车用耐热SBS环保型胶粘剂的研制

隋建讯　刘萍　葛玲娟

摘要：采用高软化点树脂作为SBS胶粘剂的增粘树脂，制备了一种耐温性能好、易于施工、粘接强度高的车用耐热SBS环保型胶粘剂。

关键词：SBS；耐热性；汽车内饰；粘接

中图分类号：TQ433.4 文献标识码：A 文章编号：1001-5922（2014）06-0074-02

1 前言

目前汽车内饰用胶粘剂已大量采用SBS类胶粘剂，因该类胶粘剂较氯丁胶粘剂固体含量高，粘接强度大，初粘性好，黏度可调，特别适用于大面积的喷涂作业，被应用于汽车内饰材料的粘接。普通的SBS类胶粘剂耐热性比较差，汽车停在露天的停车场，太阳照射致车内温度过高时，会出现“掉顶”现象。经测定该类胶粘剂在60 ℃时的剥离强度只有15 N/cm左右，80 ℃时就会自然脱离，使其在车顶部分的使用受到了限制。因此需提高车用SBS胶的耐热性，以解决汽车“掉顶”现象。

本文通过选用SBS和高软化点的增粘树脂，配合适合环保要求的溶剂，经试验制得了耐热性好的胶粘剂并已投入生产。

2 实验部分

2.1 原材料

SBS，YH-792，YH-796，中国石化巴陵石油化工有限责任公司；改性松香树脂，软化点≥110 ℃，福建；萜烯-苯乙烯树脂，软化点≥110 ℃，福建；碳九石油树脂，软化点≥120 ℃，齐鲁石化齐隆化工有限公司；6#溶剂油；工业乙酸乙酯；防老剂。

2.2 胶粘剂的制备

在装有搅拌器的溶胶槽中，加入计量好的6#溶剂油和工业乙酸乙酯，在搅拌的情况下分别将SBS、改性松香树脂、萜烯-苯乙烯树脂、碳九石油树脂、防老剂按配比加入，经搅拌溶解混匀即制得胶粘剂。

2.3 分析测试

剥离强度按GB/T 532 方法测定；固体含量按GB/T 2793 方法测定；黏度按GB/T 2794方法测定；环保指标按GB 18583 要求测定。

3 结果与讨论

3.1 SBS品种的选择

SBS结构分线形和星形2大类，选用线型结构的YH-792、YH-796和星型结构的YH-801，加入增粘树脂进行比较试验。剥离强度测试结果见表1。