浅谈我国汽车自主品牌营销存在的问题与对策

2014-06-20 05:59李长有江冰
无线互联科技 2014年2期
关键词:自主品牌品牌战略市场营销

李长有 江冰

摘 要:经过十几年的发展,我国自主汽车品牌已经从自发模仿向自主创新阶段进行迈进,其产品品牌塑造和市场营销全面转型都已成为中国汽车工业的重大战略问题,我国自主品牌汽车更需要加大对市场营销战略的转变,不断完善市场营销策略。本文从自主品牌的概念及重要性出发,分析了制约我国汽车自主品牌发展的几大关键因素,提出了发展我国汽车自主品牌的营销方法和对策建议。

关键词:自主品牌;品牌战略;自主开发;市场营销;发展;策略

1 自主品牌的内涵

从经济全球一体化的加深并结合我国的经济利益与安全来看,“自主品牌”的内涵应该同时具备自主的含义和品牌的概念。自主品牌是一个企业及其产品的综合体,它涵盖了企业的创新能力、企业管理、市场定位、营销服务等多个方面的综合特征。它是指在拥有自主知识产权的前提下,通过整合资源,集成创新,在消费者心目中形成独有特征,并能有效促进消费者购买其产品,乃至产生品牌忠诚的符号、形象或设计。

2 发展自主品牌的重要性

⑴建立自主品牌是提升我国汽车产品自主开发能力的必要条件不可否认,我国汽车产业20年来的合资政策无论在增加劳动就业、培养技术工人、输送管理经验、传播营销理念、推动中国零部件企业成长、带动汽车产业上下游发展等方面都作出了极大贡献。然而,在大量的合资过程中,我们不仅没有掌握国外的先进技术,明显地提高我国汽车产业的自主开发能力,反而还丢失了原有的品牌和研发能力,更不用说打造出能与跨国巨头竞争的自主品牌。

“自主技术的载体,与其说是汽车产品,倒不如说是汽车的自主品牌,自主品牌解决的是自主技术的生存权问题”,所以,自主品牌对提高自主开发能力来说是必不可少的前提,建立自主品牌是提高我国汽车自主开发能力的必要条件。

⑵品牌是市场竞争的利器,是中国汽车工业发展的基础。中国汽车自主品牌的发展过程,就是其与国际汽车巨头品牌的博弈过程,未来10-20年,中国能否诞生世界级的跨国汽车工业集团,能否培育出自己的全球知名品牌将是中国汽车工业成败的一个重要标志。

3 自主品牌汽车4s店营销模式实施中存在的问题

由于连续数年的投资过热,加上金融危机影响和全球汽车制造厂商在中国市场上的偏重,中国4S店市场上遭遇了前所未有的激烈竞争和生存挑战,面临着严峻的危机和惨淡现状。根据对国产品牌汽车4S店营销模式分析和当今中国汽车市场现状研究,发现如今中国国产品牌汽车4S店营销模式在实施中主要存在以下五个问题:(1)4S的经营理念没有完全体现;(2)管理及营销人员素质低;(3)汽车营销及盈利模式的单一;(4)信息反馈失真;(5)售后服务不令人满意。

4 针对现有国产品牌汽车销售模式存在问题的对策研究

若想解决发展中存在的问题,就必须了解发展中的市场,有超前的应对措施和策略。

⑴加强员工建设,吸引优秀人才。为了适应4S专卖模式的业务及发展需求,必须加大力度培养一批既懂销售又懂技术的复合型人才,使他们尽可能成为出色营销人员的同时并尽可能掌握相关汽车技术,在加强业务知识培训的另一方面,注重整体素质的培养和提高。首先,必须加强现有员工建设。汽车4S店经销商只有通过不断培训,才能有效提高员工的技术和服务水平。其次,需要不断吸引优秀人才。汽车4S店经销商需要加强自身建设,创造有积极主动性、鼓动性、创造性发挥的机制,提供令人满意的薪资和福利,打造良好的文化氛围和不断进步发展的企业前景。

⑵积极寻求新的赢利点,改变盈利模式相比国内,国外收入渠道颇多。如:通过新车销售,二手车销售,银行贷款返回利润,汽车内饰,汽车维修,批发和零售部件,销售汽车额外质量保证的佣金等方式获得利润。而在中国大部分4S店的收入仅仅局限于新车销售、保险返利、汽车维修和出售汽车内饰上。

⑶加强信息管理,发挥信息反馈功能。4S店应注意信息化管理,充分发挥反馈功能。可借助信息网络化管理,建立完整的客户及汽车信息档案。完善信息数据庫建设,为长期、灵活的客户服务打下基础。同时又积极将客户有关信息反馈到汽车制造厂商,为产品改进和服务提升提供依据。注重市场的调研作用,搜集第一手情报。建立一个完备的数据库,对顾客的信息有全方位的了解和掌握,使其更具系统性、积累性、及时性,为以后的售后服务工作可以更加快捷方便建立基础。

⑷加强售后服务,打造服务品牌。随着汽车市场竞争的加剧,汽车同质化倾向明显,在自身范围内如果汽车4S店想增加竞争力,其可控制的因素也只有服务。许多汽车经销商也越来越意识到,仅靠单车销售已难以维持稳定长期的发展,只有不断完善整体汽车服务体系,提高客户满意程度,才能保持企业良好的持久发展。一个消费者不会因为你服务的好选择你,但是一定会因为你服务的不好而离开你。现阶段,最初价格因素起着很大的作用。但是车有很多依赖性,售后一系列的保养和维修是持续性的服务。

[参考文献]

[1]柳长立.构建适合自主技术的发展环境.中国汽车报[N]C6版.2005.5.9

[2]马涛.做响自主品牌刻不容缓.文汇报[N].2004.11.10.

[3]王娟.我国自主品牌汽车的国际化营销战略浅析.上海汽车[J],2007(7).

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