决战赛道，越野越精彩——陕汽杯2014全国超级卡车越野大赛正式启动

文 本刊记者 赵冉

“野三坡、武城、招远、新田……”从2014年6月开始，这一个个耳熟能详的地名，都将再次成为陕汽杯2014全国超级卡车越野大赛(下简称：卡赛)逐鹿的战场。

2014年4月16日，2014卡赛新闻发布会在京举行。国家体育总局汽车摩托车运动管理中心主任韦迪、中国机械工业联合会执行副会长兼秘书长赵驰、中国汽车工业协会副秘书长师建华、陕重汽销售公司副总经理刘翔韬，玲珑轮胎、零公里润滑油、固铂成山轮胎及2014新赛事举办地政府代表等出席。记者在发布会上获悉，本届卡赛在赛车、赛事上都进行了改进，提高赛事观赏性的同时，加强了与观众的互动。此外，陕汽还结合赛事举办地的情况，开展了“360°全体验行”品牌活动。

赛车升级，提高赛事观赏性

本届卡赛的参赛车辆继续使用陕汽德龙F3000系列车型，变速器为法士特专门为赛事设计的6速手动变速器。为了应对高难度的挑战，特意将赛车的前桥由6.5 t级更换为7.5 t级，不仅能经受更大的冲击，还可以保证在赛车在跳起落下时不容易受到损坏。同时，前桥减震器更换为加强型军用减震器，吸能效果为原减震器的2倍，在连续越野状态下使赛车在剧烈颠簸和跳跃时能更好地吸收能量，有效地保护赛车和赛手。另外，还对冷却系统进行改进，为底盘等各个零部件增加护板，也对接近角和离去角进行了调整，安装了辅助刹车装置，使赛车的技术优势及通过性能大幅提升。

“垫场赛、乐享赛、中欧挑战赛”闪耀新赛季

新赛季组委会还对赛事进行了全面升级，首次引进先进数据分析系统，对各车队赛手的竞技状态进行及时的数据采集和统计，展示胜负率、成绩排名，使观众能够更加准确地了解赛场上的变化。此外组委会还充分利用现有赛场，与举办地政府通力合作，在大赛正赛之余增设全地形车的垫场赛。与此同时，还将增加适合全民参与的“乐享赛”，凡参与者皆可自带车辆或使用组委会提供的车辆参加。最难得的是组委会还设立了“中欧挑战赛”环节，邀请了来自捷克的BUGGYRA团队。该团队曾获得8个欧洲冠军，并5次打破世界速度记录，是欧洲卡车大赛中最优秀的团队之一。中欧之间这种精彩碰撞，将促进卡赛与国际的接轨，让本土品牌赛事走向国际赛场。

越野激情与体验热情完美结合

陕汽作为卡赛的赞助商，多年来一直专注于赛事的举办，据介绍，陕汽将结合越野赛的疯狂，围绕举办地的市场和当地用户需求，全面打造“360°全体验行”用户体验式推广活动，并协同潍柴动力、法士特、汉德等“黄金产业链”成员，开启卡车特技体验、360°绕车讲解、试乘试驾等全方位体验式营销活动，让用户在欣赏卡赛的同时，近距离体验陕汽重卡产品。

据陕重汽销售公司副总经理刘翔韬介绍，陕汽从2009年开始赞助卡赛，依托军车生产技术和“黄金产业链”优势，其德龙F3000产品作为大赛唯一指定用车，足迹遍布陕西榆林、山西晋城、山东武城、辽宁盘锦、成都龙泉驿等20多个城市，被誉为“中国越野重卡第一车”。在卡赛这个平台上，陕汽的产品得到了充分展示。2014年是陕汽营销工作方式转型的一年，一方面采取全面体验式推广，一方面领导干部下基层分析督导市场，用实际行动帮助区域精准策略，协同突破。落实陕汽的战略转型，关注全生命周期与客户经营全过程，通过深入研究和挖掘产品的潜在机会，为用户提供综合的整体解决方案，将陕汽独有的天行健、德银融资、经营性租赁等后市场产业充分结合，打造基于客户需求挖掘和客户价值再造的核心服务，为客户提供最合适的产品和服务。真正将汽车运动的激情与体验的热情完美结合，再创市场佳绩。