“SUV+皮卡”双引擎驱动，江西五十铃全线发力

“SUV+皮卡”双引擎驱动，江西五十铃全线发力

2015年，锐意创新的江西五十铃全线发力，迎来了创新2.0时代的高速发展。7月，首款SUV战略车型mu-X隆重上市，引领SUV的低碳出行的绿色风潮。9月，高端皮卡D-MAX两驱自动挡上市，带来更轻松的驾乘体验。10月，mu-X的 5座版即将全系上市并推出手动版，带来更多驾驶乐趣。此外，价格更加亲民的自主皮卡瑞迈也将隆重面市……

积极推动柴油乘用车“绿色制造”的江西五十铃汽车有限公司，成立于2013年4月，由江铃集团与日本五十铃公司各出资50%组建，总投资额为44.02亿元（含发动机公司17.18亿元）。秉承五十铃百年造车科技，江西五十铃深耕柴油乘用车领域，以“SUV+皮卡”的双引擎驱动，进行五十铃全球标准的产品研发、生产与制造，进一步提升产品在SUV和皮卡领域的全面竞争力。

mu-X, 动静皆宜的梦想SUV

mu-X是江西五十铃引入的全球SUV战略车型，它定位为“大7座全路况”SUV，秉承“大丈夫，当如是”的品牌精神，不断满足“4+2+1”大家庭日渐多元化的用车需求。

mu-X搭载五十铃最新4J系列柴油发动机，提供2.5L和3.0L排量，匹配进口爱信5速手自一体变速器或进口五十铃5速手动变速器，完美实现动力与节能的平衡。2.5T的4JK1 Ddi超压共轨柴油机，最大扭矩可达到320N.m，3.0T的4JJ1 Ddi超压共轨柴油机，最大扭矩可达到380N.m，可以比同排量汽油发动机节省20%-30%的油耗。此外，非承载式九横双纵底盘设计、225mm最小离地间隙、分时四驱系统一应俱全，让mu-X能从容征服各种路况。目前，mu-X 提供7座和5座、四驱和两驱版本，为消费者带来更多个性化选择。

D-MAX，宜家宜商的高端皮卡

伴随着中国城镇化的进程，兼顾家用出行和商用运载的江西五十铃D-MAX应运而生，成为国内豪华皮卡的代名词。这款融合五十铃尖端科技的高端皮卡，为引领而来，正全面促进皮卡行业的“绿色升级”。

作为合资品牌皮卡，在产品竞争力上，D-MAX的表现可圈可点。不仅装备了五十铃引以为豪的4JK1发动机，还拥有多媒体导航、倒车影像和自动空调、电动驾驶座椅，打造舒适驾乘。D-MAX采用非承载式车身，通过性能更强，安全可靠。在运载能力上，能兼顾家用和商用的多种运载需求。是一款能出色演绎城镇新生活的全能车型。

为了让中国车主拥有更低碳环保更高品质的汽车生活，江西五十铃正在“SUV+皮卡”双引擎驱动下，在既有成绩的基础上蓬勃发展，通过不断提供更优质产品和服务，致力于成为一个受人尊敬的、全面创新与领先的汽车企业。