孙浩
(青岛地铁集团有限公司,山东青岛 266071)
地铁工程建设中的廉政防控管理研究
孙浩
(青岛地铁集团有限公司,山东青岛 266071)
地铁工程建设规模大,费用高,涉及的环节多,社会影响力巨大,必须加强廉政防控工作。总结了重视加强廉政防控工作的主要原则,提出应把廉政教育作为先导,强化过程监督,并把关键环节作为监督重点,把齐抓共管作为工作目标,体现了青岛地铁廉政建设中的实际经验。
地铁 工程建设 廉政 防控
根据青岛市新的轨道交通线网规划,青岛共规划19条线路,全长814.5公里。其中市区轨道交通由10条线路组成,长度为353.7公里;轨道交通快线由9条线路组成,长度为460.8公里。目前一期在建2、3线,总长57.4公里,二期1、4、6号线建设规划已通过国家发改委评审,建设规模109公里。
作为山东省第一个开启建设地铁工程的城市,寄托着青岛市乃至全省人民殷切的期望,能否把党和人民交给的任务完成好,把地铁工程建成优良工程、精品工程,党风廉政防控做得好不好,直接决定着地铁工程建设的成败。因此,做好地铁工程建设过程中的党风廉政防控,全面贯彻落实党的十八大、十八届中央纪委一次、二次全会和省、市纪委全会精神,坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针,从源头治理与预防腐败,真正把地铁工程打造成人民放心的“阳光工程”,确保“工程优质,干部优秀”,已成为地铁工程建设中一项极为重要的任务。
地铁集团的职能涵盖建设、运营、投融资和资源开发四大方面,而每个职能又与社会资源有着千丝万缕的联系,当前仅在土建施工阶段,就涉及规划、设计、监理、施工等多方单位,任何环节廉政防控出现问题,都将对大局造成影响。从某种程度上讲,党风廉政防控决定着地铁工程建设的成败。因此,廉政防控必须渗透到每个环节、每个节点,并作为工程建设管理的重要内容和必要手段贯穿始终。
地铁工程建设需要注入巨额建设资金,地铁集团的各工作部门和工作人员,尤其是领导干部,在工作中或多或少地拥有一定的权力,可以调度运作多种资源,分配和掌控着各方的利益,这对于那些意识不健康的人来讲,无疑充满着诱惑,如果教育跟不上,制度不落实,管理不严格,必将助长以权谋私思想的滋生。因此,要加强对权力运行的制约监督,坚持把教育与监督、自律与他律结合起来,着力加强对领导干部特别是主要领导干部的监管,促进权力正确行使和运用。
要认识到党风廉政防控是一项长期的基础性工作,不是立竿见影、一蹴而就的,要清醒地意识到,地铁工程建设的过程本身就是落实反腐倡廉工作的过程,必须始终坚持两手抓,两手都要硬的方针,坚持把党风廉政防控作为地铁工程建设的前提,成为一切具体工作的出发点和落脚点。
纵观工程建设领域,之所以出现腐败现象,有其主客观根源。客观上,工程建设领域的竞争日趋激烈,个别实力较弱的队伍为达到中标的机会,会采用各种不法手段达到自身目的。主观上,少数利益熏心的人,受社会大环境的影响,产生畸形的价值观,进而会在工程建设领域进行权力寻租,走上腐败犯罪之路。因此,廉政教育必须要有针对性,必须研究新情况,解决新问题,切实把廉政教育贯穿工程建设的全过程。
地铁集团班子成员要先学一步,对当前中央、省、市所规定的有关廉政防控的规定进行系统学习,尤其要深入学习有关对领导干部插手工程建设的处理解释,做到知其理、懂其规,自觉规范自身的思想和行为。同时,要在集团上下全面开展系统的廉政教育,通过开展“一案一议、以案说纪”活动和各种警示教育,做到廉洁“经”常念,廉洁“规”常看,并使之制度化、规范化、常态化,使全体人员从案例及剖析中汲取教训。
在地铁工程建设过程中,要不断创新和落实廉洁文化建设,努力使廉政文化进机关、进工地、进生活,积极推进廉洁文化的不断创新。要充分发挥集团部门和各参建队伍的积极性,广泛开展群众性的廉政文化建设。要通过开展征集廉洁警言警句活动、设置反腐倡廉宣传橱窗等喜闻乐见的方式,不断营造廉洁氛围。要把反腐败工作的着力点由事后向事前推进,变事后惩戒为事前监督,变被动查处为主动防范,做到防范在先、关口前移,增强工作的前瞻性、主动性和针对性。
要根据国家有关的法律、规章的要求,对地铁工程建设过程中的招投标管理、合同管理、质量管理、进度管理、资金管理、材料管理等方面,制定相应的管理制度,使各项专业管理更加具备科学性、规范性和严密性,从客观上防范和堵塞各类易发生问题的漏洞。同时,要按照上级关于廉政防控的要求,不断制定和完善有关地铁工程廉政防控的实施办法和规章制度,健全工程项目管理廉政防控规定,进而规范工作人员的廉洁行为。
结合市委、市政府关于廉洁从政的要求,在实施地铁工程建设过程中,层层签订严格的党风廉政防控责任书。不仅集团领导与各处室之间,而且还要和各监理、施工单位就工程建设过程中的廉政防控签订责任书,监理与施工单位也要签订廉政合同,以进一步明确每个单位及负责人在廉政防控中的职责及承担的责任,确保有章可循。
建立党风廉政预警机制,是做好事前防范、强化事前监督,从源头上预防和解决腐败问题的重要举措。要采取上下联动、点面结合的方法,迅速在各参建单位建立高效、灵敏的立体预警机制体系,做到队伍基本稳定,职责科学规范,形成简约有效、覆盖面广、渠道畅通的党风廉政监测系统。要整合相关部门的信息资源,把预警信息反馈的多层次、多部门、多环节的问题进行统筹整合、分类梳理,从中获取预警信息。对问题重大、性质严重的倾向性问题,要及时向党组提出合理化建议。
地铁工程开建伊始,在招投标过程中,严格实行公开招标制度,从资格预审开始到招标、投标、开标、决标直至最终的核准,全过程严格执行国家有关招投标方面的法律、法规,市监察局、市检察院、市城乡建设委、市地铁招标办等相关监督部门对整个评标过程进行了全过程监督。地铁集团依据法律规定组建了评标委员会,并依据有关制度组成了专家组,评标过程采用封闭式评标,严把主要材料和设备的质量关、造价关,充分体现了“公平、公开、公正”的原则,择优选择了工程监理、施工单位,为地铁工程建设选定了合格的队伍。
要通过监管工程建设的安全和质量,发现和排查工程建设中可能存在的腐败线索,为查处、追究相关单位和人员的责任,提供科学的证据。实践中,我们配合市城乡建委加大对地铁工程安全、质量监督工作,组织督查组定期对地铁勘察、施工现场进行安全督查,化解和规避地铁工程风险,进而消除工程建设中出现的廉政风险。
要严格执行国家和省、市有关轨道交通工程建设的财务、审计等制度,针对地铁项目建设的特点,会同市审计局逐步形成提前介入、跟踪审计、共同把关的审计模式,切实加强对建设资金的管理。要加强事先预测做好资金调度,建设资金重大支出或重大设备购置必须经过集体决策,严格执行项目投资概算,确保工程进度款及其它相关资金的及时到位;要做好事中控制,严格按照合同和规定的节点,经监理和监管人员审核并经领导审签后,方能支付工程价款;要落实好事后决算,随时掌握工程进度状况和支付情况,有效实施建设资金调控,确保专款专用。
把各级行政监督与群众监督有机地结合起来,形成全方位监督体系,适时通过媒体公布廉政防控、工程质量举报投诉电话,实行全方位、多层面、社会化监督。建立廉政信息员监督机制,把监督渗透到工程建设每个岗位,定期不定期地收集各单位和各环节上的各种信息,及时发现、全面收集在地铁建设各个环节上的党风廉政信息,掌握苗头性、倾向性、普遍性问题,对群众举报投诉的有关问题,每一件均要认真做好调查处理,并将结果及时向举报或投诉人反馈调查情况和处理结果。
要及时成立由地铁集团和各参加单位参加的预防职务犯罪领导小组,配合检察机关对地铁工程进行预防职务犯罪的全程跟踪,要坚持标本兼治、重在治本、打防结合、预防为主的原则,以开展“工程优质,干部优秀”活动为载体,坚持定期召开预防职务犯罪领导小组成员会议,通报工程进展、资金使用以及干部员工廉政防控方面的情况。会同纪检监察、审计部门对工程资金使用情况自始至终实行全面监督。对于纪检部门和检察部门提出的意见和检察建议,要迅速核实查明。同时,实行廉洁准入制度,对有贿赂和其他违法行为不良记录的单位或个人,不得参加地铁工程项目的投标活动。
严肃查处违纪违法案件,严厉惩处腐败分子体现了从严惩治腐败的要求,是维护纪律严肃性和保证地铁建设队伍纯洁性最有效的手段,也是评价地铁建设领域进行反腐败斗争成果的一个重要标准。要把地铁建设中涉及招投标、资金管理、质量安全管理等环节作为重点,通过预警机制迅速查找薄弱环节,对出现的违法违纪行为,根据“惩前毖后、治病救人”的方针,对责任人和责任单位及时进行惩处,充分发挥查办违纪违法案件在治本方面的作用。要通过深入剖析案件,从中发现体制机制和管理制度上存在的漏洞,促进相关单位和部门尽快整改并实施有效改革。针对查办案件中暴露出的规律性问题,及早预防治理,避免腐败现象蔓延成风。
[1]邢剑.如何搞好大型工程建设中的廉政防控[J].内蒙古煤炭经济,2012,(6).
[2]颜腾云.把好廉政关是港口建设企业党建工作的重心[J].水运管理,2007,29(2).
[3]刘文花,王元明.完善大型公共项目廉政风险防范机制研究[J].党政干部论坛,2012,(12).
孙浩(1964-),男,青岛地铁集团运营分公司副总经理、党委副书记、纪委书记、工会主席,从事廉政管理相关工作。