赵志荣
(山西平阳路桥有限公司,山西临汾 041000)
近几年公路工程质量安全事故频出,桥梁的坍塌,让人瞠目结舌的同时,不禁反思其影响的因素,建设管理机制跟不上,项目法人管理能力跟不上,建设项目监管力量跟不上。导致公路桥梁施工质量、安全问题的主要原因我认为是施工单位对工程的责任意识不够,管理不到位;设计单位、监理单位作用发挥不够;施工质量欠佳,管理养护不到位等原因造成的。从事公路桥梁施工多年,我深感施工质量的重要性,必须坚持工料机、质量控制、设计、安全节约等精细化管理,做到管理精细化,过程精细化,程序精细化。
精细化管理作为一种先进的管理理念,严格遵守技术规范和操作规程,实现整体工程的高质量。由管理精细化到施工精细化最终产品精细化。精细化管理是实现工程质量、安全、工期等管理目标的必由之路。下面分享一个案例:2010年11月26日,位于雨花台区小行地铁站附近,城市快速内环西线南延工程四标段在B17~B18钢筋梁防撞墙施工时,钢筋梁发生倾覆,导致某公司施工人员随倾覆钢筋一同坠落(高10 m),伤亡惨重。垮塌的钢筋梁总长为41 m,重达180 t。由于南延工程的工期较紧,为了赶进度,项目负责人商议了一下,决定冒险改变项目设计的施工程序,走捷径先做了防撞墙发现没问题,觉得设计工序不重要,埋下了事故安全隐患。该标段监理,尽管发现施工方法违反施工程序,不仅没有提出反对意见,还自认为没有配重也能进行防撞墙施工。在接受审查时说从没有做过钢箱梁的施工,对设计图纸的理解产生“偏差”,但身为项目实际负责人却以一句现在没有混凝土,正在准备敷衍了过去,最终酿成了这起安全事故。这一起事故本是可以避免的,却因施工程序的不妥,相关负责人的责任心不强,专业知识不过硬,存在侥幸心理,淡薄工程质量、安全意识,管理过程的粗放等原因造成的,也是整个过程未能做到精细化管理所造成的。
无知者无畏是造成工程质量安全问题的重要原因之一,作为项目的管理层只有不断的补充和了解新的理论,新观念,新方法,新手段,随时了解和分析工程建设实例,总结经验和教训,才能提高管理水平,真正做到无缝隙管理。
施工人员精细化管理:全员岗前培训,施工期间定期质量、安全学习,教育和培训,精细化人员档案,工程质量的好坏最终取决于现场施工人员,挑选一批精干的业务能力过硬,沟通能力强,能吃苦的施工队伍,人是生产力的第一因素,发挥每位员工的积极性,能动性,明确各部门的职责和目标,责任落实到每个人,实行奖罚分明。但施工团队又是一个有机的整体,协调互助也至关重要,要有集体荣誉感。全员一定要多学习,向他人学,向兄弟单位学,向有经验的人学,施工团队形成学习型、你追我赶的团队。让员工认识到工作的重要性,自觉地严格按照规范做好每一件细小之事。施工材料精细化管理:加强管理原材料和半成品在采购、运输、储存、使用几个重要环节,技术人员要熟悉施工图纸,计算出材料的设计量和使用量,对大宗材料一定要慎重,首先实地考察工地现场,多方对比,取样检查,质量数量是否满足要求,考虑其是否有供给能力,从中择优选择一方或多方。对材料的保管和验收,定期不定期抽查所用的材料是否符合规范和设计要求,确保进场和使用的原材料质量合格、做到不返工、不浪费,做好防雨防潮措施。施工机械设备精细化管理:机械设备进场前准备好充足的机械配件,施工过程中机械负责人根据机械运转情况及时安装、调试,根据运转情况编制详细配件采购计划,确保机械设备正常运转,制定维修制度和操作规范手册,充分发挥机械设备的性能和使用有效率。不断灌输安全第一,质量第一的意识,对工料机实行精细化管理,充分发挥员工的积极性和责任心,是工程创造最大效益的有力保障。
质量控制精细化管理:施工前,管理人员应认真学习施工规范、工艺标准、设计要求和施工组织方案,做到心中有数,做好施工人员的技术交底工作,进行全过程质量控制。制订详细的施工方案,各工序必须制订关键部位的施工方案,向监理、业主项目部报批。工程技术部必须对各施工方案及施工现场施工进行详尽的技术交底,以提供技术支持。执行质量三级检验制度,做好施工原始资料记录工作和质量自检工作,公路工程施工中隐蔽工程诸多,首先要施工单位做好原始记录,包括必要的影像资料,同时及时通知监理单位进行抽样检查,合格后方可进行下道工序。质检工程师负责检查复核,定期不定期监督检查,项目经理部会同质量总监组织施工人员、管理人员、质量检查员对工程施工质量进行定期和不定期检查,及时指出存在的质量隐患,从早从快解决问题。公路桥梁设计精细化,提高设计质量,重视每一个构造细节的处理,重视各部位的受力状态及耐久性,重视公路桥梁的整体稳定性,实现细化设计,保证工程施工质量的可控性。设计的可靠性对保证公路桥梁在服役期内安全运营至关重要,设计的可靠性最重要的是要求相关责任人随时注意新技术的发展和应用,要用数据和专业理论说服人,更要有高度的责任心。
安全、节约精细化:树立安全第一,预防为主的思想,建立安全组织机构,加强安全教育,设立专职的安全员。做到安全教育制度化、经常化,对职工进行安全技术培训,对新进场的工人进行三级安全教育,特殊工种持证上岗。不准无证操作,发现隐患及时清除,以人为本,科学进行安全生产、文明施工。做好施工现场的消防安全工作,落实防火措施,配备消防器材,定期检查,制定应急处置预案。每次施工前,先检查再施工。检查进入现场是否戴了安全帽,高空作业是否系了安全带,夜晚施工是否有照明设施。严禁酒后驾驶,在进场道路口设置醒目的安全告示牌。节约是中华民族的优良传统,灌输节约资源理念,涉及到项目的方方面面,不仅要从人工、材料、机械使用率方面,也要从施工工艺、施工组织上合理安排,最大限度节约能源。合理安排员工的工种和职位,以及各部门的配合,合理安排工期,有计划,有部署的做好工程进度工作。对施工过程实施可靠管理,坚持人财物的合理投入,正确采用四新,借鉴其他标段先进的管理经验,监理单位要加大监管力度,接受甲方、监理及质量监督部门的监督检查。对关键工程、关键工序高度重视,各尽其责,严格按施工规范,施工程序办事,如果发现施工过程中出现或存在质量隐患,应立即采取纠正措施。公路工程质量的优劣,不仅与施工单位的综合管理息息相通,也离不开设计单位、业主单位、监理单位的监督和管控。综上所述,建成一条条经得起考验,为人民造福的精品工程,精细化管理是实现其目标的有效途径。