偷懒有窍门车辆轮胎故障的应对

[ 文：吴中元 ]

偷懒有窍门车辆轮胎故障的应对

[ 文：吴中元 ]

行车出门最怕遇上轮胎的故障，意外的损伤与爆胎可是耽误不少事情。身处繁华闹市还好，救援车马上可以赶来，如果外出旅行至荒郊野外，那可是一种孤立无援的感觉。今天我们来聊聊如何处理轮胎的故障，在常规保养与换胎之外，还有不少可以让你偷懒的好东西。

轮胎的日常保养

车辆需要定期保养是驾车者的常识，但你是否知道轮胎也需要定期的保养和检查？并且轮胎的检查频率要高过车辆的保养频率。这就要求我们车辆使用者在依靠4S店技师所做的车辆保养之外，自己也能简单检查轮胎的状态。检查其实也不复杂，只有简单三项。首先是轮胎有无外伤，比如碾过锋利的石块之后有无橡胶的大范围损坏脱落，也包括是否由于受过“内伤”引起的胎壁鼓包现象。第二是检查胎面磨损情况，与第一种情况不同，在轮胎使用过程中胎面磨损是正常情况，但要保证花纹深度大于磨损标记，否则轮胎遭遇积水容易出现打滑。第三项是轮胎压力，这也是最为频繁的检查，如果车辆每日使用，尽量做到每月检查，特别是在气温变化较大的季节。

重视备胎

我们还是从最传统的方法一步步地看，所有车辆出厂时都会配备备胎（使用具有缺气保用技术轮胎的车型除外），尽管更换轮胎的操作对于普通车主来说确实有些挑战，特别是对目前越来越多的年轻时尚女车主而言。但不可否认备胎确实是车辆轮胎受损后，最为妥帖可靠的应对方式。对于配备了全尺寸备胎的车型来说，更换上备胎不会对车辆的行驶性能造成丝毫影响，可以说是一劳永逸的解决方案。因此，我们需要做的就是定期检查备胎的性能，主要是胎压是否满足随时装备行驶的标准，这样的检查不用像日常检查正常行驶轮胎的胎压那样频繁，但至少做到在每次的车辆保养与维修中同步进行吧。

轮胎补漏液

好了，如果实在不愿意自己动手更换轮胎，我们介绍一些轻松省力的装备。轮胎充气补漏液是目前能够应对扎胎缺气的尺寸最为精简的装备了。它将压缩气体和轮胎补漏剂打入高压钢瓶储存，遇到轮胎因刺穿而发生漏气的故障时，只需要直接连接到轮胎气门嘴，就可以同时完成轮胎修补和充气的双重效果。补漏剂进入轮胎后会跟随轮胎内部的高压气体继续寻找漏气处，并有少量渗出，但随后补漏剂就会在轮胎破损处形成补漏层。使用这套设备需要注意的是，当轮胎达到标准气压后，要马上慢速行车一段距离，帮助补漏剂均匀铺满轮胎内侧表面，从而不放过任何漏气处。轮胎充气补漏液的市场价格在100元左右，而且轻巧便携，算是比较经济实惠的选择。

轮胎修补套件

如果想要达到更好的轮胎修复效果，还可以选择更加专业一点的轮胎修补套件。它的修补原理其实和轮胎补漏液是一样的，只不过由一个连接车载电源的轮胎充气泵和一瓶独立的补胎剂组成。这样设计的好处是，补胎剂与空气分离，只在正式使用时才被混合到空气中一同打进轮胎，拥有更好的修补效果。此外，轮胎充气泵也可以在轮胎缺气时单独使用，也就完成了胎压日常检查和补气的效果。而且由于是连接车载电源使用，充气泵对于应对轮胎的严重漏气更加从容，即使是一个经过长时间漏气已经完全瘪掉的轮胎，也能在五至十分钟内完成补气和修复。轮胎修补套件的市场价格约为两三百元。