云计算与车联网的融合研究
近些年,车辆自组织网络研究火热,未来高端车辆将有可能装备车载运算、通信和存储单元。有预测,传统车联网向车辆云计算转移,融合车联网和云计算技术。但迄今为止,还没有找到车联网观点下的云计算固定结构。本文基于云计算提出车辆自组织网络的分类法。云计算又称效用计算,其基于即付即用性服务。这种方案很容易在日常生活中找到类比,如同每月按需使用天然气和水一样,然后每月交付天然气和水的费用。云服务的核心由3个基本分配模型组成。最上层叫做软件服务层,此层以多组织用户共享的方式向消费者提供应用,目前使用的应用软件大多数属于这个范畴。第2层为平台服务层,取代在主机上安装开发工具和软件,将开发环境作为一种服务提供给消费者,此层使得用户能够通过厂家提供的开发环境,自主开发自己想要的应用。最底层为基础设施服务层,与传递应用和环境不同,物理资源将被作为一种服务传递消费者,这些资源包括服务器、连线以及相关的必要工具,消费者可用来构建属于自己的网络。上述研究是定义车辆自组织网络云计算架构的首次研究尝试。此外,文中把车辆自组织网络云分为3个架构车辆云、使用云的车辆和混合车辆云。概述了车辆自组织网络云中独有的安全与隐私问题和研究挑战。
RasheedHussainetal. 2012IEEE4thInternational Conference onCloud ComputingTechnologyand Science.
编译:王也