从物流体系的完善谈我国流通经济发展梯度

■ 崔 媛（吉林工业职业技术学院 吉林省吉林市 132011）

当前世界经济飞速发展，科学技术也不断进步，特别是网络购物发展起来后，物流产业更是得到了巨大的发展。物流是当前国民经济中发展最为迅速的一个行业，在国外物流产业被看成是一个国家经济的支柱，在中国随着改革开放和加入WTO后，以物流产业为代表的流通经济在经济中的地位越来越被重视。我国对外贸易随着改革开放的发展取得了不断的发展，以物流为代表的流通经济更是步入了高速发展的时代。随着中国加入WTO、淘宝、天猫等网络购物的兴起，物流行业迎来了发展的春天，但是在高速发展的背后也面对着巨大的考验。人才的流失、流通产业间的矛盾、第三方物流与自营物流间的矛盾等都制约了中国流通产业的发展。

物流与流通产业的概念界定

从物流体系的完善分析我国流通经济的发展梯度，需要对物流体系以及流通经济的概念做一个界定，这其中首先要区分物流与流通产业、流通与流通产业的概念。要系统地认识物流、流通、流通产业的概念，这是对于流通经济发展研究中所必须要厘清的。

（一）关于流通含义的界定

在马克思看来流通十分的普遍，生活中的交换就是一种流通。商品的流通是商品形态的转变过程，在和其他种类的商品进行循环但不能被分割的交换的全部过程。因此，可以得出流通就是从简单的交换开始，随着交换的不断扩大，商品经济取得了发展，从商品流通出现了货币流通，再发展下去就是资本的流通。

（二）物流的内涵

物流是社会经济发展到了一定阶段才会出现的，其发展经历了漫长的历史过程，在20世纪之前，人们对于物流的了解还处在相对较低的层次，并没有对其进行系统的研究。直到20世纪人们才将物流活动进行总结，关于物流的概念才比较系统的被提出来。物流这个概念最早起源于美国，随着人们对物流活动认识的不断深化，物流活动包含的多样性加上人们认识和分析角度的不同，每个国家对物流含义的理解也是不同的。

我国流通经济的发展现状

（一）我国流通经济的发展梯度

我国流通经济的发展梯度是从创新阶段，进入发展阶段，再到近期的成熟阶段，到发展的后期会进入衰退阶段。当前我国的流通经济正处于发展梯度中的发展阶段，这个阶段的流通经济呈现出蓬勃发展的特征。

流通经济推移的动力来源于流通经济的创新活动，经济学家将非农产业与产品生命循环引用到经济学中，创造了经济梯度转移流动，流通经济的发展梯度也符合这个发展梯度。流通经济发展的推移方式是由高向低有序的推移，梯度的推移主要是多层次的城镇系统逐渐转移。新技术、新产品甚至新的产业在地域空间上推移，有局部向大范围进行转移的情况。当前，我国的流通经济符合这样的梯度发展规律。

（二）我国流通经济的发展现状

当前，我国的流通业发展迅速，这直接促进了内需。特别是在中国加入WTO以后，流通业因为国际竞争环境的改变带来较快的发展，零售额、销售额更是不断增加，中国网购近几年来取得了快速的发展，流通业也因此跟着发展，特别是流通产业中的快递行业成为一个新的经济增长点。流通业吸纳了大量的劳动力就业，也为我国经济的健康增长提供了坚定的支持。有数据显示，从2011年开始我国的零售总额每年都呈现大幅度的上涨，在2011年我国的零售商品已经达到了183919亿元，相比于十年前已经增长了快5倍。近年来，随着中国网络购物的发展，特别是淘宝、天猫、京东等网络购物平台一系列的营销，流通产业更是得到了质的飞跃，而当前物流体系的不完善对中国流通经济的发展有较大的影响，当前流通经济的发展现状如下：

第一，网络购物成为流通产业的主力军—主导产业说。当前，随着信息技术的普及，越来越多的人更倾向于网络购物，淘宝、天猫、京东等大型的网络购物平台更是将目光瞄准了这一个巨大的市场。传统的商业受到了巨大的冲击，而随着网络购物的兴起，物流产业更是欣欣向荣，据统计在每年的双十一、情人节等一些网购较为热门的时间段，快递业务的增幅记录不断被刷新。

2014年，中国电子商务的发展让全世界的目光都聚集到了中国，在双十一，阿里巴巴一天创造了571亿的交易额，打破了吉尼斯世界记录，更是对上下游产业链起到了很好的带动作用，快递行业就是其中受益最明显的一环。有数据显示，中国的快递业务量在2014年一整年的时间内飞速发展，业务量最高的达到了140亿件，快递业务收入达到2040亿元，同比增长42%。快递业务量同比增长了52%，中国用了8年的时间让快递业务量从10亿件增加到100亿件。截至2014年11月，中国的快递业务量已经连续45个月同比平均增幅超过了50%。

当前快递行业的迅猛发展，在很大程度上被看成了是流通经济的发展，但事实上是流通经济不止是快递行业，流通行业代表的是更多的产业，快递行业只是其中的一种。

第二，零售业全面放开，外资连锁零售企业在中国迅速扩张—城市系统扩张说。中国零售业全面开放是在2004年，那是中国对加入世贸所作出的承诺，自此外资零售企业开始在全中国迅速扩张，沃尔玛、家乐福、麦德龙等国际大型外资零售企业在中国的发展迎来了一个新的时代。外资零售企业将发展的步伐伸到了二三线欠发达的城市，就比如沃尔玛从1996年在深圳开办第一家连锁店，到了2011年的时候，就已经在全国60多个城市开设店铺，共计267多家，这些数据还不断的在刷新。在2014年1月，沃尔玛宣布在中国的发展速度将加快，同时在未来2年内将新设110个新址，包括商场和配送中心，到时候将会创造超过19000个工作机会。不仅如此，此次沃尔玛的商业版图将延伸到三四线城市，更好地服务中国城镇化进程中新兴的消费群体。与此同时，家乐福等一些外资零售企业都加快了在中国发展的步伐，中国本土的零售企业却受到了很严重的影响，许多中国本土的连锁超市在这个浪潮中纷纷倒闭。

相比于本土的零售企业，外资零售企业无论是资金还是品牌效应，优势都比本土零售企业来得明显，在竞争上中国企业明显处于弱势。

第三，农村流通网络建设速度进一步加强区域经济发展。为了缩小城乡差距，缩小贫富差距，国家推出了一系列的优惠政策，从2005年开始，大力推行“万村千乡”，紧接着是家电下乡的活动。根据最新的数据显示，当前中国已经有52万家连锁式的农家店、1667家配送中心，对于全国大部分的乡镇和行政村都有覆盖，当前流通网络的龙头是区域店，骨干是乡镇店。

农村流通网络建设速度也得到了不断的加强，但是其中问题也不断暴露出来，就像并不完善的农村基本设施，由于大量剩余劳动力的转移，农村流通网络也缺少足够的客户，制约着农村经济的发展，影响着农村流通产业链的可持续发展。

第四，物流行业从业者流动性大。在很多人看来，中国物流行业的发展得益于以阿里巴巴为代表的电商，中国的快递行业在2014年经常登上头版头条，特别是单日最高送货量达到了1亿件，成为了整个业界的佳话。很多人也会因此认为，快递从业者的工资很高，快递行业将会成为新一轮的人才聚集地，但是事实上是，快递业是众多行业中人才流失最为严重的，人才的匮乏严重制约着快递乃至整个流通产业的健康发展。

有关于双十一的一份调查，很多电商本着客户至上的原则，对于快递从业者要求颇多，为了满足消费者的需求，快递行业从业者需要扩大仓库场地、增加分拣设施等，但是这些都提高了快递业的日常运作成本，而且快递业面对的是人力的严重不足。

物流产业内容的增多，使得物流人才紧缺，高速发展的物流产业没有配套的物流人才。从业人员多数将物流工作看成是一项短期的工作，使得物流产业从业者流动性大。作为流通产业中最重要的一个产业，快递行业发展中存在的这些问题也是当前整个中国流通产业中存在的问题，人才的流失是当前包括快递在内所有的流通产业中最重要的一个问题。

完善物流体系以促进我国流通经济发展的对策

流通经济的发展与物流体系的完善是两个不可分割的整体，完善的物流体系对流通经济的发展十分重要。在流通经济发展中，物流起到了决定性作用。物流体系的完善对于中国流通经济的发展有着较大作用，但是两者在发展中存在一系列问题，值得人们去深思，通过查阅文献和资料分析，笔者对中国流通经济的发展有以下几点建议：

（一）网络开发理论，完善网络购物市场的物流体系

网络开发以点轴开发为前提，是在点轴开发所形成的经济布局框架基础上进行的。网络购物市场物流体系的完善，就是以节点与域面之间生产要素交流的广度和深度，实现生产要素的优化配置和空间经济的协调发展。

自营物流和第三方物流是当前电子商务物流模式主要采用的两种物流发展模式。当前，自营物流模式是国内一些大型公司在生产和流通中普遍使用的一种物流模式。企业内部会组建自己的物流中心，达到对内部各部门、仓储和店铺物品的供应，以及对消费者的有效配送。2013年阿里巴巴集团建立中国智能骨干网，旨在建立在全国任何地区都能在24小时内送达的物流网络体系。自营物流可以提高公司掌握的控制权，可以降低交易的成本，增强公司的品牌价值，同时对于保证公司的行业机密有很好的促进作用。但是自营物流也存在着一些不足，主要有：企业资源配置的不合理会加大经营管理的难度，同时受到企业自身经营管理的影响，对于企业开展有效的物流管理也会存在一定的影响。

构建完善的物流体系，就要求自营物流与第三方物流的完美结合，两者的融合才能对物流体系的完善真正起到推动作用。外包物流或者合同物流统称为第三方物流，指的是物流劳务的供方和需方以外的第三方为生产或者销售公司提供的代理服务。这是社会高速发展的一种体现，是流通经济发展的具体体现，是社会分工下物流专业的一种表现。第三方物流包括仓储、运输和EDI信息交换，其中也涵盖订货和自动补货、选择运输工具等。第三方物流对于企业的发展有积极的意义，能够促使公司将主要精力放在发展核心技术上，对于公司的长远发展有利。

将自营物流与第三方物流有效结合，对于构建完善的物流体系有积极的促进作用，特别是对于网络购物平台而言，能更好的提高竞争力。两者的结合既可以保证公司的机密，也能促使公司将主要的精力放在核心产品的生产上。同时，也可以在物流领域创造出新的价值，与客户的关系不再是竞争对手的关系，而是战略合作伙伴，两者可以达到双赢。

完善物流体系，促进流通经济的发展，可以运用先进的信息技术达到节约成本的目的。互联网时代的社会，网络购物平台或者其他传统企业的流通，都应当采用当前先进的信息技术，运用先进的技术手段，降低流通的成本，减少不必要的库存和在运输过程中的损耗，更重要的是能够满足客户的需求，这一点传统的企业应当借鉴电子商务平台，提高消费者的认可。

当前物流的高速发展对中国流通经济的影响是十分巨大的，尤其是物流行业中发展比较迅速的快递行业，更应当在发展中依靠先进网络技术，同时积极发展物流的功能，保证生产和消费失控分离的过程缩短，才能在减少物流运输过程中做到成本的节约，以及真正促进物流体系的完善，促进我国流通经济的发展。

（二）流通经济发展阶段，合理优化产业布局

当前是属于流通经济发展梯度里的发展阶段，这一阶段在布局上被称为扩展阶段，就是一个工业部门或一种工业部门的生产由创新阶段进入发展阶段。这一阶段，流通经济就必须符合国内外生产发展或者生活需要，销路才能迅速扩张，同时流通经济才会更快发展。这个时候，当大城市中个别工厂的产量不能满足需求的时候，就可以扩大流通经济的发展面，在外地建立流通经济的发展辐射地，将处在发展阶段的产品进行有效整合，并进行必要的转移。此时要提高自身发展的能力，不断积累流通经济发展梯度的有利因素，为自身进步创造一定的条件，即使发展的优势缓慢消失，也能向前发展。积累优势，集中规模经济效应，全力打造流通经济的发展地带。

流通业对人力资源的要求不高，而且就业容量大、安置的成本不高，有专家就曾经将流通产业的就业比喻成“蓄水池”，因为流通产业对农村剩余劳动力的就业做出了巨大的贡献。如今，国家的政策依旧是鼓励人才往流通业发展，物流行业取得了快速的发展，但是物流行业一直以来的福利待遇基本上是采取“多劳多得”的薪资报酬结构，特别是物流行业涉及到多种经济产业，物流行业需要的是肯吃苦的青壮劳工，而随着社会经济的发展，现在很多企业在招收人才的时候都会相应给出较为优渥的福利条件，但是当前物流行业的薪资结构等存在较多问题，导致物流行业的人才流失严重。应转变物流行业的发展方式，吸纳人才缓解当前的就业压力，促进社会的稳定发展。

流通产业的稳定发展离不开政府的支持，政府应当建立必要的审核制度，在合理的范围内降低流通产业的就业门槛，拓宽流通产业的就业渠道，坚决不能采取“一刀切”的方法，根据流通产业的岗位需求接纳人才，保证流通行业产业链条的健康发展。

（三）城乡商品流通一体化，提高本土企业的竞争力

改革开放以来，中国经济全面发展，外国企业开始进入中国，尤其是在中国加入WTO后，越来越多的外资开始进入，给中国的经济带来了新鲜的活力，但是也对本土企业带来了严重的冲击，当前我国经济受到传统的经济倾斜的影响，在经济上城乡分割严重，城乡商品流通较慢，特别是一些农用生产资料下乡和农产品进城双向流通的商品流通体系滞后。外媒曾经评论中国快递行业的迅猛发展，但是相对于快递行业，关于农副产品的流通却相对较为滞后，很多时候，农副产品的流通不畅导致农副产品的价值无法得到提高。当前，国家在政策上应当加强城乡商品流通的建设，在构建完善的物流体系的同时，应当向农副产品深加工倾斜，完善城乡商品的流通市场，构建农村商品的流通体系，让农产品能够通过流通实现价值最大化，以区域经济为核心，在流通环节中，构建市、乡支撑的城乡经济一体化。

对于外资零售商品的竞争，除了政策上可以倾斜本土的零售产业，但是更重要的应当是在流通产业中提高本土零售产品的附加值。构建完善的城乡物流体系，对于提高本土零售商品的流通价值有着积极的意义。这些要求做到：实现城乡市场的一体化和构建商品流通体系必须着力于城乡市场内在联系的自由流通，商品和要素市场的统一和公平竞争才能实现。

政策的扶持在任何时候都是必须的，也是提高本土竞争力的一个重要保证，它可以缩小城乡的经济差距，同时也可以减少一些不必要的重复建设。在与外资的竞争做到内外贸易一体化，全方面提高自己的综合实力，善于借鉴其他企业先进的管理技术。

总之，构建我国流通经济的发展坡度，需要全方面考虑我国当前流通经济的发展现状，善于借鉴他国的先进经验，运用现代化的信息技术管理流通产业，建立更为完善的物流体系。任何一个产业的发展都需要有良好的基础，流通产业的发展应加大对人才的培养力度，制定全面的人才评价机制，鼓励企业创新发展。从改革开放再到加入WTO，中国的经济一次又一次的腾飞，当前国际经济竞争压力大，中国面对的是机遇与发展并存的大环境，流通经济作为新时期的经济大动脉，构建完善的物流体系就显得更加重要。

结论

流通行业的发展对于中国经济的发展有着积极的意义，流通经济发展梯度正处于发展阶段，机遇与挑战并存的时代，完善物流体系是流通经济发展的首要问题。

现阶段，中国流通经济的发展呈现多元化特征，当前物流体系的完善对于我国流通经济的发展有着很大作用，对此国家应当在政策上予以更多支持，而流通产业本身也应当推出一系列措施，留住人才才能提高自身的竞争力。

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