日前FAA就2013年8月14日UPS坠机事故举行了听证会,引发了关于客机飞行员休息规则是否适用于货机飞行员的讨论。
去年12月21日FAA发布法规,对飞行员的当值、飞行及休息时间做出规定,以避免疲劳驾驶风险。但新规没有涵盖货运飞行员。FAA表示,相较于安全效益,减少货运飞行员的飞行时间上限成本太高。UPS也表示与FAA立场相同,但听证会上公布的一份文件表示,死于2013年8月14日坠机事件的两名飞行员之一在死前告诉其同事:“工作日程安排太过于紧凑,我几乎受不了。”
环球飞行2014年3期
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