新常态下长三角现代商贸流通业发展战略研究

■ 祖健鹏（中南民族大学 武汉 430074）

引言

作为我国最早开发以及最为成熟的现代化经济区，自从改革开放以来，长三角经济区的地域范围、经济规模以及人口数量都在不断地增长。截止到2015年初，长三角经济区已经发展成为以上海为中心，空间范围包括：北至陇海线，南抵浙南山区，西至京九线，东临黄海、东海，行政区域涵盖沪苏浙皖四十个地级及以上城市。2014年5 月，长三角经济区已经成为面积超过34.4 万平方公里的长三角超级经济区，其常住人口超过2.122 亿，地区生产总值为11.5466 万亿元，以全国3.58%的国土面积贡献了全国24.5%的生产总值。

以长三角地区目前的商贸流通经济发展情况来看，长三角经济区现有的规模和优势已经成为我国经济区发展的先锋集团，为了能够促进长三角地区的进一步发展，以适应我国社会经济发展的新常态，长三角区域内的各个省市之间应该挣脱传统的行政思维束缚，将各省市联合一起，以持续发挥板块优势以及整体平台的优势。

商贸流通行业的发展能够极大地带动我国长三角地区的经济发展，使长三角地区的经济持续走在我国社会经济发展的前列，让长三角地区成为我国经济发展的领头羊，起到模范带头作用，使其他经济区获得经验借鉴。从我国经济区的发展整体上来看，现今的长三角经济区是目前我国经济发展区域当中最活跃、以及商贸流通业辐射全国范围最广的区域。因此，推动我国长三角地区商贸流通行业的发展不仅是为了长三角本地区的发展需要，更是为了能够促进我国经济发展一体化的迫切需要。

长三角地区发展现代商贸流通业的优劣势

（一）优势分析

1.商业信息优势和电子商务优势。长三角地区是我国最先建造商业信息网的地区之一，早在20世纪末就成立了上海商业信息中心，主要从事商贸理论、商贸统计分析、产业规划等决策咨询研究，以及信息系统建设等商贸活动。这个商业信息中心不仅对上海的商贸活动进行了充分的研究和统计，同时也对华东地区的商贸活动信息进行了充分搜集，并加以细致的研究和统计。随后，我国其他经济区的各个省市也都纷纷成立了自己省市的商业信息中心，但是，由于受到当时政府体制改革的影响，除了上海地区的商业信息中心以外，其他城市的商业信息中心纷纷出现倒闭潮。所以，长三角地区的现代化信息基础电子商务也就成为了现代化商贸流通业发展的一大亮点。在2013年，我国电子商务十强城市中就有三个在长三角经济区内，分别是上海、南京和杭州。在我国企业针对个人开展的电子商务十强中，长三角的天猫占据第一名，占我国电子商务网络零售市场份额的一半；苏宁占据着我国电子商务的第三名，占据电子商务网络零售市场份额的4.9%。而浙江杭州地区的淘宝网销售额在2014年更是达到了1.172万亿元的产值，成为我国企业针对个人电子商务网站销售的冠军。

2.商业结构优势。长三角区域内的商业发展比较活泼和开放，早在改革开放最初阶段就使得很多著名的外商企业进入到我国的市场中，这使我国长三角地区的商业结构发生了巨大的变化，促进了长三角地区商贸流通企业结构改变的更加合理，层次更加分明，系统更加完整。比如：世界500 强企业的沃尔玛、家乐福等企业都优先进入我国长三角地区。这不仅使我国长三角经济区的商业结构发生了根本变化，还促进了我国民族商贸流通企业的发展，使我国本土商贸流通企业学习了先进的经营管理模式，掌握了经营的技巧以及管理的理念。因此，长三角地区的民族商贸流通企业的发展，比我国其他经济区的民族商贸流通企业的发展更为超前，更为适应国际发展需求。在商业的经营模式上，长三角地区也是最先掌握和运用外国先进经营模式的，连锁经营方式就是从长三角地区传到国内各省市的。

3.商业物流优势。长三角区域内优越的地理环境，为商贸流通行业的发展提供了地理上的先天优势。由长江、古运河等组成的发达水上交通，由铁路、公路、航空构成的立体交通通道。这些都为商贸流通行业的发展打下了坚实的基础，特别是在2007年，苏浙沪地区联合制定的《关于推进长三角地区现代物流联动发展的若干措施》，在政策上更是鼓励了长三角地区商业物流的发展。因此，在依靠黄金水道以及铁路、公路、航空构成的立体通道，这些先天的地理优势，以及长三角地区发达的社会经济，更是为商贸流通行业的发展提供了商品基础，促进了长三角经济区内流通产业的蓬勃发展。同时，为了保证物流行业的快速发展，长三角地区还成立了物流园区，更是促进了经济区物流行业的发展速度。目前，长三角区域内已经启动了五百多项大型物流项目，世界上的知名物流公司和知名船舶公司都已进入我国的长三角经济区。

（二）劣势分析

1.区域内发展不平衡。虽然长三角地区的商贸流通业一直是我国商贸流通行业的翘楚，但是长三角地区也存在各省市商贸流通业发展失衡的现象。从人均社会品零售总额来看，长三角地区发展就极为不平衡，其各个省市之间差距层次分明，特别是上海地区和安徽、江西这两个省比较起来，差距格外显著，除了其省市之间发挥失衡之外，在各个省市之内，现代商贸行业发展的不平衡现象也是普遍存在的，为此亟需解决这些发展不平衡的现象，以确保我国长三角区域内的商贸流通行业发展水平相近，促进区域的一体化发展。

2.区域行政部门各自为政现象严重。现今各个省市内部还普遍存在传统的行政经营理念，这些传统的经营理念严重制约了长三角经济区商贸流通行业的发展，有些地方还存在严重的地方企业保护色彩，极其排斥外来的各类企业。纵使有些地方并没有排斥外来企业，但是往往也都存在重外资、轻内企、重基金、看设备的现状，并没有把目光放长远，只是顾着地方的眼前利益。这些问题都严重阻碍了商贸流通业的发展，因此为了保证区域内商贸流通业能够一体化发展，亟需三角经济区内各个省市之间挣脱传统的行政理念束缚，接受新的发展理念，精诚合作，统一进货、营销、物流、物价等各方面，避免出现各自为政的现象，为商贸流通业的发展创造一个良好的人文环境。

3.流通企业横向联系不足。改革开放近40年来，我国的长三角经济区商贸流通业虽然在横向联系上取得了一定发展。但是，由于受到传统经营理念的束缚，其横向联系并没有迈出实质性的一大步，长三角区域内商贸流通企业还没有完全树立起完善的横向联系理念和机制，更不用说加强企业之间的横向联系。因此，在长三角区域内，经济发达的企业不愿意和经济落后区域的相关企业合作，同时经济落后的企业也不愿意与先进区域的商贸流通企业合作，害怕被其并购。这些现象，不仅使先进地区的商贸流通企业失去了庞大的发展空间，也使经济落后地区的商贸流通企业无法从现实困境中走出来，让两者都失去了共赢的机会。

长三角地区现代化流通业发展的策略

（一）落实加强各级、各地方政府部门之间的协调合作

若想把我国长三角地区发展成为我国商贸流通业的示范区，使其成为我国商贸流通业的真正翘楚，并实现我国商贸流通业的一体化发展，这将是一个庞大且复杂的系统工程，不仅仅需要我国商务部等有关部门在政策上的全力支持，还需要各省市政府的通力合作，这种相互默契的协调合作才能达到合作双方互利共赢的结果。

首先，各级、各地方政府需要制定长三角区域内现代商贸流通业整体的发展计划，通过计划明确长三角经济区的发展目标、办法和战略。其次，各级、各地方政府需要制定相互协作、平等合作的方针，对地方的税收、人才、交通等方面给予全面大力的支持，使经济区内商贸流通企业可以合作发展，减少企业人为的影响因素。再次，各级、各地方政府还需要建立相关的协调部门，在一体化发展的现代化商贸流通经济中处理好上下游的各类关系。并且要推进区域内主要市场的发展，通过现代化的经济发展方式深入刺激经济区内商贸流通企业得到必要的信息、科技、人才以及市场前景，避免人为的干扰及妨碍。最后，各级、各地方政府需要创新带动发展，实现“十八大”报告的目标，将长三角地区发展成为我国商贸流通业的示范区，使其成为我国商贸流通业的领头羊，实现一体化发展。当然，这一目标是一个庞大且复杂的系统工程，不仅需要我国商务部等有关部门提供政策上的支持，更需要各省市政府的相互合作。

（二）重视信息交流

现今是一个科技的时代、数字化的时代、互联网的时代，信息技术已经深入到生活的方方面面，因此，在商贸流通业中信息技术也是现代化商贸流通发展的兴奋剂和粘合剂，正是基于现代信息技术的飞速发展，现代化的商贸流通业才能取得如此快速的进步。所以，我国长三角地区现代商贸流通业的发展需要重视信息化的发展水平。第一，现代商贸流通业要通过信息化建设来促进各种网络之间的相互交融，充分发挥信息技术在现代化商贸流通领域的领航作用。第二，现代商贸流通业应该通过调整华东地区的商贸流通业发展信息，来稳步提升信息化中心的效率。应以上海商业信息中心作为重点，建设长三角区域的商业信息化中心，做到商业信息资源的共享和共用，以方便各地区及时将商贸流通业发展的信息汇聚，随后将整理好的商业信息向各地方会员普遍发布。第三，现代商贸流通业要发挥信息技术在商贸流通业当中的引导作用，使现代信息技术引导长三角区域商贸流通业的发展走向快车道，并且，要调整好商贸流通业的资金和物流，加快发展电子行业，进而刺激长三角经济区现代化的商贸流通业全面发展。第四，现代商贸流通业要加强商贸流通企业本身的现代科学信息技术的建设速度，把破旧的、落后的设备更换成现代化的新型信息装备，借助信息化改进流通企业的管理水平，提高流通企业的经济效率和经济收益，把现代科学信息技术的建设和商贸流通业现代化的建设能够有机结合在一起，促进我国现代商贸流通业的发展。

（三）加强和上海自由贸易区的关联度

从上海成立自由贸易区开始，上海地区的自贸区发展已经取得了重大成果，吸引了1 万多家投资企业和28 万人员就业。所以，长三角区域内的商贸流通行业要抓住上海自贸区快速发展的机遇，同上海自贸区实现快速对接。在商贸流通方面实现强强对接，扩大现有物流行业的发展规模，提高现代物流技术的装备水平。在商品贸易方面实现快速对接，使长三角经济区内的商品能够快速流通起来，利用上海自贸区的优势，实现自由的商品进口和出口，扩大商品经营的规模范围，提高商品的质量。并且，通过与上海自贸区的全面对接，逐步使长三角经济区的商品流通行业发展效率不断提升，提高其管理能力以及生产商品的技术水平。同时，创新长三角经济区的商贸流通政策，为各省市的商贸流通业创造良好的政策环境。

（四）加强城镇的商业建设

长三角地区除了江浙一带在城镇商业建设中比较完善以外，其他的城镇建设还处于初级阶段，还有待于提高其整体的城镇建设质量。为此，我国可以在政策上鼓励知名的商贸流通企业进入城镇去发展，以促进城镇经济的建设质量，改善城镇人口的生活环境。使城镇的商品质量和商贸流通能够上升到一个新台阶，以改变城镇企业的服务理念，促进一体化发展。同时，还应对城镇企业做好规划，确定其未来发展目标，通过加强城镇商业的建设，改变长三角地区各省市之间发展不平衡的现状。

（五）完善商贸流通体系

针对目前我国长三角地区的商贸流通体系发展现状，为保障长三角经济区能够成为我国商贸流通行业发展的先进区和示范区，成为商贸流通行业的领头羊，我国需要大力发展企业针对个人的电子商务，在知名电子商务平台的基础上，加大各省市电子商务的发展速度。极力推广连锁经营模式，让各个省市全面推进现有的连锁经营企业发展模式，扩大连锁经营企业的发展规模，提高连锁经营企业在城市的覆盖率。同时，使连锁经营企业能够向周边其他地区辐射发展，增强经济一体化的带动效益。除此之外，还应鼓励长三角区域内的连锁经营企业之间实现相互合作，互利共赢，横向联系，逐步形成联合舰队，构成世界级连锁经营企业，以形成长三角经济区内的连锁经营品牌。

当然，对于目前长三角地区发展受到威胁的百货公司而言，应该摆脱传统的地产经营模式，采取线上和线下结合的新型经营模式，将百货公司的发展上升到购物中心的新空间，以推动城市综合体新型商业形态的建设。比如：长三角经济区的奥特莱斯、购物花园等新商业形态。与此同时，还应加快现代物流业的发展速度，让物流业的发展和商贸流通行业的发展形成相互促进、相辅相成、共同获利的局面。从而解决长三角地区各个城市之间发展不平衡的问题，实现经济发展的一体化。

（六）加强区域内各项商业资源的整合

为了保障长三角区域内各项商业资源的顺利整合，亟需建设一批超大规模的现代商贸流通企业，使其成为现代商贸流通行业的先导者，鼓励和带动该区域内商品贸易行业的发展。在进行商业资源整合的同时，还需要注意五个方面的均衡。一是应鼓励长三角区域内商贸流通企业能够横向联合发展，在各级政府的政策上要消除影响商业整合的各类因素，比如：地区封锁、行业垄断等。整治经营者通过垄断的方式恶意竞争的行为。二是应通过资金融合、股票等方式，让企业和市场都能通过入股的方式参股，以促进流通企业间的相互交流，推动联合形式企业的产生和发展。三是应实现人员整合，加强商贸流通企业内部员工之间的相互交流，让企业的文化和企业的理念通过员工之间的交流达到进一步的融合。四是商品整合，在长三角地区率先推出联购、联修、联换、联退业务，净化消费市场环境，强化消费市场秩序，减少消费者的购买之忧，并向全国推广经验，为全国的“四联”服务打下基础。五是品牌整合，倡导输出品牌、输出管理，以先进带后进的方式整体提升长三角商贸流通业的现代化发展水平。总而言之，通过区域内资源整合解决区域内各省市之间现代商贸流通经济发展的不平衡问题，以快速提升长三角现代商贸流通业的核心竞争力。

（七）促进区域内商贸流通企业“走出去”

我国现代商贸流通业不仅应发展壮大自己，还应该快速走出国门。因此，发展的目光要放到国际环境中，深入学习国际上先进的管理经验，学习国际上先进的发展模式，结合我国发展的实际情况和企业自身经营的实际需求，合理运用国际上的先进经验以及先进管理模式，进而提高我国商贸流通企业的核心竞争力。我国目前的长三角经济区，一批知名品牌已经实施了“走出去”战略，比如：苏宁、海尔，这些知名品牌在国际范围内也取得了一定的发展，其在美国、日本等国家，都先后成立了企业，并且在当地取得了一定的成绩。因此，为了能够让长三角地区的其他商贸流通企业同样走出国门，需要我国各级政府的大力支持，为商贸流通企业提供坚实的后盾；同时，也可以在区域内同海外的商贸流通企业协调发展，通过海外流通企业的帮助迈向世界大舞台；另外，商贸流通企业还可以通过派员海外考察等方式，寻找适合企业自己发展的海外空间，避免在他国出现“水土不服”等问题。以利用现在交通便利的优势稳步开拓企业的海外市场，挣脱传统经营理念的束缚，实施“走出去”战略，让优先发展起来的商贸流通企业带动后续的商贸流通企业，实现我国商贸流通业在国际大舞台上的同步发展。

结论

国务院出台的相关政策中，确切地指出了针对我国长三角地区现代商贸流通行业近期的发展目标，打造一批具有品牌效应和国际竞争力的大型现代商贸流通企业，优化现代商贸流通行业的发展环境，使商贸流通产业能够在平稳的环境中迅速发展壮大。因此，在国家的大力支持下，促使长三角地区的现代商贸流通业完成预期的发展目标，将长三角地区建设成为我国现代商贸流通业的示范区，成为现在商贸流通业的翘楚，实现新常态下的持续发展。

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