建筑工程中超大规模深基坑内支撑转换技术的应用

柯华胜

摘 要：近年来，建筑工程建设蓬勃发展，其规模越来越大，超大规模深基坑内支撑转换技术在建筑工程中得到了广泛的应用，其提高了工程的安全性、可靠性。本文根据建筑工程的实际情况，对超大规模深基坑内支撑转换技术的应用进行了探讨。

关键词：建筑工程 超大规模 深基坑 内支撑转换技术

中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2014）06（b）-0065-01

1 建筑工程实际情况

汕头市澄海区324国道猛狮国际广场新商圈项目，其中有5块超大规模基坑工程，要建设5栋90～120 m的塔楼，该基坑南北约195 m宽，东西约560 m长，占地约10.9万m2，5栋塔楼基坑开挖13～18.5 m的深坑。此工程中5块基坑工程围护结构采用大直径钻孔灌注桩加三轴水泥搅拌桩止水帷幕的方法进行施工，基坑整体设置二道水平支撑，在局部区域安装了角撑。此工程计划在主体结构施工到地下3层顶板，在完成传力构件后，采用整体内支撑的方案进行拆除。但是该工程的施工分段不同，施工进度统一不起来，无法进行整体拆除，所以只能根据各地块的实际施工进度，采用内支撑转换技术进行分段拆除，保障各地块主体结构施工的要求。

2 基坑内支撑转换技术设计

在此工程中，由于支撑与围护结构的设计是先从地下室结构开始的，所以边架、腰梁、角撑都要覆盖在主楼之上，尤其要注意的是局部角撑覆盖在主楼核心筒上面，在内支撑拆除前，使得主体结构无法顺利施工。为解决此工程中这一问题，满足主楼主体结构的施工进度要求，采用了内支撑转换技术，同时遵循先转换、后拆除的原则。对于工程中要拆除的部分，施工人员要先采取有效地转换措施，把围护结构的受力转移到基础底板上，保证要进行拆除的支撑件不受力，并且在这过程中要设置传力构件，使得基坑周边对围护结构水平力能连续传递并相互抵消，确保各项工作做好后在进行拆除。第一阶段在商业综合楼地块的西侧及北侧各安装Φ609钢管斜抛撑，从而拆除西北角撑，消除对主楼核心筒施工的影响，第一阶段支撑转换要注意底板及上、下托座混凝土浇筑完成，其要达到设计强度的70%。第二阶段是基坑内支撑整体拆除阶段，要保留东西走向地铁线上部支撑部分，剩下的要全部拆除，确保此地块地下结构能顺利的向上施工，要在其余地块的周边部位间隔一定的距离设置Φ609钢管斜抛撑，并将斜抛撑下托座设置在基础地板上，上托座设置于结构外墙上。

3 基坑内支撑转换施工技术

第一阶段，Φ609钢管斜抛撑是要穿过地下3层顶板的，所以要在底板施工完成、地下三层顶板施工之前，把Φ609钢管提前安放到要进行安装的部位。在安装的时候，可采用地面拼接、整体吊装的方式将Φ609钢管以法兰连接的方式拼接成斜抛撑设计长度，就位是使用塔式起重机进行吊装，其上部与上托座、下部与下托座的预埋件要进行焊接，以便固定，上下两个端头为型钢活络接头以方便Φ609钢管的使用与安装。等钢管斜抛撑安装完成后，为保证钢管与托座的紧固，要用千斤顶对其施加500 kN的预顶力。第二阶段，要在地下三层顶板支撑拆除后再进行Φ609钢管斜抛撑的安装，同第一阶段一样要在底板施工完成、地下三层顶板施工之前，把Φ609钢管提前安放到要进行安装的部位。在第二阶段仍然同第一阶段一样采用地面拼接、整体吊装的方式，但是不能使用塔式起重机吊装，这种情况下，要在地下三层顶板适当的位置预埋钢筋吊环，使用单轨吊车及钢丝绳来吊装钢管斜抛撑，同样要在钢管斜抛撑安装完成后，为保证钢管与托座的紧固，要用千斤顶对其施加500 kN的预顶力。上托座要安装在地下室的墙外，并在其标高的地方安装通长暗梁来增强外墙的承载力，为使换撑斜抛撑与围护桩构成整体传力体系，要在围护桩与外墙间安装500 mm厚的C30素混凝土换撑板带；下托座同第一阶段一样要安装在主楼底板上，其钢筋要与底板钢筋同时进行绑扎，混凝土浇筑要先从底板开始。

4 钢管斜抛撑与内支撑拆除

为保证钢管斜抛撑顺利拆除，第一阶段的拆除要在第二阶段钢管斜抛撑安装完成后；第二阶段的钢管斜抛撑要保证东西走向的地下二层顶板施工完成，回填好与邻近地块主体结构间的缝隙，其中混凝土结构强度都要达到标准值。

通常内支撑拆除有两种方法：机械拆除、爆破拆除。机械拆除法其有着速度慢的劣势，但是其存在的安全隐患较小，能够使用许多的机械同时作业，并且可连续作业，不影响工程主体结构的施工。爆破拆除速度很快，但是对于混凝土方量较小的地块需要进行多次爆破，在这种情况下，安全管理中就存在很大的安全隐患，在进行两次爆破后，可采用机械拆除的方法，这样拆除效果会比较好。

5 结语

建筑工程的建设对国家经济的发展有着促进作用，建筑工程在建设中一定要保证工程施工的质量和安全，加强工程施工管理和监督的力度，控制好施工的进度，采用先进的施工技术，解决工程中的难题，保证建筑工程顺利完成。建筑工程中，超大规模深基坑内支撑转换技术的应用解决了内支撑无法一次性拆除的难题，保障了工程的施工进度，提高了工程建设的安全性、可靠性。

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