基于工作过程的汽车维修专业课程设计与实施

杨会锋

【摘要】为了实现职业教育“五个对接”，必须探索新的教学模式。基于工作过程的课程设计与实施能很好地解决汽车专业教学的困境，它是将职业岗位所需的技能融合到教學中，以达到提高学生职业技能和综合素质的目的。

【关键词】课程设计;情境教学;工作过程

基于工作过程的课程设计是从整个维修专业的角度出发，由专业团队归纳每个职业发展阶段的典型工作任务，找出工作任务与学校专业教育的对应关系，再通过学习情境使之具体化，要求从工作过程的每个环节入手，为具体的职业行为编排教学内容，体现实用性和技能性的特点。

1 确定典型工作任务

基于工作过程的课程设计需要归纳每个职业发展阶段的典型工作任务，并对任务的工作岗位、工作对象、方法、工具、职业资格标准等方面进行分析。[1]汽车维修职业的典型工作任务包括：（1）行业及企业认知（2）维护与保养（3）简单故障诊断与排除（4）一般维修（5）维修接待（6）汽车零部件检修（7）疑难故障诊断与排除（8）维修质量检验（9）客户关系维系等。

2 确定培养目标

结合汽车维修职业典型工作任务，以《汽车电器设备构造与维修》为例分析培养目标，知识目标：让学生掌握汽车电器各系统组成、功用、工作原理、检测维修等知识。能力目标：（1）社会能力：①具备良好的语言表达能力②具备良好的人际沟通协调能力③具备良好的心理素质和承受能力（2）方法能力：①自主学习新知识、新技术、新方法②信息搜集和运用能力③成本控制能力④安全防护能力（3）专业能力：①独立制定工作计划②电路图识别能力③系统故障检修能力④维修质量检验能力⑤汽车维护与保养能力。

3 教学情境设计

基于工作过程教学情境设计是将典型工作任务分为小型的主题学习单元，把理论通过实验、模拟实验和生产实际状况表现出来，诱导学生思考并做创造性探索，激发学生的问题意识、反映能力和创新精神。[2]

以《汽车电器设备构造与维修》为例，可把课程内容分为：（1）电源系统：①蓄电池亏电严重②充电指示灯常亮（2）启动系统：起动机不能启动（3）点火系统：发动机不点火（4）照明与信号系统：①前照灯不亮②转向信号灯不亮（5）仪表与报警系统：①冷却液温度表不能正常指示②发动机机油压力报警灯常亮（6）辅助系统：雨刮器只有低速档没有高速档（7）空调系统：空调不制冷。

4 课程单元设计

基于工作过程的课程设计对教师提出了更高的要求，如何能更出色地完成教学任务，如何能培养提高学生职业能力等，都依赖于课程单元设计的每一个细节，如每一个情境中的每一个任务的设计，每分钟课堂的设计，简案、详案、任务工单、考核单等的设计，视频、动画等教学资源的收集，课件的制作，项目教学法、任务教学法、案例教学法和情景教学法等新型教学法的采用等等。

5 教学方法设计

5.1 资讯

教师根据故障现象导入情境任务，激发学生的兴趣和探究欲，引导学生查阅资料，讲授相关知识，把理论通过实验、模拟实验和生产实际状况表现出来，让学生掌握解决问题的相关知识与方法。以“起动机不能启动故障检修”为例，首先让学生了解起动机不启动有哪些现象，如接通点火开关后起动机不能启动;起动机上的驱动齿轮不啮合;起动机上的驱动齿轮不脱开;发动机启动转速不够，转速不均匀等，引导学生思考不启动的原因和后果，教师通过先易后难、先外后内的顺序排查故障，让学生从中了解起动机的安装位置、作用、工作原理，再激发学生了解起动机的内部结构，老师进行拆装示范，指导学生动手操作。

5.2 决策、计划

教师根据授课内容和学生具体情况，依据故障原因确定具体任务，仍以“起动机不启动故障检修”为例，通过资讯阶段分析讲解不启动的原因，确定任务工单，将学生分成若干小组，各小组根据任务工单制订解决方案和操作计划。利用任务驱动的方式让学生理解掌握所需要的方案和操作，在实践操作过程中发现问题、解决问题。

5.3 实施

学生根据决策、计划阶段拟定的计划按小组进行分工操作，教师则观察学生操作是否规范正确，并进行适时地纠正指导，此阶段训练学生的操作技能、团队协作技能和沟通交流能力，通过动手操作加深了理论知识的理解和应用。

5.4 评价、总结

各小组完成任务后，进入评价阶段。评价的模式应由传统单一的最终评价转化为全程评价，由教师单一评价转化为学生自评、小组互评和教师评价相结合，[3]通过评价，找出存在的问题，师生共同进行分析解决，共同进行总结，通过此阶段帮助学生明确完成任务的最好方法，完善学生自学、自查和解决问题的各方面能力。

6 课程考核

基于工作过程的课程考核变一次性期末考核为过程考核与终结考核相结合，并以过程考核为主，教师和学生共同参与考核。以《汽车电器设备构造与维修》为例，分为十个情境考核模块，过程考核按70分制，素质评价20分（学习积极性5分，团队协作能力10分，纪律性5分），学习过程评价20分（自学能力15分，表述能力5分），实践能力30分（故障分析能力10分，实际操作能力15分，工作单填写5分），每个模块权重1/10，期末成绩30分制。

通过基于工作过程的课程设计与实施，能很好解决汽车专业教学与社会需求相脱节的现象，强调学生综合运用知识的能力，注重学生职业技能和解决实际问题的能力的培养，强调任务驱动、行动导向，同时注重学生创新能力的培养。

参考文献：

[1]陈清.基于工作过程课程开发方法探讨——以汽车运用技术专业的“汽车简单故障诊断与排除”课程为例[J].交通职业教育，2011（1）：30

[2]任佳仲.《汽车电器原理与维修》情境式教学实践与分析——探索教学中思维方法和思维能力的训练[J].中国科技信息，2006（11）：295

[3]王吉敏.基于工作过程的《汽车电气设备构造与维修》课程方案设计与实施——以“汽车起动系故障诊断”为例[J].科技与企业，2013（8）：220