常州南车汽车零部件有限公司 副总经理 程凤军
我公司是专业生产汽车涡轮增压器壳体、汽车底盘、发动机、工程机械零部件的现代化铸造企业。公司拥有包括DISA全自动垂直造型线在内的多条全自动铸造生产线,公司生产中使用的DISA垂直造型线造型主机型号为231X,最高无芯造型速度达到510型/h,是DISA公司迄今为止造型速度最快、最稳定、精度最高的垂直造型机。目前该生产线在我公司运行已经相当成熟,主要生产涡轮增压器中间体、制动器支架、轴承盖、工程机械支架等零部件,生产效率位居所有生产线首位。为发挥DISA造型线的生产效率,公司从生产管理和设备配套方面双管齐下。在生产管理方面,采取了24h不停机生产、生产线实行5S管理、预防性维护保养等措施,保证设备一直处于最佳运行状态;在设备配套方面,选择了速度极快的全自动底注式浇注机,以适应DISA线的造型速度。
从铸件产品结构和工艺方面考虑,DISA垂直造型线与水平造型线有很大的区别。DISA线适合于形状相对简单、订单需求量大的铸件,如各种小支架、小轴类零件。而订单需求量较少的铸件,为保证开发进度和成功率,通常优先选择水平线。工艺方面首先要考虑铸件没有复杂的砂芯、冷铁、发热冒口等,如果砂芯尺寸、重量大,且无法实现自动下芯或难以准确定位,一般优先考虑水平线。从公司众多种类零件的生产经验可以得出,垂直线的补缩效果与水平线相比存在较大差别,浇注系统的避渣、排气设计等也相对严格些。总之,垂直线的工艺设计相对复杂一些。
为了保证垂直线的高效率生产,必须保证生产的稳定性,如下芯框下芯必须快捷而稳定,浇注速度与造型节拍必须相吻合,还应充分考虑与造型主机配套的设备设施,如砂处理能力、电炉铁液供给能力、冷却线长度,以及落砂方式等。另外,铸件落砂后应采用高效快捷的液压钳分离浇注系统与铸件,否则极有可能造成实际生产效率低下,无法发挥最大产能。
DISA造型机
DISA垂直线造型速度快、生产效率高是其最大的优点,但在生产中,往往有很多因素制约其生产效率,如砂芯数量多且复杂、有冷铁、浇注速度慢、砂处理故障、换模频次高、铁液的供应受限,以及砂铁比高等,会严重降低造型速度。为了尽可能发挥231X造型机的生产效率,我们从工艺设计时就充分考虑产品是否适合采用垂直分型方案,无砂芯的铸件优先考虑在DISA线生产,对有些砂芯数量较多的铸件,采取砂芯组合后下芯。浇注方面,公司引进应达公司柱塞式成像控制底注式自动浇注机,浇注速度和造型速度可以达到最佳匹配。电炉采用多台大容量电炉同时熔化铁液,保证铁液的连续供应。另外,生产计划中单班最多3次换模,整条线配备了熟练的操作员工和设备维护人员,保证了DISA线的生产效率。
应达自动浇注机
相比其他的造型方式,DISA垂直造型优点是生产效率高、生产成本相对较低、设备维护相对简单、铸件尺寸精度高、一致性好,且受人为因素影响相对较低;缺点是工艺多样性略差,不适于生产形状非常复杂的铸件,同时型板尺寸受限,无法生产大件,对于那些多品种且订单数量少、产品要求不高的铸件,无成本优势。