移动卸料装置在散物料运输中的应用研究

楼小栋

摘 要：文章针对移动卸料装置的工艺原理和结构构成进行了简要的分析，同时探讨了其经济效益和推广价值，旨在在散物料的运输过程中，进一步的推广和应用这项工艺技术。

关键词：散物料运输 移动卸料装置 应用研究

中图分类号：U653.92 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2014）08（a）-0100-01

1 问题的提出

在实际应用分叉溜槽转接技术的过程中，我们发现存在着一些技术难题的，具体如下：（1）采用分叉溜槽技术时，在其上部是必须装有转换挡板的，而如果工作时环境的温度过低，溜槽就会与转换挡板冻结在一起，容易出现故障；（2）如果没有将转换挡板卡死活是转换挡板不到位，那么就很容易出现对非目标皮带供错物料的现象；（3）当溜槽的落差太大时，物料下落时就会对受料皮带产生较大的冲击，大大的增加了皮带撕扯的危险性；（4）如果溜槽较长，那么耐磨衬板的数量也会随之增加，检查和更换时就会有很多的困难；（5）当落料的高度差太大时，就会加大控制料流方向的难度，受料皮带易出现跑偏的问题。这种传统的分叉溜槽的方式是无法实现任意上游给料皮带向多条下游受料皮带任意供料的，因此，为有效的解决这些技术难度，我们便研发了移动卸料装置技术。

2 移动卸料装置的工艺原理

在散物料的运输过程中，当皮带机建设完成后，那么皮带的落料点就是固定的了，而移动卸料装置则突破了这一思维定势，其主要是采用了等量伸缩原理，也就是在固定了皮带总长度的情况下，我们又添加了一个可移动的滚筒，这样回程的皮带就多了一次这回，所以当皮带的落料点位置出现变化时，其也是可以吸收并且补偿上游给料皮带的长度变化的。其工艺原理如图1和图2。

如图1所示，在上游给料皮带的头部设置一个伸缩装置，A和B为两个可移动的滚筒，它们都被安装在伸缩装置的移动车体上，C和D是安装在本体上的固定滚筒，也就是安装在了转接机房的钢结构基础上，如图1所示，x和y两点之间的皮带长度为L，并且L=L1+L2+L3，图2为移动卸料装置移动时工艺原理图。A和B两个可移动的滚筒是会随着车体的移动而移动的，并且它们之间的相对位置是保持不变的。所以，如果车体向前移动的距离为L0，那么x和y之间的皮带长度L也会发生变化，此时L=（L1+L0）+L2+（L3-L0）=L1+L2+L3，这就是所谓的等长伸缩的现象。由于皮带总长度是固定不变的，所以在车体移动的过程中，通过绕过可移动滚筒B的上下层折回的皮带长度的变化，从而吸收并且补偿车体移动之前的上游供料皮带所需要的长度变化。如果B和C两个滚筒之间的初始皮带长度是比可移动滚筒A到最远下料口的最大距离还要大时，那么卸料滚筒A就是可以对位于任何的下料口的，也就是说实现了向任何的一条皮带进行供料。

3 移动卸料装置的结构构成

一般情况下，被固定在机房钢结构基础上的部分，我们都可以称之为移动卸料装置的本体部分，其主要包括固定的改向滚筒、行走驱动装置、止挡器、悬挂托辊组以及轨道等结构，同时在本体上还设有若干个接料斗，而下游的受料皮带就位于接料斗的下部。行走机构又是由多个部分构成的，如行走轨道、驱动装置、锚固器、啮合销齿、导向轨、行走轮、纠偏装置以及止挡器等，另外，移动卸料装置还包括洒水装置、控制系统以及防尘装置等结构。

4 移动卸料装置的经济效益和推广价值

在散物料的运输工程中，我们所采用的移动卸料装置与上游的给料皮带机是共用一条皮带的，如果能够高效的应用移动卸料装置，那么就能够真正的实现多点卸料，同时也保证了堆场给料皮带的总长度是不发生变化的。移动卸料装置有效的解决了传统分叉溜槽工艺技术中存在的技术难题，同时其也实现了任意上游给料皮带都可以随时向任意下游的受料皮带输送和转移物料工作。另外，对于原本存在着的侵占堆场使用面积以及堆场给料皮带机前部爬坡距离过长的问题，在较好的应用了移动卸料装置后，此类问题都能够被有效的避免，同时也大大的降低了堆场受料皮带和给料皮带之间的落差，降低了钢结构的投资规模，也取得了较为理想的节能效果，因为高落差而存在着的难以控制料流的问题也得到了解决。在采用恶劣这种移动时的多点的卸料方式，在不同皮带机之间主要起衔接作用的接力皮带和转接塔的数量就得到了减少，同时也不需要那么多的除尘设备了，投资的成本得到了明显降低。而最重要的是在应用了移动卸料装置后，无论是哪一个堆场的煤炭都是可以被装载到任意的船舶上去的，整个生产流程的灵活性得到了进一步的提升。

5 结语

在皮带机传输散物料的过程中，移动卸料装置技术的研发成功，也创造了我国港口装卸工艺的新模式，如果能够较好的移动卸料装置技术，将会大大提升港口散物料运输工作的质量，同时其能够真正的降低港口运输和装卸工作的运行成本和投资成本，将会产生巨大的经济效益和社会效益，在之后的港口装卸工作中应得到进一步的推广和应用。

参考文献

[1] 温建平.移动卸料装置在皮带机系统连通改造中的应用[J].港口装卸，2011.

[2] 施建伟.带式输送机的的中途移动卸料装置[J].起重运输机械，2010.