2013年十大国际航空新闻

波音787因安全原因全球停飞

2013年1月16日，由于接连发生锂电池起火事故，美国联邦航空局（FAA）下令停飞所有已经投入运营的波音787飞机，这是FAA自1979年以来首次下令某一特定机型出于安全原因全部禁飞。三个月后，在完成了锂电池故障分析和改进工作后，波音787飞机重新恢复正常运营。波音787全球停飞事件不仅使波音面临巨额赔偿，也给787的交付工作带来更大压力，波音计划在今年年底前将波音787的生产速度提升至每月10架。

高超声速飞行器关键技术取得突破

2013年5月1日，美国空军研究实验室（AFRL）、波音公司X-51A“乘波者”试验飞行器成功进行最后一次试飞，实现了以吸气式超燃冲压发动机为动力的马赫数5持续高超声速飞行的目标。

11月1日，洛克希德·马丁公司的臭鼬工厂透露了SR-71的后继机SR-72，并宣布在组合循环发动机技术上取得突破。作为一种经济可承受的高超声速情报侦察监视（ISR）及攻击平台，SR-72的巡航速度达到了马赫数6，是SR-71速度的两倍。SR-72预计在2018年进入验证机研制阶段。

韩亚航空执飞的波音777坠毁

2013年7月6日，韩亚航空的一架波音777-200ER型飞机，由仁川国际机场起飞，在旧金山国际机场降落时坠毁，机上共载有291名乘客和16名机组人员，事故共造成3名乘客死亡，181人受伤。这是1995年波音777客机投入商业运营以来的首起致命空难。根据美国官方公布调查报告，该航班机长在飞机降落时的不当操作是导致这起空难发生的主要原因。

X-47B舰载无人机完成舰上试验

2013年7月10日，美国海军隐身无人机X-47B成功降落在“乔治·布什”号核动力航母上，这也是世界上第一次由无人机完成的阻拦着舰。至此，X-47B已经完成了8个月的海上试验，该型号无人机在2013年5月成功进行了首次航母弹射起飞。据公开资料显示，X-47B无人机翼展19.2米，长11.6米，最大起飞重量超过20吨，可达到高亚声速，升限约1.2万米，采用普惠F100-220U涡扇发动机。舰载无人机能够以航母为据点在海上进行长时间情报收集、警戒监视和侦察（ISR）活动。美国海军计划在2020年之前部署“航母弹射起飞的无人空中监视与打击”（UCLASS）飞机，该机将可为监视任务提供更长的巡逻时间，并具有投放武器的能力。

EADS重组并更名为空客集团，

裁撤5800职位

2013年7月底，欧洲航空防务和航天公司（EADS）宣布未来将采用空客（Airbus）作为其整个集团名称，并以此来巩固其航空业务的主导地位，后者在其总营收中的占比相当大，这也是整个集团重组计划的一部分。未来该公司将把部门数量缩减至三个，其中包括民用飞机、直升机及宇航防务部门。此外，受到欧洲防务及太空预算下降的影响，EADS在12月宣布，将于2016年结束前在其防务和航空部门裁撤5800个职位。

庞巴迪C系列飞机将破冰B737、A320市场垄断

2013年9月16日，庞巴迪C系列飞机在加拿大蒙特利尔国际机场起飞，成功完成首次飞行试验。C系列飞机是庞巴迪公司研发的第一款干线飞机，也是自1987年2月A320首次试飞后近30年里第一架首飞的全新窄体干线客机，将成为波音737和空客A320系列较小机型的有力竞争者。同时，这次试飞也是普惠公司全新齿轮传动发动机在全新飞机平台上的首次飞行。庞巴迪C系列飞机由两个型号组成，覆盖了100～150座级，目前该系列飞机已经获得182架确认订单和162架意向订单。

ICAO否决欧盟碳税方案，

碳税全球博弈仍在继续

2013年10月初，在国际民航组织（ICAO）第38届大会上，各成员国同意在2016年前确定基于市场措施（MBMs）的全球航空减排方案，并于2020年付诸实施。该条决议明确否决去年起欧盟采取的单边碳税行动。中国支持就国际航空减排确定目标，但必须明确发达国家率先采取减排措施，以抵消发展中国家国际航空排放产生的增长。但是，欧盟委员会在半个月后就无视ICAO全体会议的决定，提出修改原有碳税提案，计划从2014年起增加对往返欧洲经济区外的航班在欧洲空域内的航段征收碳税。

迪拜航展曝航空史上最大订单：

波音售出超千亿客机

2013年11月17～21日，2013迪拜航展在迪拜国际中心举行。海湾国家的航空公司当日向美国波音公司订购至少225架新款777X型远程客机的订单，总价值估计超过1000亿美元（约合人民币6090亿元），成为历来最大的商业飞机订单。这笔订单包括阿联酋航空（Emirates）向波音公司订购的150架777X型客机、卡塔尔航空（Qatar Airways）向波音公司订购的50架和阿提哈德航空（Etihad Airways）向波音公司订购的25架客机。

俄罗斯未来10年

将投资1360亿美元更新空军装备

2013年11月末，俄罗斯总统普京批准了巨额投资计划，用以升级苏联时代的战斗机、轰炸机和导弹，仅俄罗斯空军在10年内可获得4.5万亿卢布（1360亿美元）资金投入，包括到2020年总共将采购1600架新飞机，更新约70%的机队和采购苏霍伊的T-50战斗机以及一种新的隐身远程轰炸机，并彻底更新空空导弹储备。

全球最大航空公司诞生

2013年12月9日，美国航空公司和全美航空公司宣布完成合并，这也意味着新的全球最大航空公司诞生。新合并的航空公司称为美国航空集团，每天将提供约6700架次航班，通航地区遍布全球50多个国家的330多个目的地，全球员工超过10万名。此次合并标志着美国大型航空运营商近年来合并浪潮的结束，此笔交易预计在2015年前能够每年产生超过10亿美元的净协同效益。目前，美国四大航空公司：美国联合航空公司、达美航空公司、美国航空公司、西南航空公司控制了美国航空运输80%以上的市场。