货机

波音相继推出全新货机型号后不久，商用飞机市场另一家企业巴西航空工业公司在3月正式宣布，将启动E190F和E195F客改货项目，以加速进入航空货运市场。继空客和波音相继推出全新货机型号后不久，商用飞机市场另一家企业巴西航空工业公司在3月正式宣布，将启动E190F和E195F客改货项目，以加速进入航空货运市场。巴航工业表示，随着航空货运需求的持续快速增长，未来20年全球市场将需要约700架E系列飞机级别的货机，同时公司也强调，E系列货机并不会与波音、空客等货机

波音相继推出全新货机型号后不久，商用飞机市场另一家企业巴西航空工业公司在3月正式宣布，将启动E190F和E195F客改货项目，以加速进入航空货运市场。继空客和波音相继推出全新货机型号后不久，商用飞机市场另一家企业巴西航空工业公司在3月正式宣布，将启动E190F和E195F客改货项目，以加速进入航空货运市场。巴航工业表示，随着航空货运需求的持续快速增长，未来20年全球市场将需要约700架E系列飞机级别的货机，同时公司也强调，E系列货机并不会与波音、空客等货机

波音相继推出全新货机型号后不久，商用飞机市场另一家企业巴西航空工业公司在3月正式宣布，将启动E190F和E195F客改货项目，以加速进入航空货运市场。继空客和波音相继推出全新货机型号后不久，商用飞机市场另一家企业巴西航空工业公司在3月正式宣布，将启动E190F和E195F客改货项目，以加速进入航空货运市场。巴航工业表示，随着航空货运需求的持续快速增长，未来20年全球市场将需要约700架E系列飞机级别的货机，同时公司也强调，E系列货机并不会与波音、空客等货机

41 年全球在役货机机队数量将达到3070 架，其中2440 架货机将于未来20 年逐步交付市场替换老旧机型并实现运力增长。在这2440 架货机中，将有1550 架由客机改装而来，另外890 架将是全新制造的原厂货机。就中国国内市场而言，目前国内航空公司全货机约200 架，仅占全球总量的10%左右。而到2041 年，随着市场的增长，国内货机机队数量将达到690 架，在全球市场占比将超过20%，其中630 架将为新增货机，占全球新增货机数量超过25%。空客公

57架客机改装成货机，这个数字已经接近2020年全年70架的改装数量。随着相关机型的改装安排，预计2021年全球客改货数量可能翻倍，达到创纪录的140架，打破2007年和1995年各107架的历史最高水平。在客机改装货机数量不断增多的同时，近期空客和波音两家制造商都表示将推出全新的货机以满足市场日益增长的需求。其中，空客表示，董事会已经批准研制全新的A350F货机。或许是为了应对空客的挑战，波音方面表示，或将在今年11月的迪拜航展上宣布正式启动777X货机

将战场转至了宽体货机市场。那么在货运市场，支线飞机真的没有市场需求吗？答案显然是否定的。相反，在一些细分市场，支线货机有其独特的竞争优势。因此，一些对市场需求敏感的支线飞机制造商已将目光聚焦到了货运市场。2020年9月，全球首个定制生产的支线货机ATR72-600F完成首飞，向货运市场发出了支线飞机的声音。支线飞机缺席货运市场2020年受新冠肺炎疫情的影响，全球航空货运市场“意外”地迎来了触底反弹。为了满足市场对于航空货运的需求，全球诸多航空公司将客机拆除

幅减少，导致对全货机运输的需求“爆棚”，同时，货运枢纽建设使支线飞机的货运型浮出了水面。“黄金十年”间，中国民航运输业不管是旅客运输量，还是机队规模，都有了很大的提升。然而，遗憾的是，从2011年到2019年，我国航空货邮运输量复合增速仅5.4%，远低于同期航空旅客运输量复合增速的11.1%，表现出明显的“客强货弱”的特征。具体而言，截至2019底，我國全货机仅有174架，分属14家航空公司，而客机达到3644架，货机仅占全部运输机队的4.6%。而且，在我

刘金鹏757货机改装时，“前舱左侧需要被整体切开，周边的蒙皮也要进行结构加强。在民用客运航空市场上，每年都有大量的飞机退役。飞机退役的原因很多，但最主要的原因只有一个——经济性降低。即随着使用时间的增加，越来越多的系统、部件到寿，为了保证飞机的安全性，运营方必须对这些到寿零部件进行更换，当更换的经济和时间成本大于运营这架飞机的利润时，这架客机就没有了继续飞行下去的商业意义。飞机制造商会给出一架飞机的寿命建议，这一数字一般为“使用年限”、“飞行小时数”和“起

球经济现状、宽体货机机队的发展以及宽体货运的发展情况为切入点，分析和预测未来二十年全球宽体货机的需求量和交付量。【关键词】货机;货运;货邮吞吐量中图分类号： F562文献标识码： A 文章编号： 2095-2457（2019）20-0251-002DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.20.118在全球经济复苏和企业盈利改善的背景下，2017年全球贸易增速达到4.3%。在进出口贸易活动的推动下，2017年航空货运量迅

物流系统中，在配货机执行交叉存取指令的基础上，同时考虑配货机的运行时间和配货机在货位的停留时间，建立了交叉存取时间模型。为提高模型求解效率，首先提出运用指派算法解决货位的指派问题，配货机进行批量存、取货物，使总的时间最短。其次，设计蚁群算法对存、取货物进行优化存储，并与随机算法对比。仿真实验结果表明，蚁群算法提高了智能生产物流系统的效率。2 智能生产物流体系建模2.1 问题提出与传统物流仓储系统相比，智能生产物流的仓储系统最大的不同，主要有两个方面：1）服

)分段组合的宽体货机预测模型研究舒姚涵 / SHU Yaohan(上海飞机设计研究院，上海 201210)航空货运市场是全球航空运输市场的重要组成部分，与全球经济、贸易的发展息息相关。航空货运市场的发展趋势及需求直接影响到货机市场的发展趋势及货机行业的发展规划。而作为全球航空货运市场的运输载体，货机尤其是远程宽体货机对货物的国际间运输和交流起到了至关重要的作用。当前主流的预测方法为根据需求与供应的对应关系进行预测，预测过程相对复杂，预测的精度相对较高，不足

每周执飞44班全货机航班As of March 27th 2016, China Southern has taken on the new schedule of Summer & Autumn 2016, including fl ying 44 international cargo fl ights per week. China Southern Cargo is scheduled to North American destinations

货物的顺丰航空全货机从深圳机场起飞，飞向台北桃园机场，标志着首条“深圳-台湾”全货机航线正式开通。1月6日上午，在台北经过几个小时的停留后，该货机从桃园机场满载快件，经过两个小时的飞行后顺利返回深圳机场，从而完成了从深圳往返台湾的“首秀”。据了解，顺丰航空此次开通的“深圳-台北”全货机航线，由B737F执飞，每周5班。该航线的开通使深圳正式成为两岸定期直达货运航点，将强化台湾地区与深圳之间的联系，节省两地及周边地区之间物流的时间和成本，进一步促进两地经贸往

“巨无霸”货机飞抵深圳机场3月22日凌晨01时25分许，经过近两个小时的飞行后，台湾中华航空CI5927全货机航班缓缓降落在深圳机场。这标志着首家由台湾本土航空公司运营的“深圳－台北”往返全货机航线正式开通。深圳机场相关负责人表示，该航线的开通有助于促进两地贸易和投资往来，推动经贸关系发展，降低运输成本。同时通过华航和深圳机场的航线网络优势互补，将实现深圳与台北两地和其他城市的无缝连接，也使深圳机场与东南亚、欧美乃至全世界的货运网络联系更加紧密。此次开通的

LC的船用电动起货机控制系统设计刘磊(天津海运职业学院,天津 300350)船用电动起货机电气结构复杂、工作环境恶劣,而目前采用的继电--接触器控制系统故障率较高,可靠性较差,不便于维护性,因此需要用更先进的控制技术来取代。该文章采用功能更强、体积小、可靠性高的PLC作为控制系统的核心,并提出控制系统的设计方案。船用电动起货机 PLC 控制系统 设计船用起货机是远洋船舶甲板机械中最典型的设备之一，传统的船用起货机，主要有电动式、液压式、电--液式等;就船用

56.船舶液压起货机技术发展趋势研究杜杰伟†，周宏基武汉理工大学 能源与动力工程学院，武汉 430063介绍了目前船舶液压起货机的应用现状，从其液压元件及介质、制造密封性、工作压力、单位重量功率、控制方式及系统自动故障诊断等方面，论述了船舶液压起货机技术向自动化、高精度、高效率、高功率、轻量化方向发展的趋势。船舶；液压起货机；机电一体化；发展趋势U664.4+32014-01-2510.3969/j.issn.1001-3881.2014.12.023†

空货运业,经营全货机曾经是一个有利可图的业务领域,但是目前全货机在某种程度上已经成为“高风险”的代名词。2008年下半年,经济危机的阴霾横扫全球,对航空货运行业的负面影响初露端倪。从2008年11月开始,航空货运停止了增长,步入了下降的通道。时隔一年,当我们再转过头来审视欧洲的航空货运业时,发现行业中有些东西已经发生了永久性的改变。其中最令人吃惊的一个后果就是:欧洲航空货运业的几大行业巨头受到了最严重的冲击。一年前,他们中的大多数人曾经认为可以凭借强大的网

疆一架伊尔76型货机在乌鲁木齐机场附近坠毁。机组7人(其中乌克兰籍六人，阿塞拜疆籍一人)全部遇难。据悉，此架货机5时50分从太原机场起飞，9时10分降落在乌鲁木齐机场，10时48分从乌鲁木齐机场起飞前往阿塞拜疆首都巴库，起飞两分钟后，坠落在跑道西头约十公里处的树林里。据当地民航部门负责人说，现场的初步调查取证和救援工作已经结束。目前地面尚未发现人员伤亡，也无房屋财产损失。当天下午，乌鲁木齐机场已恢复开放。