强自己的新闻播报能力,不断组合报道资源,提升新闻效力。2013年,《湖北之声》组织了“走转改”大型新闻活动《水从汉江来》。在整个活动过程中,《湖北之声》随团报道组组织在本台和其他媒体发稿27篇,在个网络发布活动报道文稿超过40篇,图片近百张。作为活动发起者,《湖北之声》以往更多注重与省级电视和知名网络媒体的合作,这次把邀请对象延伸到中央主流媒体和纸媒。通过这些媒体的报道,能让“南水北调”工程的真正受益者更好的理解移民精神,让整个采访活动的影响力发挥到最大。在报道的过程中,《湖北之声》报道组及时推动媒体相向互动,让其他媒体不仅接受《湖北之声》的采访和连线,也积极促进北方媒体记者之间开展采访活动,讲诉活动见闻和感受。让40多家媒体可以彼此间形成一个良好的互动,而不是一个个单独的采访团队。

节目注重社会效应。《湖北之声》作为湖北地区唯一以新闻为主的广播频率,在节目内容上具有独特性,广播节目内容除了以新闻为主外,也注意节目的公益性和受众的实际需求。《湖北之声》晚间的《今夜不寂寞》节目以服务弱势群体,树立公益形象,把“为情感和心理有困惑的人释疑解惑”作为节目的宗旨,是全国开办时间最长的夜间谈话节目。而主持人简然在这个节目上坚守了20年,并获得了2012年度中国播音主持“金话筒奖”个人奖。节目之外,主持人简然热心情感帮扶,关注弱势群体。

(二)《湖北之声》市场劣势

节目特色不明显。湖北地区广播频率竞争激烈,特别是交通类频率所占市场份额很大。为了提高私家车主群的收听率,《湖北之声》也播送了几挡汽车类节目。例如每天的上午档9点15份的《汽车有话说》则是集“车市资讯”与“汽车维权”于一体的汽车维权节目。但是这些节目内容都在一定程度上跟《楚天交通频率》和《中国之声》有一定内容上的重合,内容上的同质化会影响收听率,而且汽车类节目也没有体现出《湖北之声》最为武汉地区唯一本土化的新闻频率的特色。

网络支持滞后。广播频率不能在仅仅依托自己的无线设备,而是应该和网络有更广泛的接触。《湖北之声》的网站上收听内容更新不及时,过往节目期数也不全,这种不规范会让网友对《湖北之声》的印象大打折扣,也影响希望通过网络收听《湖北之声》的听众的收听质量。《湖北之声》除了要完善和规范自己的网站和微博外,还需要加强自己的网络推广。像《中国之声》和中央电视台新闻频道都在微信里及时推出自己的微信号,或者在网络商店推出自己的APP。《湖北之声》在这些方面,反应较为迟钝。

(三)《湖北之声》市场机会

私家车数量大,截至2013年底,武汉市机动车拥有量达到153.3万辆,千人机动车拥有量150辆,处于爆发式增长期,今年每月新增车辆约3万辆,预计2014年底年底将突破180万辆。

交通拥堵时间增加,机动车规模快速增长带来巨大的交通压力。统计显示,主城区高峰小时流量超过5000辆的路口数量飙升,从2010年的61个增至2013年的121个。1—5月,早、晚高峰常发拥堵路段長度同比分别增加36公里、18公里,拥堵范围不断扩大,分布由点向线转变。私家车数量的增长和拥堵时间的增长,都将提高广播频率收听人群数量和收听时长。

(四)《湖北之声》市场威胁

频率数量多,竞争激烈。武汉地区广播频率数量多达15家,加上中央级广播频率,听众选择较多,要在10多家广播频率里争取更多的听众群,难度不小。

网络广播内容细分,更能受年轻人欢迎。目前,APP市场下载量最大的蜻蜓FM,除了可以收听传统广播频率外,还可以根据自己的喜好定制属于自己的私家广播。蜻蜓FM还提供一些音频节目,例如《百家讲坛》的音频版,热门小说的音频版,丰富的音频内容,收到年轻人的喜爱。这种依托于手机客户端的广播收听方式,在不久的将来,可能改变人们对广播频率的收听习惯。

参考文献:

[1]崔保国.中国传媒产业发展报告[M].北京:社会科学文献出版社,2012:372.

[2]丁俊杰,黄升民.中国广播产业报道:产业发展与经营管理创新[M].北京:中国传媒大学出版社2008:262.

[3]毕一鸣.现代广播电视论纲[M].北京:中国广播电视出版社,2007:349.

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