铁路施工企业成本竞争优势的价值链分析

胡宗名

（中铁十九局集团第二工程有限公司，黑龙江哈尔滨154800）

铁路施工企业成本竞争优势的价值链分析

胡宗名

（中铁十九局集团第二工程有限公司，黑龙江哈尔滨154800）

本文在分析企业竞争优势的基础上，重点对企业如何获取成本竞争优势进行了分析。通过总结发现，企业可以按照以下两种手段进行，即成本定位以及差异化定位。同时，笔者对铁路施工企业的特点进行分析，并且依据经济学理论，主要研究了铁路施工企业成本竞争优势的价值链，以供同仁参考。

铁路施工企业；成本；竞争优势；价值链

随着世界全球化进程的加快，铁路企业的发展状况以及市场环境都发生了明显的变化。在新的时期，只有转变原本的管理理念，吸取先进的管理方法，尽可能地将产品的成本降到最低，企业的成本竞争优势才会不断增强，获取更多的利润。目前，许多企业在经营过程中，主要采用以价值链分析为主的企业成本管理模式。铁路施工企业利用价值链分析，外加上供应商、分包商的合作，将企业成本大大地降低，其在竞争中占据的地位也就随之提高了。

一、竞争优势的经济学含义与本质

1.竞争优势的含义及分析框架

何谓竞争优势，其是一个具体的概念，即在市场竞争中，企业凭借自身的成本优势，在市场份额或增长率方面占据领先地位。为在市场竞争中获得明显的优势，最为根本的一点为在企业内部，具备多种资源以及不同于竞争企业的特殊能力。资源基础观的企业理论给“竞争优势”下了一个具体的定义，其主要是指企业具备的某种能力能够使其获得的利润较其他企业多。D.Be sanko等人通过研究，将竞争优势用框架图进行表示，这对企业如何获得竞争优势的能力进行了良好的诠释。如图1：

图1竞争优势框架图

图1 说明了一个具体的问题：在企业的发展过程中，公司的盈利既包含产业结构函数，同时相对于其竞争公司之外所获得的价值也应包含在内。这样看来，企业要想得到发展，本身创造出的价值必须远远高于对方公司的总价值条件下，其竞争优势才会较强。而能为公司创造价值的主要为成本定位和差异化定位两个方面，这些主要是针对竞争公司而言。

2.竞争优势的来源

M.E.Porter指出：从本来源上分析，竞争优势主要是通过企业创造价值超过成本价值而获得。然而，D.Besanko的“创造价值的构成”分解图，对竞争优势以及价值创造的含义进行了说明。如图2所示：

图2 “创造价值的构成”分解图

创造的价值=消费者剩余+生产者利润=(B-P)+ (P-C)=B-C=消费者的可察觉收益-投入成本。为在市场竞争中处于有利地位，企业一方面需要创造正价值，同时其创造的价值必须较竞争对手多。

一般而言，对创造价值起着决定作用的是两个变量，B和C。它们的大小主要是受差异化定位和成本定位的影响。从广义上对其进行分析，以下两种方式均可以使企业处于有利地位。第一种方式为企业利用更低的C达到相同或者更低的B的产品的方式，在成本上占据绝对优势。第二则为利用提供相同或更高成本C达到更高的B的产品的方式，使得差异优势得以实现。

作为所有通用战略的基本思想，竞争优势作为企业战略的中心，在企业的发展中发挥着重要的作用。为获取竞争优势，一个企业必须面对多种选择，其必须从企业发展的实际情况出发。对选择何种竞争优势，在何种范围争取进行选择，综合一些铁路施工企业的特点,笔者对成本竞争优势进行了深入的探讨。

二、成本竞争优势的经济学逻辑

一些公司在成本上占据优势时，将会在可察觉收益B上与竞争对手保持一致，其将会利用产品创造的低成本优势获得更多的利润。但是,虽然一些公司的产品生产成本较低，但是只要可觉察收益带来的风险低于C，其生产处的总价值还是远远高于竞争对手。如图3所示。

为在成本上占据有利地位,公司可以在收益上接近竞争者。具体来说，就是参考竞争者的收益来规划本公司的收益，使它们的数值相近。采取以上方法,公司必然降低价格来弥补这种差额。值得提出的一点是，公司要想盈利，必须使自身的成本优势大于对手的价格差。这种情况下，公司可以使自身的利润大大增加。

图3 成本竞争优势的经济学逻辑

从图3可以得出结论：在现今已有的生产者中，大部分都是以质量qE、价格PE、单位成本CE的形式来服务的。对于一个新公司F而言，其在成本上能够占据优势，那么在质量上的问题将被减少(qF-qE)。由此可知,这个公司所创造出的价值就远远高过其对手。利用无差异曲线(实线)，对价格PF的具体数值进行选择,通过消费者剩余的方式，部分新价值将能够得到实现。这样一来，此企业的无差异曲线(虚线)将会不断降低,现有竞争者的反映将会降低价格到PE＊。尽管如此，公司F依然能够获得最高利润，具体表现为：PF-CF相对于PE＊-CE。

三、铁路施工企业成本竞争优势的价值链分析

价值链有一个明确的定义，它是一种活动，一种与企业战略相关的活动。许多公司通过比竞争方更为廉价地进行一些战略活动，减轻成本压力。价值链对成本分析有着重要的辅助作用，其能够在更为广泛的方面帮助企业认清形势,引导企业成本努力的方向。除此之外，其对于竞争方案的制定也有着一定的积极作用。

1.价值链分析的基本原理

价值链分析是一种评估活动，即对企业内部以及外部等多种活动进行评价，以达到实现企业发展目标以及降低成本的目的。无论在哪一阶段，企业的价值活动对于最终的产品都会作出一定贡献，这些都有可能给企业带来不错的利润额。当然,这也是企业能够占据优势地位的重要原因。因为企业成本与价值活动是一起的,换句话说，主要指企业为符合消费者的需求，必须开展多种价值活动。在这个过程中，价值成本同时产生。由此可见，从整体上对企业进行分析，其需要的成本都可以被计算到所有的活动中去。另外，通过价值活动，可以观察出消费者对于公司的产品的支持度。价值链分析对于企业的发展具备较大的促进作用，它不仅仅能使企业意识到价值活动的内容及分布状态等，同时还能将各种成本带来的利润进行比对。这样来看,价值链分析不失为一种合理途径，其直接目的是为了降低企业成本，最终目的是为了给企业带来更多的利润。

2.铁路施工企业寻求成本竞争优势的战略途径

根据笔者的调查及总结发现，铁路施工企业成本竞争优势的价值链大小是取决于两个过程。第一是铁路施工企业外部价值链所获得的金额，第二则是施工企业内部价值链获得的资金。具体而言，供应商和分包商之间的关系将直接影响到外部价值链创造的价值,供应商在原材料供应上做到质量可靠、效率高，企业所创造出的价值才会达到最大。另外,为提高企业的服务水平,在对待企业内、外部价值链的问题上,应争取做到平衡、统一。久而久之，企业距离实现顾客价值量最大的目标是比较近的。若企业创造的一切价值活动的投资都低于对方公司,在成本方面则占据了绝对的优势。依据铁路施工企业获得成本优势的实际情况，笔者发现其主要通过以下途径获得：在价值链再造的基础上有效控制成本。

1.再造价值链

（1）企业内部价值链的再造,就是指对企业的价值链活动重新定位，提高产品各个阶段的效率。例如，在原材料的选择上进行创新、采取多种产品设计方案等，为降低成本，可以省略掉一些不必要的生产环节。

（2）企业系统价值链的再造必须以企业系统的价值链为基础,首要任务是对其进行分解，之后才能开展价值链再造活动。具体的施工过程中，必须以铁路施工企业的利益为主，使其和业主以及供应商相联系，凭借产品和服务,企业通过交换的形式使产品价值实现。在这个过程中，企业必须综合分析多个方面的因素，充分考虑客观因素的影响,尤其是业主、合作伙伴等的信息，这些与企业的利益直接相关。

2.控制成本的影响因素

按照产品的重要性程度,企业可以针对性地对重要性大的价值活动进行选择,找出成本动因,研究控制成本的影响因素，为获得成本优势提供方便。

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