探究农产品物流供应链系统的问题及对策

2015-05-30 06:54易俗
中国集体经济 2015年12期
关键词:冷链物流农产品

易俗

摘要:随着经济发展,人们生活水平提高,消费者对农产品需求日益变化,加快农产品流通问题已成为人类生活中急需解决的问题之一,农产品物流不仅要承担农产品稳定持续供给的重担,还必须最大程度的满足消费者不断变化的个性化需求,更要反过来引导农业生产的发展。文章通过对农产品的生产、流通、销售全过程的信息分析,得出农产品物流供应链系统中存在的物流环节太多等问题,同时提出相应的对策。

关键词:农产品;物流供应链;流通模式;冷链物流

一、农产品物流供应链系统的发展现状分析

根据产农品的流通渠道将农产品流通模式分为以下三种模式:第一种,农产品通过农贸市场流入消费者手中,即“农民—批发商—消费者”模式;第二种,农产品通过超市流入消费者手中,即“农民—超市—消费者”模式;第三种,农产品通过农产品加工企业流入消费者手中,即“农民—农产品加工企业—消费者”模式,接下来将对这三种流通模式的发展现状分别进行分析。

(一)“农民—批发商—消费者”流通模式物流供应链系统发展现状分析

“农民—批发商—消费者”流通模式是目前农产品市场上较为普遍的流通模式,这种流通模式的流通渠道是农贸市场,农贸市场作为传统商业的形态,是最原始的农产品流通渠道。农贸市场上供给的农产品多是直接来自农民,流通环节较少,并未形成规模化的发展,这种流通模式多存在于乡村、城镇的郊区或二三线小城市。

目前随着人民生活水平的提高,各农贸市场也在积极的扩大规模,大型农贸市场不断的新建,以前农贸市场脏乱差的购物环境也在不断改善,农贸市场的管理水平日益提高,农产品批发市场的布局也渐渐趋于合理化,有效的避免了过去“有市无场”或“有场无市”的尴尬局面,农贸市场的流通模式也正在向大城市的规模化流通迈进。

(二)“农民—超市—消费者”流通模式供应链系统发展现状分析

“农民—超市—消费者”流通模式是目前农产品流通最为普遍的流通模式,目前超市已是人们生活购买农产品的主要场所,超市购买消费已成为人们生活不可分割的一部分,大多数农产品都是通过超市流入消费者手中。

超市作为农产品零售商,一般委托第三方物流进行农产品运输,超市对农产品采购更少是直接面对农民,这是由于超市多对农民的种植规模、种植种类、农民每天采摘农产品数量等信息的不了解等原因,因而超市农产品的采购多是需经过二到三级的批发商,才能完成超市农产品的采购过程,这样就造成整个农产品流通环节过长,参与人数过多,增加了农产品流通的成本。

目前有大型连锁超市为形成持续稳定的农产品供应链系统,一般有自己固定的供应商,建立自己稳定的供货渠道。有的超市甚至有自己专门的采购基地,比如,沃尔玛连锁超市,超市与农民签订协议,协议农民种植的农产品只供应给沃尔玛,并且协议农民的农产品种植种类是根据超市的需求进行种植。有的大型超市为了更好的持续发展,还会对农民进行技术上的培训,提高农民种植和养殖技术,形成规模优势和较强的实力,并对下游具有较强的控制能力。

(三)“农民—农产品加工企业—消费者”流通模式供应链系统发展现状分析

被直接食用的农产品只是农产品消费中一部分,另一部分的农产品在被加工企业加工后流向消费者,例如,面包、罐头等。这种模式是当前农业经济发展中新兴的一种比较成熟的合作经济类型,是农业产业化经营的核心基础。在该模式中,加工企业是农产品供应链的主导力量,此外也是整条供应链平衡运行的根本。农产品加工企业一方面为农产品供应链上游企业,如农民、农业生产基地提供资金和技术以及生产资料等方面的契约性支持,另一方面直接连接分销渠道,为农产品供应链下游环节减少中间环节,降低经营成本。

二、农产品物流供应链系统的三大难题

(一)物流流通渠道复杂、流通环节过多,物流高成本

针对“农民—超市—消费者”流通模式,由于这种农产品流通模式中需要多级的批发商的参与,整个农产品物流供应链系统需要经过多次物流流通渠道的交接,不同的物流流通渠道,不同的物流方式,重要的是采用不同的物流标准,在物流交接的过程中就会产生众多分歧,造成物流效率低下,而由于农产品本身大多易腐烂的特点,物流时间的长短决定着农产品的损耗程度。其次,物流环节的过多,使整个物流供应链系统变得更为复杂,对物流效率的提高产生重大影响。正是由于这些物流渠道的复杂性、供应链的拉长造成物流效率的低下,农产品在运输过程中大量的損耗,使得农产品物流成本的增加。农产品物流供应链系统中高物流成本的另一原因是由于农产品的地域分散,以及农产品的季节性。

(二)农产品的质量安全问题难以得到保障

目前农产品的质量安全问题日益严重,主要是由于物流运输效率低下,加上对农产品的保鲜技术的匮乏,使得农产品的质量安全问题日益突出。由于农产品地域性的原因,多数农产品物流运输路途较长,为提高物流效率,多数物流企业并不能对运输中的农产品进行及时的质量检测,因而不能及时发现正在运输的农产品的变质等问题,更无法及时采取措施进行解决,使得更多的农产品的质量安全难以得到保障。

(三)农产品冷链物流体系尚未成型

冷链物流是指将易腐烂变质的食品在从生产地开始,经过生产加工、运输、储藏、配送、销售,到达消费者手里的过程中,每个环节始终处于低温状态下的供应链系。冷链物流不仅能有效的解决农产品在流通过程中损耗大的问题,还极大程度的保证了农产品品质,最大程度的满足消费者的需求。

目前,农产品物流多数是以常温物流或自然物流的形式进行,并未形成连贯成型的冷链物流,这些物流过程中存在着不合理的包装、运输、储存等问题,正是这些问题增加了农产品在物流过程中的损失。

三、解决农产品物流供应链系统中存在问题的对策

(一)减少不必要的中间物流环节

目前,多数农产品是通过“农民—超市—消费者”农产品流通模式流入消费者手中,而在这种模式中,农产品需经过多级批发商、超市最终才到达消费者手中,农产品运输环节过多。超市可以在企业经营地附近建立自己的采购基地,免去各级中间批发商的参与,农产品的物流环节大大剪短,提高物流效率,降低物流成本。在企业经营地附近建立采购基地需做好以下几个方面。

1. 与农民达成一致,形成持续稳定的农产品供给

如果超市希望在经营地附近建立自己的采购基地,必须要保证采购能够长期稳定的持续下去,如果超市和当地农民达成一致,农民种植的农产品全部供应给超市,超市保证收购农民的农产品,促成农民与超市的双赢。超市可以与当地农民签订合同,农民可以根据超市的需求种植相应的农产品,根据超市的收购标准进行农产品的采摘,超市应给予农民企业应有的诚信,收购农民的农产品。这样农产品物流运输环节大大减少,提高物流效率,减少农产品物流运输过程中的损耗。

2. 对农民种植规模、农产品种类等基本信息的详细了解

超市选择批发商进行农产品的采购的主要原因是:由于超市对农民种植规模、种植农产品种类及每天可采摘的农产品的数量等信息资料的不了解,这时就需要熟悉这些信息资料的批发商搭建这个桥梁,将农民与超市连接起来。另外,企业只有在对当地农民的种植规模、种植农场品种类及每天可采摘的农产品数量等信息详细的了解,才可以保证农产品供应链系统的长期稳定可持续性。

3. 对农民形成统一管理,建立统一农产品采购质量标准

农民的手工化操作与超市的标准化相矛盾,另外,农民大多是从未接受过高等教育,对企业的管理制度甚少了解,所以企业应引导农民了解标准化制度,对农民建立统一的采购质量标准,采摘的农产品质量应符合企业要求,以保证农产品供应链的长期稳定。

(二)建立完善的物流网络

健全完善的物流网络体系是现代物流的重要特征之一,它能有效的将农产品的各物流环节一一连接起来,并优化整个物流供应链系统,对运输中的农产品质量进行及时的检测,及时发现农产品物流过程中产生的问题,并以最快的速度解决问题,使得农产品的质量安全问题得到保障。另外,完善的物流系统可以及时了解农产品的入库、出库等信息,通过对农产品入库信息的了解,同类农产品出库时,可以选择将最先入库的农产品先出库,以免农产品由于保存时间过长出现质量安全问题。

(三)建立冷链物流体系

我国大多数物流企业并未建立使用冷链物流对农产品进行运输,主要原因是物流技术的落后,冷链物流使用的物流基础设施的不完善。冷链物流运输包含公路冷链物流、水路冷链物流、铁路冷链物流、航空冷链物流,多种不同冷链物流运输方式组成的多式联运冷链物流也被包含在内。冷链运输是冷链物流的一个重要环节,冷链运输的关键是移动制冷技术的掌握和冷链运输物流基础设施的使用。

1. 公路冷链物流体系的建立

首先,公路冷链运输的物流工具主要是冷藏卡车,冷藏卡车采用隔热车体与制冷车体,车内温度一般可调制0℃左右,冷藏卡车的使用是进行公路冷链物流运输的基础;其次,运输过程中需配合移动制冷技术的使用,移动制冷技术保持生鲜农产品始终处于低温环境中,防止生鲜农产品的变质;最后,专业保鲜箱的配备及保鲜技术的运用,使瓜果蔬菜等农产品在运输过程中保持新鲜度。

2. 铁路冷链物流体系的建立

铁路冷链物流体系的建立,主要是铁路冷藏车和铁路冷藏集装箱的设施的配备,铁路冷藏车与公路冷藏车类似,冷藏集装箱作为现代物流的一种运输工具,转运时集装箱不需要换装,具有快速装卸和搬运的特点,大大提高物流效率。此外,冷藏集装箱必须具有一定隔热性,可以保持一定的低温环境,农产品运输过程中集装箱自动进行冷却、除霜等工作,一定范围内自动调节温度,是专门为各类食品冷藏运输而设计的集装箱,如同一个小型的冷藏仓库单间。

航空冷链物流、水路冷链物流和铁路冷链物流类似,均是以冷藏集装箱运输为最小单元,因而建立二者冷链物流体系的关键在于冷藏集装箱基础设施的配备。多式联运冷链物流是将不同运输方式的冷链物流统一连贯起来的物流体系,例如,农产品整个物流运输是先由水路冷链物流运输,后经过铁路冷链物流最后才到达消费者手中。所以,建立多式联运冷链物流体系的关键是公路、铁路、水路、航空冷链物流运输渠道的建立。

四、结论

综上分析,目前我国农产品物流供应链系统存在物流成本高、農产品质量安全难以保障及冷链物流体系尚未成型等问题,对应目前农产品物流供应链系统中存在的问题,作者提出减少不必要的中间物流、建立完善的物流网络、冷链物流的建立等一系列建议。无论从理论还是实际操作问题进行分析,目前农产品供应链系统的构建急需完善,物流设施需要进一步升级,随着现代化物流的发展,物流技术的改进已是形势所需,尤其是冷链物流的正式投入使用将会为现代农产品运输带来福音。

参考文献:

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(作者单位:湖北生物科技职业学院经济管理学院)

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