触摸“桥都”重庆的城市骨骼

何杨

在你眼里，重庆什么样？

他是华灯初下的夜色中，峰回百转山路上斑斓的灯火之城；

他是美食的版图上，让人恋恋不忘毛孔喷张的火锅之城；

他也是外来游客眼中，一座神秘魔幻的3D风景油画。

而你是否发现，他还是一座有着坚硬外表的“桥都”。

山城重庆，桥梁之都

山城重庆，自诞生之日起就注定将是一个与众不同的存在，这座充满着魔幻3D效果的城市，有着与平原地区完全不同的建筑风格。他可以挺直于山间，也可以平躺于河岸。正是这样独一无二的地理条件，让重庆成为了桥梁的集中营。长江与嘉陵江流过城市心脏，划开城市的脸，但桥梁又将它们连接成线。这样十字交叉的画面，在重庆地图上，清晰可见，屡见不鲜。

随着社会和科技的进步，如今的一座座跨江大桥、高架桥都必须用宏伟、震撼来形容。他们就像这座城市的坚硬骨骼一样，支撑着重庆的交通脉络。

重庆有多少座桥，真的很难去加以计数，且不说那些盘旋于大大小小山间的高架桥，仅长江之上，重庆就有32座跨江大桥，当属“桥都”。重庆的桥梁不仅数量惊人，而且种类繁多，拱桥、斜拉桥、悬索桥、梁桥、高架桥、立交桥等组成了重庆繁复的城市建设风貌。山城重庆人喜欢在各种桥梁上感受这个城市。约会时，骑着摩托车带着女朋友到菜园坝长江大桥南引桥上悬空而望，高楼与长江就在你的面前，吓哭女生的同时即是绝佳的表现机会。加班回家，坐上3号线轻轨，在牛角沱凝望嘉陵江，跨江而过的嘉陵江大桥把你架空在江河之上，犹如坐上了热气球鸟瞰城市夜景。闲暇的周末，约上家人或朋友，懒散地行走在东水门大桥之上，感受朝天门码头气势磅礴又人潮汹涌的热闹之景。这座城市的美被无数人赞叹，但如果身临其境，你只会感动到无以言表。

城市发展的缩影

桥梁建设，是重庆城市建设的一个重要环节。山城重庆地形复杂，大桥的修建见证着重庆的经济腾飞、社会变迁和人文发展的过程。从某种意义而言，正是大型跨江桥梁的建设引导者重庆这座城市不舍昼夜的变迁和成长。从前，渡轮是重庆人跨越长江的唯一交通方式。但在运送的乘客中，特别是早上的头几班船，有很多乘客都是商贩，他们必须乘坐前三班船，才能占到好的地盘，所以凌晨两点就得在渡口候船，往来十分不便。

1958年，重庆开始修建牛角沱嘉陵江大桥，全桥长600多米，是重庆第一座跨嘉陵江的城市桥梁，也是西南地区唯一的钢桁梁城市大桥。牛角沱嘉陵江大桥建成的十几年后才建设了第二座大桥——长江石板坡大桥，80年代末才有了第三座大桥——嘉陵江石门大桥。这一时期，重庆的桥梁建设虽然进程缓慢，40年才建成4座桥，但对重庆城市的影响却十分深远。一座座桥梁与江河交相辉映，给重庆带来更富生机的美，也让重庆的城市发展格局更为宽广。这就是重庆发展的缩影。

牛角沱嘉陵江大桥将渝中半岛与江北区连接起来，不仅带动了观音桥片区的迅速发展，而且对整个江北区到现在的渝北区、北部新区都有极其深远的影响。虽然重庆的桥梁建设越来越多，但直到现在，嘉陵江长江大桥仍然是重庆的一个交通要道。今年3月31日，重庆新地标建筑——横跨长江及其支流嘉陵江的两江大桥正式通车，这座人们盼望已久的交通要道终于屹立在前。为了城市景观通透，东水门大桥采用了稀索方案，全桥仅有36根斜拉索，单根拉索为139股，斜拉索钢绞线约980吨，为世界之最。东水门大桥还设计了较高的“通航净空”，长江上的万吨级船队可从桥下自如通过。而不久之后，东水门大桥的“姊妹桥”千厮门大桥也即将竣工，他们将连接南岸区和江北区，推动重庆更有力的发展。

桥梁之生，轮渡之死？

每一座跨江大桥的通车，都会“堵死”桥下渡轮的生路，破旧的轮渡只能仰视漂亮的新桥。轮渡真的就要消失了吗？很多人在赞叹桥梁之美时也在感叹轮渡的危机。对每一个重庆人开说，轮渡、索道、缆车，是山城交通的符号，也是几代人的记忆。虽然新旧更迭是无法改变的事实，但是重庆人民多么希望，轮渡可以以另一种形式存在，继续活在我们的生活里。

曾几何时，重庆人一直为哺育他们的两江所困。在科技不发达的旧时代，往返两岸只能靠渡船，早些时候只有木船，一次只能运送十多人，要花一两个小时，后来有了渡轮一次可以运送100多人渡江，速度也提高到了10多分钟，但人们出行仍然十分不便。江北城的渡口，每天可以运送几千人。而现在，趸船上只有十来位等船的乘客，有一句没一句地摆谈着，并不着急船的到来。上船的乘客，担挑子的坐一楼，行李少的上二楼，晒着春日暖阳，吹吹江风。对于轮船上的船员来说，轮渡航线的变化，两江滨江路和大桥的兴建，他们都历历在目。现在，坐轮渡的常客少了，商贩也少了，轮渡的班次也随之减少，虽然每趟都是在亏钱，但客轮公司依然坚守着最后一道风景线。

值得幸庆的是，客轮公司在摸索后找到了一条新的出路——“顺江轮渡”这条从朝天门到洋人街的“水上观光巴士”在4年时间里，客流量达到了60万人，充分说明了顺江轮渡是有存在的价值的，这条线现在是处于盈利状况的。

“川江号子”是重庆特色的文化符号，按照市客轮总公司的规划，将来在两江游和顺江轮渡上，都可能请人来唱川江号子。轮渡的明天，明朗可见。endprint