场地越野进马都 COC锡林浩特站落幕

田永梁

8月11日，2014“大庄园杯”内蒙古锡林浩特全国汽车场地越野锦标赛COC进行了最后决赛，嘉禾兴产润滑油车队的车手刘雪原上演了一场非常精彩的好戏，李鹏程同样在汽油改装组表现几近完美，而队长许建中再次在柴油组轻松夺冠。全国汽车场地越野锦标赛简称COC，由中国汽车联合会主办，是中国三大汽车赛事之一，至今已经历10年举办了百余场比赛。在中国马都核心区——锡林浩特市举办这一赛事，是草原文化与现代汽车运动、体育文化与观光旅游的理想结合，集竞技性、观费性、刺激性于一体，为观众奉上了一场体育盛宴，也将进一步推动当地竞技体育、休闲文化、观光旅游等现代服务产业的兴起与繁荣，对锡林浩特市建成体现草原文化独具特色的旅游观光休闲度假基地具有重要意义。

法拉利挑战最大落差赛道

7月20日，2014法拉利倍耐力杯亚太挑战赛第四站比赛来到韩国仁济国际赛道。该赛事于今年2月在马来西亚拉开序幕，4月和6月分别在澳大利亚东克里克赛道和中国上海国际赛车场进行了第二及第三站比赛。整个周末的赛事充满挑战和精彩，现场数以万计的法拉利车主和车迷参与其中，共度跃马专属的红色激情周末。

法拉利車队最土豪F1车手年薪榜发布

2014年F1车手薪水榜出炉，法拉利车队西班牙车手费尔南多·阿隆索2200万欧元仍然位居榜首，与他并列排在榜首的是他的芬兰队友Kimi·莱科宁，以及红牛车队世界冠军、德国车手塞巴斯蒂安·维泰尔。

“雷诺几乎保持了（和V8时代）类似的水平。而梅赛德斯却是急剧增加，投入了很多钱、资源和技术。其结果是，他们比我们和意大利人（指法拉利）准备得更好。”

前雷诺F1发动机项目总监 Jean Michel Jalinier

法拉利同样有钱，只是投错了方向。为什么呢？答案在本页找。

“在法拉利，所有的决定，在战略上的和人员上的，一直都由总裁蒙特泽莫罗决定。公平地说，法拉利赢得的一切，法拉利未能赢得的一切，都是由他决定的。”

前法拉利技术总监 阿尔多·科斯塔

蒙总在法拉利，那就是神。去过意大利，你才知道蒙总有多伟大，他的臣民是总统的一百倍。