教苑新语

◎小学语文教材的弊端基本上没改变

——至于学生应不应该跟着老师和课堂走，这个情况需要就事论事。概而言之，就是具体情况具体分析。在某些情况下，鉴于老师个人的审美能力、思考水平比学生的平均水准高一些，以老师为主导是自然的。关键在于老师可以引导，但不能取代学生们的思考。作为一线教师，我没有什么秘籍。我认为所有的所谓秘籍都是骗子。因为教育是一件缓慢的艺术，我们跟学生们朝夕相处，每天都在一起，学生在耳濡目染中，亲近教师的学问修养及个人魅力，渐渐具有较同龄人为高的审美水准、独立思考与判断的能力，都是必然的。但这是一个缓慢的过程，没有秘籍拔苗助长，也没有大力丸包治百病。

（浙江省绍兴稽山中学教师，蔡朝阳）

◎教师轮岗就该“缺啥补啥”

——我国实行教师轮换就该“缺啥补啥”，并以其为突破口，针对那些制约因素抽丝剥茧进行改革，包括切实落实《教师法》，并以此为基础，探索建立国家教育公务员制；实行中小学民主管理，发挥教师在学校管理中的主体作用。北京在先行尝试中的路径选择与有效经验，也值得其他地方借鉴。

（21世纪教育研究院副院长 熊丙奇）

◎“空心学校”背后的教育“马太效应”

——城市与乡村学校尤其是与山区学校的师资分配不均，无疑在加剧着教育的分裂。农村的学校，学生越来越少，政府投入越来越少，学校的竞争力更是越来越小，没有新鲜血液，没有新来的大学生当老师，这也是教育领域的“马太效应”。基于此，教育部门还是要努力盘活一些基层小学，并让这些学校拥有更多的存在感。一方面，地方教育局要努力建立教师交流制度，城里的老师必须到乡村任教；另一方面，也要加大对农村学校的投入，不能让农村学校成为师资配置的沙漠。

（《中国教育报》 王传涛）

◎学校应畅通沟通渠道 缓解家长极端情绪

——我们向来是不以最坏的恶意来推测他人的，可是近年来，随着社会压力的增大，个别人的极端情绪和心理缺陷被不断发酵，导致常人难以想象的恶劣结局时有发生。有良知者不禁要问：一张张天真无邪的面庞，一个个含苞欲放的生命，身为弱势群体，手无缚鸡之力，怎禁得起霍霍屠刀？校园安全事件一次次重演，相关部门到底要怎样保障孩子们的安全？事件发生后，除了惋惜孩子和谴责凶手，我们应有更多思考。而反观学校方面，更应开启畅通的沟通渠道，给予家长和学生更为理性的关怀，尤其是要缓解某些家长的极端情绪，避免悲剧发生。

（《中国青年报》 陆 遥）

◎校车变“公厕”令教育蒙羞

——在校车对许多地方来说还是一种“奢侈品”的情况下，校车闲置现象显然是对校车资源的一种浪费。特别是，校车变“公厕”，令教育蒙羞。当务之急，是不能再让这批校车闲置下去了。比如，当地可在原有设想基础上，采取政府主导、部门联动、市场运作等方式，成立校车公司。现有校车车主，自愿选择将现有校车出售给校车公司，不参与校车公司化经营，在坚决清退非专用校车的基础上，整合原有达标校车，确保全部校车符合安全技术要求，驾驶员符合驾驶资质要求，校车接送学生过程中有照管人员，校车实行公司化运营管理，在少盈利或保成本的条件下，承担校车安全责任。

（《新华每日电讯》 汪昌莲）

（李 津/辑）