“支点”的外挂秀

张亦驰

这是一架来自印度海军航空兵第303“黑豹”中队的811号米格29K舰载机，2013年在5月8日，它向外界展示了自己的“利齿”。其实米格29K的外挂方案很多，而这次外挂展示，显然并不是出于实战考虑，而是一次纯粹的作秀，借此炫耀米格29K的对空、对地、对海攻击能力。

我们先来看看左翼（也就是画面的右侧）。

最内侧的挂架上挂了一枚Kh-35反舰导弹，印度海军装备的是出口型Kh-35E。这种导弹想必大家耳熟能详了，类似美国“鱼叉”。相对于苏联时期高（速度）大（块头）上（档次）的反舰导弹，可谓是小巧玲珑，对安装平台要求不高，所以米格29K才能携带2枚。该弹弹体中段装有4片可折叠式三角形弹翼，弹尾另外还装有4片小型控制翼。由于导弹使用涡轮风扇发动机，自单翼前端的弹体下方设有发动机进气道，该弹重520千克，战斗部重145千克，射程130千米。

再外侧是一部B8-M1型57毫米20管火箭发射巢。大概人们对三代机安装使用火箭发射巢有颇多吐槽，认为这是浪费。当然，在三代机还很新鲜的时候，让它们扛火箭发射巢确实有些奢侈。如今二代机也越来越少，那库存的火箭弹总要有飞机携带吧。即便如此，米格29K携带57毫米火箭弹确实有些大材小用。相对于西方的70毫米火箭弹和俄式的90毫米火箭弹，57毫米火箭弹不仅射程近，而且威力小，这一点早在阿富汗战争中就有所证明。唯一的优点是便宜，是一种廉价的对地支援武器。另外，印度展示这种火箭发射巢大概是为了说明米格29K的武器多样性，真正打起仗未则未必。顺便说句，用三代半战斗机携带这种武器大概只是发展中国家的特色。

再往外，是一枚熟悉得不能再熟悉的R-77主动雷达制导中距弹了，栅格翼是其最明显的标志。这种世界首创的设计可以大大提高导弹的控制效率，减轻尾翼重量，进而可以减小舵机功率，降低能耗，提高低速飞行稳定性和高速飞行时的机动性。R-77的格栅式舵面可以折叠，以减少占用空间，让战机多挂导弹。其最高90千米的射程超过了美国AIM-120C，略逊色于AIM-120D。当然，俄罗斯战术导弹公司在对其进行不断的改进。

最外侧挂架下的那枚弹，从外形看像一枚R-73红外格斗弹，导引头特征明显，但是没有弹翼和舵。既然出来作秀，为啥不安装弹翼？其实，这不是一枚实弹，是一枚主要安装导引头，没有发动机和战斗部的训练弹。飞行员在空中进行对抗性的格斗训练不可能发射实弹，但是要分个你死我活，就必须了解最终导引头是否捕获了目标，而且进行的日常模拟训练，也需要训练弹。通常而言，只有导引头捕获了目标，并保持一定时间，才能算命中。所以这个训练弹只需要安装一个导引头，训练空中捕获的，不需要发射出去。如今西方进行空战训练时还有一种装备叫空战演练仪（ACMI），其吊舱也通常是在近距离格斗弹的外形基础上安装数据收集和数据传输装置而成，也安装于格斗弹的挂架上。我们经常会在美国“红旗”军演中看到那些没有“弹翼的响尾蛇导弹”，实际上就是ACMI吊舱。这种ACMI吊舱通常安装有本机的姿态和各种信息（特别是火控系统）收集装置，通过数传系统实时发送到地面指挥室，地面人员可通过大屏幕实时看到空中各飞机的状态和火控系统参数，以及导弹是否锁定、发射，导弹“发射”后，还能模拟射击的弹道。这为确保空战训练安全、客观评价空战结果提供了重要依据。因此，不能排除米格-29K上这个看上去象训练弹的家伙具备这种功能的可能性。

我们再看右侧机翼下方。前三个和左侧机翼完全相同，第四个则是在俄式飞机上很少见的家伙。它不是俄罗斯产品，而是以色列飞机工业公司（IAI）埃尔塔EL-TA）分公司的EL/L-8222电子干扰吊舱。它还有一个姊妹产品——EI/L-8212，主要装备F-15这样的重型战斗机，而EL/L-8222较小，主要装备F-16这样的轻型战斗机。早在引进俄罗斯苏30MKI的时候，印度就铁了心不要俄罗斯的对抗系统，而选择了以色列产品。很显然，以色列的干扰系统吸收了西方先进的电子科技，可以具备更多的干扰模式，而且能够进行自适应干扰，也就是根据敌方雷达情况随机调整干扰频率，而当时俄罗斯出口的干扰吊舱，只能在地面设置频率，空中无法改变。EL/L-8222吊舱还能很方便的进行数据升级，对抗最新出现的威胁，而且用户界面很友好。该吊舱还具有重量轻（1000千克）、阻力小（截面积为19厘米×24厘米）、尺寸小（长2.4米）的优势。

除此之外，该机机腹下方还挂载了一个胖胖的“吊舱”。毫无疑问，那是一部副油箱。本来就腿短的米格29K挂载那么多武器就更飞不了太远了，而机腹的PTB-1500副油箱将携带燃油量提高了四分之一还多（米格-29K可携带5.2吨机内燃油）。只不过，这个副油箱和早期米格29上的相比更胖了，而且它并不是完全的轴对称形状，贴近机腹的部分实际上更为平坦。其实，米格29K最多可以在机翼下携带4个副油箱（两个150加两个1500升），加上机腹副油箱，其燃油携带量不比苏-27逊色多少了，当然，后果就是阻力大增，挂架被占用，载弹量受到限制。

[编辑/秦蓁]endprint