印度汽车业产品开发过程的融合
在印度,汽车产业一直被认为是一个核心的制造业,有推动国家经济增长的巨大潜力。在过去的20年里,印度已经成为汽车制造商的新目标,这可以通过外国直接投资的制造商数量看出。汽车生产厂家的数量在印度各地不断增长。跨国公司可以通过不同的外商直接投资(FDI),或者通过兼并与收购、合资或合同制造模式进入市场。
随着这种外国直接投资的发展以及更多汽车制造商的加入,公司的产品开发过程也发生了变化。产品开发过程中的企业合作和借鉴也发生在汽车制造企业之间。产品开发的标准过程在许多方面有助于:①缩短开发周期;②减少开发平台;③供应商参与整个开发阶段;④跨职能协作;⑤并行工程;⑥工作实践的标准化等。提供了整车企业的地图,以及其在印度与其它汽车原始设备制造商OEM协会的联系。整车企业地图清楚地表明汽车企业新产品开发的融合(新产品开发)过程,以及为标准化的产品开发过程提供建议。
不同形式的OEM合作创建了产品开发流程衔接。大多数公司都认为这是一个独特的销售主张(USP),并保护它。但在目前的情况下,不同OEM之间的合作流程已不再是这些公司的知识产权。新产品开发进程已经走过了不同OEM阶段。所有OEM花费巨额资金在建立自己的产品开发流程。
标准化产品开发过程的优点是:使用训练有素的技术工人,减少对整个公司培训和了解、传播的时间;目前汽车企业可获得TS 16949认证,也就是基于标准的新产品开发过程中的企业认证;OEM投资聘请顾问,新的处理或修改过程费用可以减小。
Yaamini Devi Loganathan et al.SAE 2014-01-0285.
编译:王琪