龚小锋
“哈哈,智仁各见。”3月25日傍晚,对于记者提及怎么看待外界说的“宋卫平控制权旁落”,身处舆论风暴中的绿城集团董事长宋卫平给记者发来了寥寥数字的短信回复。
就在当天早上,绿城中国公告了即将亮相的新董事会人员,中交系的朱碧新与孙国强派遣进驻绿城中国董事会。这是央企中交集团收购绿城股份三个月之后,第一次入驻绿城董事会。中交系高管强势入驻,以宋卫平为核心的老绿城和新晋者中交系的力量博弈,将成为未来绿城发展的重要看点。
中交强势入驻
中交获得绿城关键职位,包括两席执行董事席位和一席投资委员会席位。根据绿城公告,中国交通建设股份有限公司总法律顾问朱碧新将和绿城现董事长宋卫平共同担任董事会联席主席,中交地产董事长孙国强也将进入绿城中国董事会。
2014年12月23日,宋卫平及绿城集团行政总裁寿柏年等将合计占绿城24.287%的股份,以约60亿港元的价格转让给中交集团。此后,中交系及九龙仓均持股24.287%,并列第一大股东。宋卫平及寿柏年共持有绿城中国已发行股本总数约18.538%,为第三大股东。
此次董事会变更是收购之前双方的约定,因而并不让人意外。据悉,中交并购绿城一事,已获国资委与商务部批准,流程已经走完,目前中交方面的高管还未到杭州绿城总部上班,而中交团队正式进驻将在股权交割完之后。
外界最关心的问题是宋卫平的控制权是否会旁落,宋卫平给予记者回复是:“智仁各见”,语气中似乎内心颇有深意。
任命生效后,绿城董事会共有6席董事席位,包括执行董事四名,宋卫平、朱碧新、孙国强和寿柏年;九龙仓方面则占据两席非执行董事席位,分别为内地首席负责人周安桥、九龙仓执行董事兼集团财务总监徐耀祥。
从董事会组成比例看,九龙仓仍然保持财务投资者的角色,没有进入执行董事席位,在中交和绿城组成的四人执行董事中,未来中交集团不但身兼第一大股东的地位,还获得两席执行董事席位,话语权大幅上升。
而绿城系的郭佳峰、曹舟南、罗钊明均在此次提出辞任执行董事,只剩下宋卫平与寿柏年留守董事会,虽然宋卫平和寿柏年仍然占据两个席位,但终究是第三大股东,其话语权已经缩小。值得一提的是,宋卫平的搭档寿柏年已经辞任绿城中国董事会常务副主席兼投资委员会成员的职务。这意味着身体一直不好的寿柏年在绿城的工作量将会缩减,其退休一事或将提上议程,届时宋卫平的话语权可能会进一步缩小。
外界对于绿城三分天下的局面,早有担忧的迹象。近日杭州绿城主场迎战北京国安的中超联赛开始前,有消息称“绿城中国董事长宋卫平被中纪委带走,导致绿城董事会被临时取消”,但随后,宋卫平辟谣称,自己在看电视直播。谣言背后,是外界对中交入股后和绿城团队及另一大股东九龙仓微妙关系的担忧。
不过,另一件细节仍可看出宋卫平仍是绿城的灵魂人物,3月15日下午,绿城中国执行董事曹舟南正在酒廊和上海融绿公司旗下黄浦湾项目股东谈判。而酒店一楼左侧大会议室里,绿城房产总经理应国永则在主持绿城“3·15”业主质量监督大会。 宋卫平“宅着”的杭州绿城玫瑰园酒店,看起来仍然像绿城的总部。
今后,宋卫平将更多以职业经理人的角色出现在新绿城。宋卫平也对记者坦言,无论是否是绿城的灵魂人物,今后都要“循规而行”。此前宋卫平也曾说,今后“公司越来越大,股份越来越小,小到近乎微乎其微,但是我不遗憾”、“有机会的话愿意在新的绿城里面,做一个职业经理人”。
未来或深度影响绿城布局
中交会给绿城带来什么直接变化?宋卫平曾在3月中旬接受媒体采访时表示,按照约定,中交介入绿城日常运营的几个层面包括:财务管理、成本管理、战略管理。中交系成员在绿城的分工目前仍未公布,但至少在上述三个层面均可能由中交新派驻人员负责。
在具体业务层面,中交系的孙国强、李青岸和李永前,将和绿城系的宋卫平、曹舟南、应国永共同担任绿城房产新董事。绿城房产是绿城中国最主要的业务平台。李青岸为中国交建财务负责人,李永前为中国交建房地产事业部副总经理。
从目前来看,第一个是解决蓝城归属问题。蓝城为绿城旗下非地产业务平台,此前绿城和中交已就蓝城资产归属有过磋商,有消息称目前蓝城已确定纳入上市平台,但具体操作方案将在中交正式入驻后提上日程,今年上半年即会明朗。
宋卫平对此没有正面回应,只是称“本来绿城就有股份在蓝城”。
另外一个是关联业务的影响。上述接近绿城人士称,绿城必然能借助中交的央企优势获得土地、融资上的优势,以此帮助绿城进一步壮大。另据宋卫平此前透露,蓝城目前介入杭州新区“大江东”整体开发,未来有意借助中交央企背景和资金实力进军一级开发。
在业务的转变上,绿城很可能还会做海外地产。中交集团董事长刘起涛曾表示,中交有意借助绿城“走向国际、走向海外,不断去提升”。对此,宋卫平给记者的回复是“海外项目,推进中”。
“中交进来之后,话语权肯定会比较重,不像九龙仓那样是纯粹的财务投资者身份” 据一名接近绿城的人士透露,目前公司一切如常,具体的动作可能还要等中交那边进来之后才有。
不过,不少业内人士都认为,中交可以介入到董事会参与公司整体运营方案的制定,但最好不要介入公司乃至项目的具体运营中去。易居中国控股有限公司执行总裁丁祖昱就评价说,上述入驻的三位领导都是土生土长的中交人,但中交并不擅长房地产业务,而绿城此时更需要稳定,不能再折腾。
公开信息显示,中交是施工起家,业务后来转为道路桥梁建设。近几年,中交大力发展房地产业务,将其提升为着力发展的主业之一。2010年,中交将中国房地产开发集团公司整体并入,成为国资委确定的从事房地产业的16家央企之一,目前中交意欲大力发展房地产主业。
宋卫平积极“去融创化”
绿城进入中交时代的另一方面是,绿城开始清退融创遗留因素。2014年,在融创销售团队努力等多重因素叠加下,绿城战绩不菲,合同销售金额约794亿元,完成年初所订的全年销售目标的127%,同比增幅亦达到27.86%。
融创团队撤退之后,宋卫平重掌绿城,开始了“去融创化”。 这些日子宋卫平也没闲着,他开始竭力修复和老业主的紧张关系。2015年1月,宋卫平赴青岛与理想之城业主见面。据当地媒体报道,宋卫平与青岛业主恳谈数个小时,甚至在和业主沟通过程中哽咽。
而曹舟南甚至在绿城内部发文称,不认同“杀客”理念,“狼性”文化不适合用在绿城客户服务上。
此外,宋卫平也不得不再次求变,开启产品结构调整。绿城一向专注高端房市场,高品质的大户型产品是绿城赢得高认知的基础。此次回归后,宋提出:绿城将开始开发小户型产品,让更多的人住上更好的房子。
目前,外界仍然十分关心绿城内部稳定问题,上海融绿平台归属争端结果十分重要。为减少内耗平稳解决争端,2014年12月,绿城和融创签署整体出让协议,绿城欲将50%的股份出售给融创。但由于绿城第一大股东九龙仓并未同意,绿城中国董事会没有批准该协议。
尽管融创尚未完全完成对融绿平台的收购流程,但已经对融绿平台旗下的项目进行了全面的去绿城化,比如绿城盛世滨江、绿城黄浦湾、绿城御园等在对外说辞均已改为外滩盛世滨江、外滩黄浦湾、上海御园等,而宋卫平此前对此颇为不满。
目前最有可能出现的一个进展是,“外滩黄浦湾”项目则有可能从融绿平台剥离。此前曹舟南就“外滩黄浦湾”项目权益方“四方会谈”,但具体谈判进展目前尚未对外透露。
从目前各方信息来看,上海融绿平台归属融创可能性极大。在近期的融创2014年业绩发布会上,融创中国董事长孙宏斌说,“融绿的并购,我们有合法的合同。我们所有的签字都是完备的,还需要过一个股东大会。
买卖不成仁义在。孙宏斌还透露,跟绿城的合作项目,并不止融绿的16个,“我们相信会有一个好的合作方案。像天津全运村项目,就可以继续合作。”
显然,在万达、绿地等巨头已经超速前进之际,尚在动荡时期的绿城最需要的是先稳定军心,只有解决好融创遗留问题,并顺利和中交取得共识,绿城才可能在逆势中取得发展。