公路工程施工中存在的问题与对策

赵树昌

（河北路桥集团有限公司，河北 邢台 054000）

公路工程是交通建设和国民经济发展的重要保障，其工程质量直接影响着经济发展和社会稳步运行。当前公路工程施工中仍存在着一些质量问题，严重影响着我国公路建设的发展。随着我国公路交通事业的大力开展，对公路工程的设计标准和施工质量提出了更高的要求。公路施工企业不断提高施工管理水平和施工质量成为社会发展的必然趋势和企业生存的基本要求。

1 公路工程施工中存在的问题分析

公路工程施工周期长，施工场地多样，涉及专业广泛，施工环境和条件复杂多变，因而在施工中仍存在着一些常见的通病及质量问题。

1.1 施工准备不足

施工准备不足几乎是每一项工程施工的通病，尽管施工规范中要求工程施工前必须进行图纸会审、技术交底等一系列施工准备工作，但实际中往往被施工队伍选择性忽略。施工前如果没有对周围环境和工况进行了解，施工中一旦受到环境影响，不但会造成工程停工或返工，还会延误施工工期，浪费物力资源。

1.2 施工组织设计不完善

施工组织设计是对施工中各种相关因素的总体调配，包括工期、计划，也包括人员、设备、材料的调配。科学的施工组织设计是建设工期的重要保证，而不合理的施工组织设计不但会影响工期，也会造成一定的人员或资源配置浪费。

1.3 物料影响因素难控制

公路施工投入的物料面广量大，较难管理。公路施工所需的材料尽管种类不是很多，但是用量却很大。监理工程师可以通过产品书面检验报告及试验测试评判及控制产品质量。但是，如砂、石、砖等材料的质量离散性较大，加之材料往往随时进场，对其进行有效的管理也是很困难的，公路施工现场往往堆积着大量的施工材料。这种落后的材料管理观念造成的直接后果是施工成本的大幅增加，因为这样的无规章的材料采购、保管以及领用过程会产生大量的额外费用。

1.4 现场施工工序产品检测的误差大

公路施工工程量大，工作任务繁重，纠偏措施的决策也较为困难，纠偏的难度及损失相当大。大量的工程实践表明，操作型工序产品检测中的偏差往往会造成工程的大范围返工。

2 公路施工中提高质量管理的策略

公路工程施工质量管理是保证项目建设质量的关键。通过对当前施工管理中存在问题的分析，发现施工质量管理的好坏很大程度上取决于施工管理水平。只有通过不断加强施工管理控制，才能保证工程施工完成后的运行质量。探索现代工程施工质量管理方式，建设工程项目质量保证体系已成为工程建设和管理者研究的重点。

2.1 加强施工前的准备工作

充分的施工准备是工程建设周期和施工质量的重要保证，只有通过充分的施工准备，才能保障施工过程的连续、协调、均衡和经济。公路施工准备工作中应包含以下内容。

（1）建立和完善内部考核、约束和激励机制，做到管理施工人员有制度可依，工程建设有规章可循。

（2）要补充调查工程沿线影响施工的因素，标注出平面位置，并进行分析、论证，写出调查报告，作为修订施工方案、编制施工控制预算的依据。

（3）充分解读施工图纸及设计说明，会审图纸要注意工程交接的地方，找出图纸中存在的问题，并与设计单位探讨解决方案，对工程控制要点进行重点标注。

（4）按照施工合同协议，结合现场勘查，编制施工组织设计和工程预算，统筹施工进度。

（5）进行业务、技术培训和技术交底，对工程施工相关人员进行必要的培训和会议通知，使其掌握工程施工的技术标准、操作规程。

（6）绘制关键工序施工工艺流程图和试验操作规程、质量检查评定、计量支付、设计变更、事故处理等操作管理框图。

（7）建立工地试验室，并申请临时资质。对施工中拟使用的各种原材料取样试验，建立相关技术参数的数据库。

2.2 现场施工要密切关注设计质量

当前，社会各界对公路工程质量持续广泛关注，确保公路工程质量并逐步提高工程质量已成为关注的焦点。相对来说，公路工程设计水平略显滞后。公路工程的设计工作量繁重，设计人员往往不能严格完整地进行勘测，设计不够深入，而设计单位应承担的监督体制无法同步跟进，造成施工中始终存在着较多的设计问题。设计中存在的隐患或者说设计中考虑不到的问题转给施工阶段，是十分不合理甚至是危险的。如果施工单位的技术水平高，还可以及时发现设计漏洞，采取必要的措施予以弥补；如果施工单位的技术水平有限，不能意识到设计问题，施工后才发现问题，既浪费了时间精力，也损失了效益。因此，施工中应密切关注设计图纸的漏洞，避免设计问题延续到工程施工中，发现问题及时与设计单位联系，并会审变更图纸。施工中易出现的设计问题很多，如有些桥从基础、下部构造到上部构造都发生了设计变更，必须时刻注意公路设计质量，将施工中存在的问题反馈到设计单位，以便及时更正，并逐步提高设计质量。

2.3 严格重点治理质量通病

施工现场管理的质量是保证公路建设的关键，公路工程施工中的质量通病多年来一直阻碍着施工质量的提高。要加强公路工程施工中质量通病的治理，就需要提高施工现场的管理水平和执行力度。公路工程中的质量通病有桥头涵顶跳车、路基不均匀沉降、路面平整度差等。加强现场质量管理，要以治理质量通病为突破口，提高公路建设的质量管理。

（1）彻底处理软弱路基，确保路基整体稳定

路基不均匀沉降会导致路面开裂、路基失稳，危及行车安全，它主要是由于现场施工中路基压实度不够造成的。因此，现场施工管理人员应对该施工环节重点关注，督促作业人员做好地表清淤和路基分层填筑及压实工作；在路基填挖方交界处、施工分段接头等非连续地段要作为质量控制的关键点加强控制。

（2）确保结构物的内在和外观质量

公路是暴露在野外的线形构造物，既要满足行车要求，又要与周围的景观相协调。现代社会对于质量和外观都有较高的要求，施工中在满足公路结构物质量的前提下，要满足产品的外观效果。必须做到关键材料、关键工序、关键部位严格按照标准要求，在施工规范下严格操作。

（3）认真处理路基与桥涵接头，防止桥头涵顶跳车

桥涵与路基施工往往不能同步进行，在路基与桥涵之间形成接头，若施工质量控制不好就会造成跳车，一般应设置桥头搭板，铺设土工隔栅或土工布，改换填料等。这些措施如果没有严格的质量控制和合理的施工工艺保证，仍然不能达到满意的效果。因此，现场管理的重点是确保碾压到位，压实度符合质量标准。

3 结语

随着我国国民经济的发展和公路交通事业的稳步运行，公路施工质量越来越受到人们的广泛关注。要想持续保证公路工程的施工质量，必须要坚持不断地加强施工规范的执行力度，严格施工各工序的验收程序，将质量意识贯彻到每一个作业者，做好施工全过程的质量管理。当前来看，围绕施工各工序，包括施工前的准备和工程验收，应持续建立和完善成一套切实有效的质量保证体系。受我国国情和一些客观条件的限制，当前的施工管理中仍面临着一些困难难以克服，作为施工管理者应积极探索，逐步加强和完善质量管理体系的建设。

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