熊猫外交

本刊编辑部

2014年马航失联事件发生后，原本定于4月16日乘坐马航飞机抵达马来西亚的一对大熊猫被推迟送出。5月20日，“大熊猫赴马”终于得到重启，“福娃”和“凤仪”于次日在隆重的欢迎仪式中抵达马来西亚。而在10天之后的5月31日，正是中国和马来西亚建交40周年纪念日。这只是大熊猫半个多世纪留洋路中的插曲之一。

大熊猫在世界范围内引起的热潮不曾停息。这个憨态可掬又极其珍贵的物种，自古以来便受到人们的深爱。新中国成立以来，“熊猫外交”成为中国外交的一种独特方式。从一开始的“国礼”，到后来的“创汇明星”，再到如今的“友谊使者”、“亲善大使”，背后实质是一张中国国情和外交路线的走势图。

大熊猫的繁育情况受到全世界的关注。据统计，截至2010年，圈养大熊猫的总数达到317只。但其中有78%的雌性大熊猫不孕，有90%的雄性大熊猫不育。2008年10月18日，世界自然基金会（WWF）曾将1600只纸质熊猫模型摆放在埃菲尔铁塔前，呼吁保护濒危物种。

新时期下留洋大熊猫的处境依旧艰难。虽然大熊猫在国外能够受到高级别的接待和供养，但有些熊猫却是命运多舛、客死他乡。实质上，“熊猫舞步”远未结束，在新时期下和政治外交、经济贸易有着更加微妙的关系。endprint