快乐牌童车走自主创新路

本刊记者 路戈

快乐牌童车走自主创新路

H appy C hildren on the W ay to Independent Innovation

本刊记者 路戈

德国大众汽车有一款经典车型名叫“甲壳虫”，近年童车市场上也有一款甲壳虫造型的电动三轮摩托车十分畅销，它活泼有趣的外形给家长和小朋友带来不一样的新鲜感，这款产品产自于东莞市快乐牌儿童用品有限公司。然而这款产品却屡遭仿冒，对公司销售造成影响。公司负责人吴婵霞相信，只有在生产经营中掌握自主权才能保证企业在正确的道路上发展。

坚持产品研发创新

谈到近年童车市场的状况时，吴婵霞对于当下仿冒、打价格战等恶性竞争所造成的市场乱象表现淡定却感无奈。“近年，国内新兴的童车产区不断冒升，但这些产区中大多企业目前还是以生产中低端产品为主，创新力不足。更有甚者，看到你的产品好卖，马上就进行仿冒。”据吴婵霞介绍，近两年童车市场上有些不法厂家在还没仿冒开模之前就已经先从网上盗用畅销童车的图片，然后和潜在客户联系说能够以更低的价钱生产同款产品，使花大成本投入研发的企业利益受损。

“以我们此前最受欢迎的‘甲壳虫’电动三轮摩托车为例，不仅在我们东莞本地，在河北平乡也有一些厂家在仿冒。但是目前在国内维权要费很大功夫，也有一些是地方有关部门碍于情面听之任之。所幸，虽然市场上仿冒的产品不少，但销售难以持续，顾客还是清楚一分钱一分货的道理，我们的‘甲壳虫’产品才没有被仿冒品和价格战打死。”

尽管市场存在这样的乱象，但是吴婵霞表示，他们公司还是会继续坚持自主研发的发展道路。“从2009年10月27日我们公司成立以来，由于我和丈夫都有从事儿童电动车生产的经验，特别是我的丈夫，以前是搞电动童车研发设计的，就以此基础开启了我们的事业。自主研发是一个企业的生命力，我们为之一直坚持。最让我们得意的产品是H98系列，这一系列产品的特点是能够实现电动童车前进后退外的横向行走，这项技术研发就花了2年多的时间，至今国内外市场上同类产品依然少见，体现了自主研发创新的优势。”

重掌电商渠道自主权

在销售工作上，目前快乐牌童车的渠道覆盖线上线下，线下渠道以母婴店为主。“母婴店的价格定位和我们产品的定价更匹配。”吴婵霞告诉记者，目前快乐牌的产品售价200元～1000元以上都有，产品在广东地区卖得最好。而在线上渠道，公司也是有经验和教训的。

“去年开始我们在天猫、京东、苏宁等平台设立了旗舰店，当时把这些旗舰店的经营管理外包给一家公司负责，一年下来发现效果并不好，所以我们不再把电商渠道的工作假手于人，今年5月份把旗舰店收回自己经营。但在交接的2个月里，因为外包公司疏于管理，导致旗舰店的评分下降，最终没法参加今年的‘双十一’活动，这对我们布局电商渠道影响不小。此后，我们更意识到在电商渠道中掌握主动权的重要性。现在组建起自己的电商管理团队后，旗舰店的情况好很多。未来我们会对电商渠道统一规范，先把旗舰店的旗帜竖起来，和我们合作的电商经销商需要根据要求做好网店的经营管理，由电商团队统一管控，保证我们的品牌在线上对外形象能够保持一致。”

吴婵霞认为，2016年童车市场竞争将更加激烈，产业洗牌的进程会加快，企业只有把握好生产经营自主权才能保证成长的空间。未来快乐牌儿童用品公司还会向手推车领域进发，并以上市为其中一个目标继续稳打稳扎地发展。