波音公司
- 萨博集团向波音公司交付T-7A教练机工程制造和开发阶段最后一个后机身
，萨博集团向波音公司交付了T-7A“红鹰”高级教练机工程制造和开发（EMD）阶段最后一个后机身。该后机身由萨博集团位于瑞典的工厂生产，交付给波音公司在密苏里州的圣路易斯工厂。 今后，萨博集团将在位于美国印第安纳州西拉斐特的新工厂生产T-7A 后机身，以缩短运输时间并加强与波音公司的合作。萨博集团需在T-7A“红鹰”高级教练机EMD 阶段提供5 个后机身，除此之外，萨博集团还额外交付了2 个测试机身，分别用于静态测试和疲劳测试。 第一个EMD 阶段后机身于2
教练机 2022年2期2022-08-17
- 波音公司为美国空军多型飞机导航系统实施维护升级
美国空军授予波音公司一项为期5年、价值9100万美元的独家合同，为美国空军多型飞机导航系统提供维护升级。这项工作将在俄亥俄州希思的波音公司制导维修中心进行。该维修中心负责维护美国核武器平台的制导和导航系统，保证其处于就绪状态，并对其进行现代化。该中心还负责非核平台制导和控制系统、电子和射频系统以及平台处理器的维护和升级，以及KC-46加油机、T-7A教练机和MQ-25无人机的组装、集成和测试工作。
无人机 2022年3期2022-05-20
- 数百架波音787客机需重新检查？
8月28日，波音公司称，因在一些波音787客机机身连接处发现存在制造缺陷，必须停飞8架波音787客机，以进行检查和修复。8月31日，《华尔街日报》揭露的一份波音备忘录显示，波音在备忘录中告诉美国联邦航空管理局，该公司在南卡罗来纳州的工厂生产的某些零件不符合其自身的设计和制造标准。一位知情人士证实，在该工厂出现生产问题后，美国联邦航空管理局可能要求对波音公司自2011年以来，交付的约900架客机进行检查。不过，FAA 9月6日说，该机构将继续与波音公司接觸
电脑报 2020年36期2020-10-09
- 波音宣布从2020年1月起暂停生产737MAX
2月16日，波音公司宣布将从2020年1月起暂停737MAX的生产。波音737MAX在2018年10月29日和2019年3月10日先后发生两起空难，共造成346人死亡。空难发生后，737 MAX于2019年3月被全球停飞。波音公司曾在2019年4月将该机型的生产从每月52架下调至每月42架，目前大约有400架飞机在等待交付。波音公司表示，做出此项决定的主要原因包括美国联邦航空局（FAA）的适航认证推迟到2020年、恢复运营和培训审批的时间节点和条件存在不确
航空动力 2020年1期2020-03-10
- 贝尔波音交付首架升级版MV-22“鱼鹰”
10日，贝尔波音公司宣布已向美国海军陆战队（USMC）交付首架基于“通用构型-战备和现代化”（CC-RAM）计划升级的MV-22“鱼鹰”倾转旋翼机。美国海军陆战队拥有多种构型的MV-22，在CC-RAM计划下，将批次 B的MV-22升级到批次C，以减少机队构型的种类，简化机队的维护和修理。贝尔波音公司有望在2020年年初交付第二架在CC-RAM计划下改进的MV-22。2019年11月，美国海军授予贝尔波音公司1.46亿美元的合同，升级9架MV-22，预计将
航空动力 2020年1期2020-03-10
- 波音宣布公司领导层变动
2月23日，波音公司董事会宣布任命现任董事会主席大卫·卡尔霍恩（David L.Calhoun）为首席执行官兼总裁，于2020年1月13日生效。董事会成员劳伦斯·凯尔纳（Lawrence W. Kellner）为非执行董事会主席，立即生效。波音公司还宣布米仑伯格（Dennis A. Muilenburg ）从首席执行官和董事会董事岗位离职，立即生效；由波音公司首席财务官格雷格·史密斯（Greg Smith）担任临时首席执行官至卡洪正式上任。波音公司董事会认
航空动力 2020年1期2020-03-10
- 英媒：波音考虑停产737MAX
16日报道，波音公司的供应商、客户和财务伙伴周一表示，该公司可能会暂时冻结737MAX机型的生产。波音公司董事会正在芝加哥举行会议，以评估产量决策，并有望在周一晚些时候宣布。报道称，波音公司已经将737MAX的产量从每月52架减少到了42架。知情人士透露，波音正在考虑是否继续削减或停产该机型，暂时停产被认为更有可能。737MAX因两起空难事故成为“致命机型”，美国联邦航空管理局上周表示不批准该飞机在2020年前恢复服务。▲
环球时报 2019-12-172019-12-17
- 企业危机管理研究
能力。本文以波音公司为例，重点阐述危机管理的种类及原则，对波音公司面临的危机进行详细的分析并提出相应的建议，希望能对国内企业的危机管理有一定的启发。Abstract： Enterprises must improve their awareness of crisis and be capable of preventing and dealing with the crisis in order to maintain the sustainable o
价值工程 2019年25期2019-10-18
- 波音公司嘴硬到何时？
儿戏。此前，波音公司发声明称，安全是波音的第一要务，波音对737 MAX的安全性有足够自信。问题是，自信不是标榜出来的，安全更不是空喊出来的，如果没有强大证据支撑安全，所谓的安全和信心就应了一句歇后语：行夜路吹哨子——给自己壮胆。这不仅欺骗自己，更是愚弄用户，缺少对生命的起码尊重。基于最基本的人道主义，哪怕最朴素的企业伦理，波音公司也应该反躬自省，而不是顾左右而言他，更不是散发虚幻的信心论，“我们了解监管机构和客户已做出他们认为最适合其本土市场的决策。我们
文萃报·周二版 2019年12期2019-09-10
- 风口浪尖上的百年波音
空客要说波音公司的诞生，那就得从它家最早的“话事人”——威廉·波音（William Boeing）说起。1881年10月1日，波音出生在底特律一个德裔移民家庭。1903年，他从耶鲁大学工学院毕业之后，利用家族的资源干起了倒腾木材的生意，并借此发了点小财。6年之后，一群飞行先驱者开着飞机到洛杉矶开“轰趴”，并进行了飞行表演，而波音这个富家公子正好就在观众席上。那个时候，飞机这玩意儿诞生不过几年，还没有成为广大人民群众耳熟能详的东西，仅仅是少数飞行先驱者的“玩
微型计算机·Geek 2019年4期2019-08-22
- 为波音“站台”美代理防长摊上事
池鱼”，当前波音公司为全球停飞波音737MAX客机而焦头烂额之际，为该公司摇旗呐喊的美国代理防长沙纳汉也“中枪”了。美国《防务新闻》13日称，一个政府监察组织已要求五角大楼调查沙纳汉在任职期间强行推销波音公司研制的武器“是否违反道德准则”。报道称，沙纳汉曾在波音公司工作超过30年，先后负责该公司多个重要武器项目，在加入五角大楼之前，他还曾担任波音副总裁。自从来到五角大楼后，沙纳汉一直面临批评，因为他曾多次吹捧波音公司的产品胜过竞争对手洛克希德·马丁公司。在
环球时报 2019-03-152019-03-15
- 浅析波音公司军民融合的发展战略
中系统梳理了波音公司发展现状及历程，深入分析该公司军民发展战略与经验，从中得出启示建议。【关键词】：波音公司 军民融合 发展战略波音，曾执世界民用飞机研制牛耳，而今依然占据全球干线客机市场半壁江山的美国航空航天领域的跨国公司。2008年至2012年5年间，波音的销售额始终位居世界航空航天和防务百强企业第一位，民机销售增长率保持在16%至46%之间，与空客一道瓜分世界民机干线市场。解码其百年辉煌历程，可以发现，持续创新与对高品质产品的不懈追求，无疑是波音百年
新生代·下半月 2018年9期2018-10-20
- 第10000架波音737下线
13日报道，波音公司一架737Max7飞机当日完成生产，标志着第10000架波音737型客机正式下线。波音公司成千上万的员工聚集在美国华盛顿州伦顿的波音总装厂，迎接这一时刻到来。波音737是中短程、双发动机窄体喷气客机。自1967年第一架737型客机首飞至今，波音公司开发出10多个不同版本737飞机。《今日美国》称，波音737型客机是有史以来最畅销的商用客机。据波音公司称，目前737系列飞机仍有4600架待交付。据悉，世界上产量最大的飞机要数可容纳4人的塞
环球时报 2018-03-152018-03-15
- 波音推出自动驾驶巨型无人机
邮报》报道，波音公司近日推出自动驾驶巨型无人机。该无人机体型庞大，可承载两头小象的重量（即250kg左右）。波音公司称，未来将用其搬运重货。该无人机仅用3个月就建造完成，并在波音公司研究中心投入试验。芝加哥的航空航天公司称它为电动垂直起降货运飞行器的样机。波音公司稱，这架无人机是未来自主飞行器的先驱。波音公司首席技术官格雷戈·西斯罗普在一份声明中说：“这架货物飞行器是‘波音电动垂直起降货运飞行器战略的又一重大进步，我们有机会突破航空旅行和交通行业的现状。”
中国计算机报 2018年5期2018-02-26
- 创新之翼：波音公司的知识产权保护
个世纪以来，波音公司一直是航空领域发明创造的翘楚并仅一己之力为20世纪科技的飞跃贡献了自己的力量。从喷气飞行到太空航行，波音公司始终通过自主研发新技术引领全球航空航天业的发展，努力改善人们的生活及交通方式。面对前仆后继的竞争对手，波音公司进行全球专利布局，开展技术保护，设计技术壁垒，以此对新兴航空制造业进行压制从而赢取市场主动权。目前，波音公司的专利申请技术范围除了航空电子还包括建筑、计算机、卫星、能源、模拟技术以及制造业。通过诸多领域专利申请经验的积累，
卷宗 2017年32期2017-11-28
- 波音公司品牌发展战略对我国军工企业品牌建设的启示
——从军机大鳄到民机巨擘的成功转型
尔瀚 唐塞丽波音公司品牌发展战略对我国军工企业品牌建设的启示 ——从军机大鳄到民机巨擘的成功转型中国运载火箭技术研究院研究发展中心 海尔瀚 唐塞丽军品市场与世界政治军事环境紧密相关。当局势缓和，军费预算缩减时，军品的利润空间被压缩，单纯依靠军品发展的企业就会面临重大挑战。第二次世界大战结束后，世界军事各国的军费预算大幅缩减，不少军工企业采取了“军转民”战略，通过将成熟的军用技术转移应用到民品生产中，拓展新的发展领域，增加企业利润。当前，和平与发展已经成为世
军民两用技术与产品 2017年17期2017-10-19
- 南山集团铝合金航空材料通过波音公司工程认证
航空材料通过波音公司工程认证由其控股的山东南山铝业股份有限公司旗下中厚板公司获得了波音公司工程认证，顺利进入波音公司全球供应商名录中，这为南山铝业后续向波音公司批量供货提供了先决条件，也意味着中国高端制造融入世界民航产业链的步伐提速。据悉，南山铝业还将尽快启动对空客公司的相关认证，加快推进为中国商用飞机研制C919大飞机用高性能铝合金薄板和下机翼用厚板产品的步伐，引领产业高端化发展。
铝加工 2017年5期2017-03-08
- 波音公司100周年
束时，它也是波音公司当时的主要机型波音公司成立于1916年7月15日，由威廉·爱德华·波音创建，并于1917年改名波音公司。1929年更名为联合飞机及空运公司。1934年按政府法规要求拆分成三个独立的公司：联合飞机公司（现联合技术公司）、波音飞机公司、联合航空公司。1961年原波音飞机公司改名为波音公司。 “红色谷仓”是波音公司最早的生产部门所在地，这里于1917年开始投入使用波音公司是全球航空航天业的领袖公司，也是世界上最大的民用和军用飞机制造商之一。
海外星云 2016年15期2016-08-04
- 波音公司KC—46项目第2架767—2C飞机完成首飞
日成功首飞，波音公司KC-46“飞马”机队增加了第4架也是最后1架试验飞机。在1小时40分钟的飞行期间，试飞员完成了发动机的操作性、飞行控制系统和环境系统检查，并在降落前在西雅图南部将767-2C飞到11887米的最大高度。这架767-2C称为EMD-3，是一架未安装空中加油系统的KC-46，将被用来进行环境控制系统测试，包括热天/冷天测试和烟雾渗透测试。第一架767-2C试验飞机EMD-1自2014年12月完成首次飞行以来，已飞行超过315飞行小时。第一
现代兵器 2016年6期2016-06-25
- 聘书
它去上班时，波音公司的一位服务人员打来电话，请他过去一趟，领取聘书。年轻人很奇怪，波音公司的聘书为何要上门去取。他在电话里询问，那名服务人员甜甜地说：“您来了，就知道您的聘书是什么样的，我保证，您不会失望的。”年轻人觉得盛情难却，于是去了波音公司。刚到公司门口，负责接待的人就领着他往公司的组装车间走去，一边走一边说：“我先带您参观一下，何为波音。”年轻人第一次见到了全世界最大的车间。这个车间大到什么程度？足有211个篮球场、42个足球场那么大，大到没有办法
思维与智慧·下半月 2015年6期2015-07-01
- 聘书
它去上班时，波音公司的一位服务人员打来电话，请他过去一趟，领取聘书。年轻人很奇怪，波音公司的聘书为何要上门去取。他在电话里询问，那名服务人员甜甜地说：“您来了，就知道您的聘书是什么样的，我保证，您不会失望的。”年轻人觉得盛情难却，于是去了波音公司。刚到公司门口，负责接待的人就领着他往公司的组装车间走去，一边走一边说：“我先带你参观一下，何为波音。”年轻人第一次见到了全世界最大的车间。这个车间大到什么程度？足有211个篮球场、42个足球场那么大，大到没有办法
知识窗 2015年3期2015-05-14
- 波音公司将采用激光和核聚变发动机
具自给自足。波音公司将采用激光和核聚变发动机说到飞机发动机，现在以喷气式居多，不过人类对于极限的追求绝对不会停止。即使是波音公司，最近也提出了核发动机！波音公司日前公开了自己对于新航空航天发动机技术的未来构想。现在的大多数飞机（比如波音787）所用的是涡扇发动机，利用风扇和涡轮来压缩空气点燃燃料。但是，波音公司的下一代发动机，用的是激光和核聚变。
中国光学 2015年4期2015-05-12
- 波音公司老帅退役COO 升任掌门人
波音公司日前宣布，目前担任该公司总裁兼首席运营官的丹尼斯·米伦伯格（Dennis Muilenburg） 将接替吉姆·麦克纳尼（Jim McNerney），于7 月1 日正式出任该公司首席执行官一职。后者已在这家飞机制造商担任最高职位长达十年之久，并将继续担任波音公司董事长一职。公开资料显示，米伦伯格于1985 年作为一名实习生加入波音公司，至今已为该公司效力30 年。在成为首席运营官之前，他曾担任波音防务、空间与安全集团（Boeing Defense S
中国机电工业 2015年7期2015-04-12
- 波音学《星球大战》造防护盾
美国军工巨头波音公司创造出类似于星球大战电影中的力场技术。波音公司希望利用这一技术保护美军的重要设施免遭爆炸冲击波损坏。报道称，波音公司现在拥有一个类似于力场防护盾装置的专利，这种装置就像《星球大战》电影中使用的装置一样。这个防护盾的作用原理是，首先探测到附近爆炸发生源产生的冲击波，然后使用激光束在空气中制造电离体，吸收爆炸产生的冲击波，这种装置能够使军事资产免受损害。该装置的专利文件显示：“在不对称战争中，爆炸装置被越来越多地用来造成设备以及生命的破坏和
环球时报 2015-03-252015-03-25
- 波音公司开发微小卫星发射装置
周刊》报道，波音公司披露了该公司为美国国防高级研究计划局（DARPA）的机载发射辅助空间进入计划（ALASA）开发的机载微小卫星发射装置。传统的运载火箭由多级组成，每级都有各自的发动机和燃料箱，但在ALASA的设计中，发动机都移动到了长度为7.3米的运载火箭的最前端，第一级和第二级均由同一组发动机推动，以减小重量和复杂性。ALASA由波音公司生产的F-15E战斗机携带至空中，当飞机到达12.2千米的高度后，就释放运载火箭，启动其4台主发动机，进入低地球轨道
现代军事 2014年6期2014-07-08
- 中国民用客机客户服务发展战略研究
；客户粘性；波音公司；空客公司中图分类号：F252 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2013）11-0009-02世界两大民用客机制造商波音、空客，从来都是把客户服务放在非常重要的地位，从而巩固它在民用客机市场的首居地位。由此可以看出，民用客机的成功不仅在于其技术的先进性，更在于客户服务的能力，这关系着中国民用客机的发展前景。只有在全球客机高速发展的背景下，提高客户服务的能力，从而提升客户满意度，增加客户粘性，才能握住赢得民用客机发展事业的成
中国高新技术企业·综合版 2013年4期2013-05-27
- 波音公司计划重组防务、空间和安全业务
月7日报道，波音公司正计划对其防务、空间和安全业务进行大规模重组，同时将削减30%以上的管理岗位。波音公司表示，计划关闭防务、空间和安全业务公司在加利福尼亚州的一些生产设施，并对相关业务部门进行整合，以试图在2015年底前完成16亿美元的成本削减工作。自2010年以来，波音公司已累计削减了22亿美元的成本。在美国国防开支不断萎缩的形势下，各大防务公司都面临着来自削减成本、维持利润的压力。为适应日趋激烈的市场竞争，使公司保持健康发展的态势，波音公司未来3年将
航天工业管理 2012年11期2012-08-15
- VSMPO与波音公司签订钛轧制品供应延续协议
VSMPO与波音公司签订钛轧制品供应延续协议2012年4月，萨尔达冶金生产协会－阿维斯马公司(VSMPO－AVISMA)与美国波音公司(Boeing)就钛轧制品长期供应协议进行了修正，将合作期限延长至2018年10月底，VSMPO公司将继续为波音商用飞机提供产品、技术以及服务等全方位的支持。VSMPO公司总裁Mikhail Voevodin表示，此次协议修正具有重要意义，标志着VSMPO与波音公司之间长期良好合作关系的建立，也是波音公司对VSMPO产品及服
钛工业进展 2012年3期2012-02-14
- 只干一件事的波音
航空霸业波音公司的诞生要说波音公司的诞生，那就得从它家最早的“话事人”——威廉·波音(William Boeing)说起。1881年10月1日，波音出生在底特律一个德裔移民家庭。1903年，他从耶鲁大学工学院毕业之后，利用家族的资源干起了倒腾木材的生意，并借此发了点小财。6年之后，一群飞行先驱者开着飞机到洛杉矶开“轰趴”，并进行了飞行表演，而波音这个富家公子正好就在观众席上。那个时候，飞机这玩意儿诞生不过几年，还没有成为广大人民群众喜闻乐见的东东，仅仅是少
微型计算机·Geek 2009年12期2009-01-19