中职汽车维修专业课程改革探究

佛山市华材职业技术学校 陈东海

中职汽车维修专业课程改革探究

佛山市华材职业技术学校 陈东海

中国中等职业教育学生的理论学习能力存在障碍，他们对教师讲授，学生被动接受知识这种方式方法感到厌倦与反感。那么，这些学生如何对接成为经济活动当中的人呢？这需要职业教育进行课程改革。

中职 汽车维修 改革

我国的职业教育层次有中等职业教育、高等职业教育、应用型本科教育，而中等职业又分为行业办学的技工学校、分属劳动部门的技工学校、教育系统下中专学校和职业高中。应用型本科教育的培养目标是助理工程师，高等专科职业教育的培养目标是技术员，中等职业教育的培养目标是技术工人。佛山属于经济较发达的地区，几十年的加工贸易发展已经见顶，随着外来民工潮的褪去，人口红利慢慢消失，经济结构面临调整。中国的现状是，职业教育大多是政府兴办，目的在于为经济带来源源不断的动力，而这个动力来源就是经济活动当中的人。中等职业教育的核心问题是培养学生的综合职业能力。但是，中国中等职业教育学生的理论学习能力存在障碍，对教师讲授，学生被动接受知识的方式方法感到厌倦与反感。那么，这些学生如何对接成为经济活动当中的人呢？这需要职业教育进行课程改革。

一、当前中职学校学生现状

中职学生大多数是上不了普通高中的学生，考试成绩不行，究其原因是一部分同学不太适应学校的传统教育方式，一部分同学的理论学习能力存在困难。人的智力包括七种，即语言智力、数学逻辑智力、空间智力、音乐智力、身体运动智力、人际关系智力、自我认识智力。这些智力相互之间不存在必然的联系，但是又共同组织起一个整体，不存在高低上下之分，也不能把分析智力或数学逻辑智力凌驾于实践智力或其他智力之上。发展不一样的能力需要不一样的知识，技术实践能力和理论理解能力是两种完全不一样的能力，因此需要不同的方法发展它们。因此，中职教育需要课程改革。

二、中职学校汽车维修专业课程改革的现状

职业学校课程安排中的最大问题是把学科看得太重。职业学校都意识到学科化课程在整个体系中存在着一些巨大问题，也都在积极大胆地进行改革。但是，学科化的思想与观念积重难返，难以从根本上改变。主要显现在理论课按学科设置课程，理论课程和实践教学各自分开独立，学生难以了解完整的职业概念。

理论课在前、实践课在后的课程体系安排导致两种课程的学习效果很不乐观。学生学习理论时，由于缺乏后期的实践体验，常常感到理论知识空洞、抽象，难以掌握理论知识，学习成效可想而知。真正进入实践活动后，教师往往还需要花费相当长的精力和时间给学生讲解实践知识。即使理论知识掌握得较好的学生，一旦进入实践活动当中，张冠李戴、生搬硬套的现象非常普遍。

这几年来，教育界对这种现象也进行反思，同步进行了各种形式的课程改革，如“理论与实践并行”“理论为实践服务”“理论实践一体化”，但从实施情况来看都出现了各种各样的问题。

三、当前中职学校汽车维修专业课程改革的探究

中职教育汽车维修工学结合一体化课程课改的方向应该着重放在学生综合职业能力的培养上。综合职业能力是学生通过感悟技术过程，实现实践活动和理论知识的统一。简而言之，教师通过各种各样的教学手段、教学设备、教学媒体，引导学生通过技术（或者服务）工作的任务逐步进行自主学习，在工作任务的过程中逐步形成一种能力。

汽车维修专业培养目标应定为，学生在中职学校学习二年，一年顶岗实习。最好能在此后的两三年中工作，通过自己的能力锻炼成为一名维修班组长。

这几年来，针对职业教育汽车维修的课程改革，大家都有了一个共识，那就是“工学结合一体化课程”。中职三年应当采用螺旋上升式教学方式，即中职一年应当倾向用一些比较简单的台架，先让学生入门；中职二年级，在中职一年级的基础上用实车进行教学故障排除；中职三年级进行顶岗实习。

中职学生从来没有接触过汽车，所以“工学结合一体化课程”应该从教学生使用汽车开始。中职一年级的教学目标重点应该放在工作原理理解上，这一点跟我们传统教育的理念是一致的。但是教学方式应该跟传统教学有很大区别，经过我国内许多专家的研究，以及自己这几年的教学实践，“工学结合一体化课程”是一种比较好的载体，能够通过“一学一做”吸引学生，完成汽车维修的工作原理的理解。

“工学结合一体化课程”应该根据教师收集的学习资料，探究汽车某项子系统工作的方法， 尝试完成汽车某项子系统的工作并做出成果，每个小组展示成果，说明自己的制作过程。然后小组的组员相互评价，小组之间互相评价。由于汽车原理问题比较平滑地解决，为后面中职二年级的故障排除奠定了坚实的基础，故障排除教学思路是通过“行动领域课程”实施的。

总之，当今中职汽车维修课程课改方向应该是培养学生的综合职业能力。通过的项目课程、任务引领型课程、工作过程系统化与学习领域的课程改革，实现中职学生的综合职业能力培养，为政府的经济结构调整带来源源不断的动力源泉。

ISSN2095-6711/Z01-2015-04-0250