浅谈“新三段式”课堂教学模式

苏东辉 张 彬

（吉林机电工程学校）

现代中等职业学校的汽车运用与维修专业，所培养的学生要适应汽车维修企业用工的实际需求，除具有过硬的汽车维修专业技能，同时也要了解汽车维修企业的生产过程，具有初步的企业生产经验；具有良好的人际交流能力、团队合作精神和客户服务意识；具有安全生产、环境保护以及汽车维修等法规的相关知识和技能。毕业后可以实现直接上岗。

在以往的课堂教学中采用的“三段式”教学模式中，将教学过程划分为预习、学习、复习三个阶段，通过不断重复的方式加强学生对知识点的掌握和理解，因此，传统的三段式教学不能适应现代汽车维修专业的教学发展需求。

一、“新三段式”课堂教学模式的含义及适用范围

“新三段式”课堂教学模式是德国双元制课程模式与中国的实际情况相结合的产物，在教学过程中以“工作过程为导向的行动导向教学”为主线，其他教学法为辅助，完成教学目标，达到有效教学的一种课堂教学模式。

“新三段式”课堂教学模式，通过对维修企业典型工作任务分析，在整门课的设计安排中，采用若干个实际维修任务为学习单元，充分考虑学生的实际基础和认知规律，设置“手牵手”“拉把手”“放开手”三个阶段。

可适用于《汽车发动机检修》《汽车底盘检修》《汽车电控发动机检修》《汽车底盘电控检修》《汽车电器》等汽车维修专业的骨干课程。

二、“新三段式”课堂教学模式的操作流程及流程图

在“新三段式”课堂教学模式的每个阶段授课过程中设置五个教学环节。

1．创设情境，任务分析。利用多媒体视频，可以创立一个真实的故障情境，激发学生的学习兴趣，吸引学生的注意力；教师通过对学习任务实际分析，回顾了以往的重点内容，同时使学生明确学习目的、要求；学生要观察、记录学习任务并分析。

2．获取咨询，讨论学习。教师为学生提供一个开放的学习平台，将学习内容置于学习包，再通过网络平台向学生传递，引导学生使用学习包，学生主动地参与讨论，在小组讨论学习中进行相关的知识讲解。

3．对比分析，计划决策。让学生根据学习的结果和教师的提示讲解制定故障检测的方案，并确定小组内的角色分工。教师为给学生提供必要的帮助，要制定故障检测的方案。

4．示范演示，模仿练习。调动学生参与实际操作，在循序渐进地模拟操作练习中寻求提高技能的方法与途径，加深对技能的掌握。教师各组巡回，指导动作，组织学生共同完成实操的练习。

5．检查点评，总结反思。让学生展示自己的收获，在熟练的基础上达到动作的规范。教师将发现的共性问题进行纠正，同时对学生的合作及工作态度进行点评。

“新三段式”课堂教学模式流程图：

第一阶段：手牵手

第二阶段：拉把手

第三阶段：放开手

“新三段式”课堂教学模式充分考虑学生的实际基础和认知规律，在开始“手牵手”阶段中，教师带领学生完成；而在“拉把手”阶段中，教师与学生共同完成；最后“放开手”阶段中则由学生独立完成。整门课的设计由浅入深，渐进完成；同时通过创设特定的情境，将课堂转换成维修现场，将学生转换成汽车维修人员，学习的过程就是工作的过程，学生作为主体亲自参与、亲自经历。

三、“新三段式”课堂教学模式应用效果及注意事项

1．应用效果

在实际的教学中，由于教学的角色发生了根本性的转变，教师不再是课堂的主宰，学生不再是一味地听、看；而是教师在整体的授课中逐步减少自身的参与，将课堂主动权逐渐交给学生，使之成为学习的主动者；同时将实际维修任务转化成学习任务，实现了在“做中学”，在“学中做”，学生的技能和综合素质都有很大提高。

2．注意事项

（1）在整门课的设计安排中，充分考虑学生的实际基础和认知规律，分别设置“手牵手”“拉把手”“放开手”三个阶段。

（2）第一阶段“手牵手”，各教学环节教师带领学生完成；第二阶段“拉把手”，各教学环节教师与学生共同完成；第三阶段“放开手”各教学环节由学生独立完成。

（3）三个阶段中，教师应从“手牵手”到“拉把手”再到“放开手”逐步过渡，且第一、第二阶段应占用学期学时数较大部分。

（4）三个阶段在“创设情境，任务分析”环节中，都选择同一典型工作任务，以实际故障激发学生，并利用任务分析反复强调典型故障诊断排除的方法。

（5）整个授课应遵照汽车维修的接待、诊断维修的流程。