如虎添翼 长安福特翼虎

何连山

大空间，高视野，通过能力好，大家对于SUV的好处已经朗朗上口了。但与这款翼虎相处几天下来，这家伙依然给到我不少新鲜感。回归到实实在在的用车层面，翼虎的配置真的非常吸引人。

一不小心，我成为了杂志社的长测小王子了，大大小小长测车辆都交到给我。而据我不完全统计，最近大部分长测车辆居然都是SUV车型。

过了爱开快车的年纪，现在开车越来越沉稳了。而我也越来越感受到城市里面驾驶SUV其实也不会比轿车压抑，反而高高在上的視野让我更加豁然开朗。翼虎虽然先天物理特性其重心有点偏高，但事实其车身长度与一般紧凑车型相差无几，所以正常驾驶或者停车入库也没太大压力。而翼虎在做好了SUV该有的本分工作之余，在操控上居然也让我喜出望外。

但相比翼虎的操控，我乐意享受它的科技配置。特别我驾驶的这辆翼虎2.0T顶配版本，其配置已经与更高一级的豪华品牌车型看齐。开高速的时候，当车速高于30公里/小时，即可开启ACC智能自适应巡航控制系统，车辆会根据预先设定的车速限值，通过雷达监测自动调节油门和制动，与前车保持安全距离。加上BLIS盲区监测系统和LKA车道保持辅助系统的帮助，主动安全性方面足够让人淡定了。

用厂家官方的说法，“翼虎采用了极富表现力的内部结构”，确实如此，中控台的层次感比同级其他SUV车型更有张力，尤其是在用户体验方面，液晶屏不但可以显示更多内容，而且操作控制也非常人性化。别看翼虎长得较为男性化，实际上它有不少女性福利的功能配置呢，比如主动泊车和感应电动后备箱等。

不谈配置，翼虎的风格在紧凑级SUV市场中也独树一帜。动力操控都是无需再多费笔墨描述，但这次长期试驾体验，我发觉翼虎的配置更是让翼虎如虎添翼。

车主专访

AM：紧凑级SUV车型多如牛毛，是什么原因让你选择翼虎？

车主：首先翼虎感觉就挺好看的，上市后就看中了，所以几乎没犹豫。我是个球迷，喜欢运动，平时周末有空就跟朋友一起踢球，所以比较动感、大气的车，我一直都很喜欢。

AM：说一下你的用车心得或者一些体会吧。

车主：我平时开车的时间比较多，但好在我平时去的地方正好不是很堵车，所以开起来相对顺畅，2.0T的动力很动感，加速很有信心，油耗也还好，10个油左右，对于北京这路况来说绝对可以“手动点赞”的。SYNC系统我平时经常用，我觉得挺方便的。主要就是打电话。整体感觉，这车还是挺好的。