跑车启示录

严绍健

看完这一期的四国超跑策划，相信你一定会对这些世界顶尖造车科技与工艺有一个重新的梳理与认识，包括我也一样，只要越是钻研，便越觉得还有挖掘的地方。为什么要造超跑？无非是人对机械极限的探求，人类对于自身創造力与潜能的不断追求，对汽车文明成果巅峰的崇拜。这些超级跑车变得越来越强，强到把绝大多数人的能力远远地抛在身后，也越来越精密与复杂，最后关头把一切都交付电子系统，变得与普通人的距离越来越远。

不断接近极致之时，会有人回过头来想，终极机器、重车轻人其实并不人性。陈鑫在微信朋友圈里引述多田哲哉的话：高性能、高科技、高成本是死循环。随后他主导了新86的项目。86的哲学里，是另一个世界的跑车理念，不以数据为指标，而以人的笑脸为指标，人与车的平衡间，达到了互有沟通，说得俗一点就是“人车合一”。86看似很简单，但越是简单，却越是包含了更为丰富的人文内涵。在探访86节与多田的交流中，多田明确地表示86的成功，其中很重要的一点就是使丰田在跑车的开发上有了进一步的思考。我们其实还不太明白86身上蕴含的丰富，多田也因为新86面世之后带给了他新的思考，关于86如何更新换代的一席话，既让我们看到了86的潜力有着不断进化的可能性和无穷的变化性这种魔力，更是让所有人体会到了一股温暖。老实说，这是我喜欢的一种态度与理念。