微油点火和等离子点火技术在火电厂燃煤锅炉上的运用

2015-02-13 06:07余长军
太原城市职业技术学院学报 2015年3期
关键词:磨煤机燃烧器煤粉

余长军

(安徽电气工程职业技术学院,安徽合肥230051)

微油点火和等离子点火技术在火电厂燃煤锅炉上的运用

余长军

(安徽电气工程职业技术学院,安徽合肥230051)

火力发电在运行的过程中会消耗大量资源,亟待寻求一种新型的技术来提高资源的使用效率。节油点火技术是新兴的节油技术,相较于传统的燃油燃烧不仅安全,同时也能够极大地缓解我国当前燃油短缺的现状。如今国内锅炉点火技术中主要有两种:等离子点火技术和微油点火技术。本文则主要对这两种当前主流的点火技术进行全面的阐述,以便在新型的发电机组的构建中提供有价值的参考。

微油点火;等离子点火;火电厂燃煤锅炉

一、微油点火和等离子点火技术的基本原理

1.微油点火技术的基本原理

在微油点火技术中,将油燃烧器设置在煤粉燃烧器的中心,然后通过高温油火焰来进行点火,在风粉吹入后,用高温火焰将其中的煤粉点燃,然后持续对风粉进行加热,二次加热后的温度远高于煤种的着火点,这时会充分燃烧煤粉中的碳颗粒。

2.等离子点火技术的基本原理

等离子点火技术则是通过电弧来对煤粉进行点燃,通过介质来点燃煤粉。在强磁场的作用下,形成具有稳定功率的空气等离子体。在高温区中进行燃烧时,能够在不超过10s的时间里使煤粉粉末中的颗粒发生变化,碎裂并实施充分燃烧。

二、微油点火技术在火电厂燃煤锅炉上的运用

1.双强微油点火系统连锁保护静态试验

微油点火系统主要是铜鼓来控制的,在试验的过程中主要测试:①炉膛吹扫试验,启动与停止过程实验;②MFT试验,主要是对MFT信号进行监测;③进行灭火试验,以及燃料燃尽试验。

2.启动前冷态调试

四只燃烧器准备就绪后,试验中的静态试验完毕。按照操作流程首先启动空气预热器,同时打开火检冷却风,并且使送风机、引风机、一次风机等同时触发工作,确保炉膛内的压强稳定。然后对送风量进行测量,进而以进风量来确定油配风的风量。

3.双强油燃烧器运行

(1)点火前的准备工作

①点火条件:锅炉炉膛吹扫工作已经完全结束,并且不存在MFT和OFT;燃烧为停止运行;一次风送风建立完毕,然后将系统切换至微油点火模式。

②通过油配阀对管理油配风进行调节,确保油配风速在合理区间内。

③点火操作:选取其中任意一个角进行点火。

④四个微油火箭厢机构建完成,然后在合理区间内加投煤粉。

⑤停止操作:点击停止按钮,按照顺序将各部门有序停止,其中双强燃烧器停止工作后,系统主要功能停止运作,进而完成停止操作。

(2)磨风加热系统运行

磨煤机出口热风的温度控制在90-120℃。在冷态点火启炉时,务必要采取磨风加热系统来对磨煤机一次风进入来实施加热。其中具体的流程如下所示:

①启动一次风系统。

②构建油配风的通道,对油配风机供电,使油配风及运转。

③将磨风加热系统完全打开,同时运用手动截止阀来对油管路进行控制。

④使磨风加热系统运转起来,并使其对空气管理手动截止阀进行吹扫。

⑤通过电动调节阀来对风量进行调节和控制。

⑥通过停止按钮来停止磨风加热系统,在磨风加热系统停止后,燃烧器随机自动停止运转。

⑦停止过程:系统接收到关闭油阀的指令,进而将油阀关闭,然后使用点火器进行点火,打开吹扫阀门,将油路中大部分的剩余残油清除出来,进行吹扫的时间控制在20s左右,然后将清扫阀进行关闭,整个系统运行终止。

(3)煤粉燃烧器运行

①启磨状态下,调节到双强模式中,然后通过4只双强油燃烧器火焰来点燃并升温。

②当满足给粉条件时,可以使锅炉内的温度不断升高,向锅炉内吹送研磨后的煤粉;各角双强油燃烧器都在稳定运行,确保负荷风通道的畅通,将风推送到锅炉内,使出风口温度达到系统正常运转的要求。

(4)双强燃烧器整体运行步序

①在锅炉满足启动条件并准备就绪的情况下,将引风机启动,同时打开送风机,对炉膛内进行吹扫,当吹扫结束后,再将MFT进行复位操作。

②对于下层封面,在初始阶段,风门开度保持在5% -10%的区间范围内,同时对二次风的风速进行调节,确保进入锅炉内的总风量,其中风量维持在30%-35%之间。

③建立一次风,然后将磨煤机的出口打开,通过一次风将煤粉推送到炉膛内,打开风道燃烧器系统并进行点火。

④将冷一次风开启,并采用双强点火,建立双强油配风通道;同时,使系统进入双强模式中,将各角的双强油燃烧器按顺序点燃。

⑤四角点火器均点火完成后,在火力输出稳定的情况下,当磨出口热风温度在90℃-120℃之间时,给煤机推送煤粉进行给煤,初始阶段磨煤机应采用最小出力。

⑥在投入煤粉时,如果炉膛内着火情况不稳定,要适当提高煤粉的浓度,将一次风速不断减少,同时对二次风量进行控制,确保磨煤机出口的温度为高温。

⑦以锅炉升温的标准为依据,增强磨煤机出力,并对一次风的风速适时调整,可以不断提高磨煤机出力,直至达到磨煤机满负荷工作为止。

⑧增加磨煤机出力,炉膛出口烟气温度要达到450℃以上,并且炉膛内燃烧充分,采用换面增加出力的方式来提升磨煤机出力。

⑨双强点火系统运行完成停止工作,以锅炉内最低稳燃为标准。

⑩在热一次风温的温度满足标准的条件下,可以将磨风加热系统停止,锅炉处于稳燃状态。

4.运行中注意事项

①在双强模式下,对煤粉燃烧器进行点火,在系统运行的过程中对其进行检测,并且不断采用吹灰的方式来削弱进出口处的积灰现象。

②在启炉阶段中,采用双强点火模式,如果是低负荷稳燃状态下,则可以将其切换到正常模式中,表明炉膛内燃烧平稳。

5.低负荷稳燃时双强点火系统运行

①双强模式下,点火系统处于一种稳压稳燃状态,采用低负荷稳燃的方式,可以直接进入到双强模式中,用双强燃烧器实现稳定燃烧。

②如果系统在一次风速能够满足要求,给分量适中,可以将双强点火系统切换到正常模式中。

③根据双强系统中油枪的出力状况,对调节油配风调节阀开度进行控制与调整。

④锅炉正常运行后,首先要对双强微油点火模式进行切换,切换为正常模式,最后将双强油燃烧器停止。

⑤点火的过程中,要对燃烧器壁的温度进行监控。

⑥为了提升油燃烧器的燃烧质量,要使燃油压力维持在一定水平,同时对粘度、配风量均进行严格控制,并且要保证油枪的正常使用。

三、等离子点火技术在火电厂燃煤锅炉上的运用

1.等离子点火装置的调试和运行

(1)等离子燃烧器启动程序

等离子点火煤粉燃烧器启动过程有三个步骤:

①子系统试验:其中包括火焰监视、冷却风机、冷却水泵、冷却拉弧、FSSS逻辑静态试验等。

②冷态与热态启动试验:其中包括点火与稳燃能力、燃烧器断弧能力、不同煤粉量的火焰燃烧温度以及等离子燃烧器机组冷却试验等。

③等离子燃烧器投入试验(锅炉负荷不同):低负荷稳燃条件下,等离子燃烧器与相邻磨煤支持机组低负荷运行试验;正常运行状态下,等离子燃烧器在一般煤粉燃烧状态下的投切试验。

(2)启动前的冷态调整试验

①一次风管的流速标定试验。一次风速会对等离子燃烧器的燃烧效率造成直接影响,因而要安装测速仪器进行标定。其过程有3个工况,用标准皮托管在测速孔内对一次风速进行测量,对结果进行校对获得风速系数,导入进DCS逻辑,将送粉管风速在画面上呈现出来,并作为对等离子点火装置进行调整的依据。

②一次风管道调平试验。磨煤机中的四根送粉管分别与锅炉的对应层燃烧器相连。在管道中装有双芯可调缩孔,以缩孔开度来对阻力进行控制。试验时,要确保磨煤机通风量保持在一定水平,然后进行调平。此外,使四根输粉管的流速维持在稳燃水平,其输粉管流速偏差不超过5%。

③磨煤机出口分离器挡板的调整。等离子点火装置对煤粉的细粒度有要求,必须要对磨煤机出口分离器挡板进行调整,进而对一次风速进行控制。

(3)第一次锅炉点火冷态启动

准备工作就绪后,锅炉在进行点火时要启动一次风机,同时开启A磨小油冷风加热器。①等离子点火系统工作正常,依此将四台等离子发生器开启;②开启A磨煤机,以最小给煤量为基础增加,开启等离子燃煤器;③对锅炉具体的膨胀情况进行检查;④对锅炉温度、压力、磨煤机给煤量等方面的变化进行监控;⑤使磨煤机给煤量逐步提升,同时机组负荷也随之提升;⑥开启B磨煤机,继续将负荷拉升;⑦若负荷能够维持无油稳燃条件,那么将A层等离子发生器进行实验性停止;⑧将其他磨煤机按顺序开启,将系统负荷继续拉升。

(4)停炉

①机组负荷降低,保持A、B、C三台磨煤机运行;②将四台等离子发生器开启;③停止C磨煤机的运转;④停止B磨煤机的运转;⑤机组负荷不断下降,A磨煤机推送的煤粉量逐渐减少;⑥A磨煤机的给煤量降低至20t/h时,可以实施灭火闭炉。

2.等离子点火装置运行调整安全事项

①准备阶段,周界风关闭,上下二次风控制在较低水平,并根据情况使二次风门逐渐张开。

②不断升温的过程中,要对炉壁的温度进行监控,当达到600℃时,并且仍然处于温度高速上升的状态,要及时采取措施进行降温,温度超过800℃,要立刻停炉查看具体原因。

③等离子点火的过程中,磨煤机给煤量应不大于燃烧器的出力区间,同时对炉壁温度进行监控。炉壁温度波动较小,可以续以2t/h的速率提升给煤量;若炉壁温度波动较大,要及时降低给煤速率。

④刚开始点火时,其粉气流的浓度很低,一次风几乎不存在粉尘阻塞的现象,因而可以将其速率控制在不超过18m/s,使点火功率不断提高。

⑤等离子来完成点火时,每隔半小时要对飞灰中的成分做一次分析,点火0.5h以内,飞灰可燃物含量为23%;点火0.5-1.0h以内,飞灰可燃物含量15%;点火超过1.0-2.0h飞灰可燃物含量13%。

⑥在对给煤量进行调节的过程中,可以根据锅炉升温、升压等方面的实际情况来具体进行调节,避免热负荷偏科。在升温速率方面,能够满足系统日常运转所需要的启动、冲车定速、升温升压、发电网并网等多方面的要求。

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1673-0046(2015)3-0194-03

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