汽轮机砂浆垫块制作的问题及处理

2015-05-30 16:50姜晖
科技创新导报 2015年30期
关键词:处理办法常见问题汽轮机

姜晖

摘 要:汽轮机支撑系统的安装是汽轮机本体施工中非常重要的工作,它的施工质量的优劣直接影响机组的运行安全与运行效率。砂浆垫块作为汽轮机支撑系统的一种重要方式,在汽轮机基础中的运用已经有很多年的历史,技术已经非常成熟,以往的关于砂浆垫块的文献主要从砂浆垫塊的制作流程来阐述,而关于如何从细节上把砂浆垫块常见的问题及处理办法的论文却几乎没有。该文从邹平六电的实际安装经验来探讨汽轮机砂浆制作过程中的常见问题及处理办法。

关键词:汽轮机  砂浆垫块  常见问题  处理办法

中图分类号:TU198           文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2015)10(c)-0073-02

1 砂浆垫块常见的问题及处理办法

1.1 气泡

气泡是砂浆垫块制作最常见的问题也是最难解决的问题,气泡的产生会导致砂浆垫块表面产生孔洞或者蜂眼,直接影响砂浆垫块制作的质量。下面阐述一下如何减少气泡的产生以及发现砂浆垫块表面有气孔后如何去处理。

(1)减少气泡产生的方法。

控制好灌浆料和水的比例。每个批次的灌浆料厂家都会给一个说明书,里面会有灌浆料和水的比值,但是这是一个通用的或者一个大范围温度和环境条件下的比值,因此需要寻找一个最适合施工现场的比值。这就需要在现场灌浆之前制作模拟试块,先按照厂家说明书给的比值进行搅拌,观察灌浆料表面的气泡以及灌浆料的流动性,在不影响灌浆料流动性的情况下,逐渐减少用水量来减少气泡的产生。减少用水量的底线是灌浆料的流动性能满足将模盒灌实、灌满。例如:SiKaGrout TP灌浆料配比(表1)。

①搅拌的过程。在灌浆料和水搅拌的过程中,必须保证搅拌头全没入灌浆料里,且在搅拌结束后静置1~2 min,将灌浆料里的气泡释放出来,在静置的过程中可用铁皮将表面的气泡刮去。②浇灌的过程。直接从注入口用桶往里倒灌浆料,无法将灌浆料里的气泡消除,因此,我们特制了如图1所示的带消泡挡条的滑槽进行浇灌,这样灌浆料里的气泡在通过滑槽时就能得到很好的消除。

(2)气泡的产生通常会出现3种情况:气泡坑,蜂眼,泡沫眼,遇到这些情况的时候我们可以通过以下方式进行处理。

①气泡坑。这种气泡坑直径一般在10 mm以上,而且出现的个数比较少,这种情况,我们可以在揭开台板发现以后用灌浆料进行修补,并在修补完达到强度以后对表面进行研磨(仅限于气泡坑比较少的情况,如果太多就只能将垫块砸掉)。

②蜂眼。蜂眼的直径一般在5 mm以下,且一般比较多,但是蜂眼区别于泡沫眼在于蜂眼之间的边缘比较实,能在承受比较大的重量之后不塌,这种蜂眼可以进行研磨掉,如果实在研磨不了,可以在保证跟台板接触及满足强度的情况下跟业主及监理协商。

③泡沫眼。泡沫眼外观跟蜂眼差不多,只不过泡沫眼不实,一旦承受重量就塌掉,这种是不允许的,出现这种情况,一般只能砸掉重做。

1.2 裂纹

裂纹的产生率没有气泡那么高,但是却比气泡更棘手,一旦出现裂纹,处理的方法就是将砂浆垫块砸掉,重新制作。而且熟悉砂浆垫块制作的应该都知道,砂浆垫块制作的时间越长,产生裂纹的几率就越大,也就是说将砸掉的垫块重新制作好以后,别的垫块可能又裂了。因此这就需要我们尽可能一次性地将砂浆垫块制作成功,尽快将砂浆垫块制作完。下面叙述一下减少裂纹产生的方法。

(1)温度。温度是最能影响砂浆垫块裂纹产生的因素。厂家要求的砂浆垫块制作环境温度为15 ℃~30 ℃,灌浆料温度为10 ℃~30 ℃,但是不是所有的施工现场都能满足这个条件,这就需要我们做措施来满足这个条件。在天冷的时候,通常可以通过在砂浆垫块四周搭建帆布棚且在里面安装取暖器的方法来达到温度要求;如果温度太高,可以在水里添加冰块来降低水温。

(2)养护。养护不好也非常容易造成砂浆垫块开裂。为了达到最好的养护效果,最好使用海绵浇水进行养护。海绵具有非常好的吸水、储水效果,且海绵较厚,能保证里面的水温在变化不大。养护期间勤浇水,最好每隔3 h一次,充分保证垫块能得到最好的养护。砂浆垫块的养护期一般为15 d。

(3)砂浆垫块的尺寸。砂浆垫块如果尺寸太大,比如说轴承箱下边的砂浆垫块一般都比较大,这种垫块比较容易裂,为了防止其开裂,可以在里面加装支筋,使其得到很好的附着及稳固。支筋一般选用6~8 mm的钢筋,且不易加太多,因为钢筋太粗或者支筋太密,会影响砂浆的流动性,会导致无法将模盒灌满。

(4)时间。时间太长也会导致砂浆垫块产生裂纹,通常在砂浆垫块制作40 d以后,砂浆垫块就会逐渐产生裂纹,因此尽快的制作能很好的预防砂浆垫块裂纹的产生。

1.3 空鼓

空鼓相对于前两个问题显得比较隐蔽,必须在砂浆垫块硬度达到一定程度后用铁棒敲击之后才能发现,因此空鼓的发现一般比较滞后。下面叙述一下如何预防空鼓的产生。

(1)模盒制作。模盒的制作直接影响是否产生空鼓。模盒制作时必须确保里面除了支筋以外没有别的影响砂浆流动性的障碍物(支筋太密也不行)。

(2)浇灌。必须确保将模盒浇灌满。一般低压缸两侧的砂浆垫块都容易观察是否将其灌满,但是轴承座下面的砂浆垫块就不太容易观测了。为了解决这个问题,可以在模盒的溢出口用小刀切一个溢出槽,灌浆的时候通过观察灌浆料从溢出槽溢出的多少就能判断是否将其灌满,通常砂浆溢出100~200 ml后,停止浇灌。

2 效果综述

邹平六电由黑龙江火电第三工程公司承建,在施工过程中严格注意以上问题的防范,并针对以上问题采取针对性的措施,有效地预防了裂纹和空鼓的发生,保证了砂浆垫块制作一次性成功,获得了业主的一致好评。

参考文献

[1] SikaGrout TP灌浆料厂家说明书[Z].

[2] 东方汽轮机厂《安装维护说明书》[Z].

[3] DL5011-92,电力建设施工及验收技术规范,汽机篇[S].中华人民共和国能源部,1992.

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