浙江省流通力发展水平测度及影响因素的实证研究

方丽萍 何永达

(丽水学院商学院，浙江丽水323000)

目前，关于流通力，学界并没有统一的概念。较多学者认为流通力，即流通生产力，是社会把产品从生产环节运送到消费(包括生活消费和生产消费)环节的能力。还有学者认为，流通是商品流通，流通力就是人们进行商品流通的能力，即人们按照生产的商品数量和需求水平运用流通物质技术条件把商品从生产领域转移到消费领域中的能力。由于商品是为满足别人(消费)需要而生产的，使商品从生产起始流通到消费的力，就是流通力。综上，笔者认为，流通力也是一种生产力，表现为社会把产品转移到消费领域的能力。具体来说，就是在一定时期内花费在流通领域中的活劳动和物化劳动同已经转移到消费领域的产品之间的数量对比关系。

一、流通力发展水平的测度指标体系构建

结合关于流通力的内涵理解，本文提出流通力发展水平的测度指标体系可由5个一级指标和18个二级指标构成，具体由规模力、商流力、物流力、贡献力、发展力五个部分组成。规模力主要反映流通业发展的总量特征，即发展规模，包括流通业增加值、社会消费品总额、流通业从业人员和限额以上流通业年末固定资产净额4个指标构成。商流力主要反映流通业发展中的商品销售能力，包括商业网点数、交易市场个数、邮电业务量3个指标。物流力主要反映流通业发展中的商品流通的速度和效率水平，包括货运量、货物周转量、运输线路长度等3个指标。贡献力主要反映流通业发展对于经济、社会的贡献度和拉动度，包括流通业经济贡献率(流通业增加值/GDP)、流通业就业贡献率(流通业就业数/总就业数)、流通业经济拉动度(即(本期流通业增加值－上期流通业增加值)/(本期GDP－上期GDP))和流通业增加值占第三产业比重4个指标。发展力主要反映流通业自身的可持续发展能力水平，包括流通业增加值增长率、流通业销售利润增长率、社会商品零售总额增长率和流通业劳动生产率4个指标(详见表1)。

表1 流通力发展水平的测度指标体系

二、浙江省流通力发展水平的测度结果

(一)指标权重的计算

一级指标权重的计算。采用层次分析方法(AHP赋权法)，在一级指标(规模力、商流力、物流力、贡献力、发展力)权重确定的过程中，为了提高权数的准确性，通过业内专家和官员评定。对于一级指标(I1，I2，I3，I4，I5)，得到如下的AHP判断矩阵:

利用行算术平均法(RAM法)进行计算，得到:

因为判断矩阵A的构造时采用的是5/5－9/1标度，则查表得到RI=0.3287

CR的值为3.26%远远小于10%，故认为A的一致性程度是比较高的，所构成的权数也是合理的，即得到五个一级指标(规模力、商流力、物流力、贡献力、发展力)的权重为:(0.3183，0.1318，0.1699，0.1098，0.2700)。

二级指标权重的计算。采用主成份分析方法，规模力指标中有流通业增加值、社会消费品总额、流通业从业人员和限额以上流通业年末固定资产净额4个二级指标，他们的权重为:W=(0.2544，0.2531，0.2395，0.2528)T。商流力主要反映流通业发展中的商品销售能力，包括商业网点数、交易市场个数、邮电业务量3个指标，权重为:W=(0.388，0.212，0.400)T。物流力主要反映流通业发展中的商品流通的速度和效率水平，包括货运量、货物周转量、运输线路长度3个指标。权重为:W =(0.345，0.355，0.300)T。贡献力主要反映流通业发展对于经济、社会的贡献度和拉动度，包括流通业经济贡献率、流通业就业贡献率、流通业经济拉动度和流通业增加值占第三产业比重4个指标，权重为:W=(0.280，0.278，0.165，0.276)T。发展力主要反映流通业自身的可持续发展能力水平，包括流通业增加值增长率、流通业销售利润增长率、社会商品零售总额增长率和流通业劳动生产率4个指标，权重为:W=(0.280，0.280，0.258，0.182)T。

(二)流通力发展水平的统计测度

根据上述测度方法，标准百分综合值的计算公式为:

然后，按照各二级指标的权重wi计算出5个一级指标，即规模力、商流力、物流力、贡献力、发展力的第j年加权平均合成值:标准百分综合值最后，分别将5个一级指标的第j年加权平均合成值乘以一级指标的权重Wi，得出第j年总加权平均合成值。

图1 2000—2009年浙江省流通业发展水平趋势

根据图1可以看出，2000—2009年，浙江省流通力发展水平在不断地提高，但是前五年的提升效果并不明显，后五年的提升效果开始显现，势头良好。具体年份分析，标准百分测度值最低的年份为2001年，测度值为40.95分;测度值最高的年份为2009年，测度值为62.92分。总体趋势分析，浙江省流通力发展水平在持续不断提高，总体波动比较小。

三、浙江省流通力发展水平影响因素的实证分析

(一)模型构建及指标计算

结合国内外相关研究，流通力发展水平主要受到经济、社会等方面因素的综合影响。根据数据可得性及浙江省流通业发展实际，本文选用城市化水平(UL)、市场化程度(ML)、对外开放程度(OL)3个因素作为浙江省流通力发展水平(DP)的解释变量，对浙江省的流通力发展进行计量分析。考虑到流通力发展水平具有较强的路径依赖，模型引入流通力发展水平一阶滞后项作为模型控制变量，计量经济模型形式如下:

其中，DP为流通力水平，UL为城市化水平，OL为对外开放程度，ML为市场化程度，μt为模型误差项。

1.城市化水平(UL)指标的计算。城市化水平，是一个城市城市化进程的标志，本文采用城市人口数与总人口数的比率，单位用%表示。2.对外开放程度(OL)指标的计算。衡量一个国家对外开放程度的通行指标是对外贸易比率，本文采用进出口总额对国内生产总值的比率，它反映了一个国家参与国际贸易或国际分工的程度，单位:%。3.市场化程度(ML)指标的计算。市场化程度，是指市场在资源配置中所起作用的程度，在这里是用来概括转轨国家由传统计划经济体制向市场经体制转变的进程，其实质在很大程度上是指经济决策的权力从中央计划部门逐渐转交到分散的经济主体手中的程度。本文采用游碧芙等学者的市场化指数作为市场化程度，主要包括政府与市场的关系、非国有经济的发展、产品市场的发育、要素市场的发育、市场中介组织和法律制度环境5个主要指标。

(二)实证结果分析

采用EVIEWS软件对浙江省流通力发展水平与城市化、市场化、对外开放指标进行参数估计，结果如下:

表2 浙江流通力发展水平与城市化、市场化、对外开放程度参数估计结果

从表2中可以看出:1.模型的相关系数和F值都比较显著，说明模型基本成立。2.对外开放、市场化水平、城市化水平这3个指标的系数在模型中保持一致，说明模型稳定性较强。3.加入流通力发展水平一阶滞后项的模型变量估计结果要明显优于没有一阶滞后项模型，一方面是从检验参数结果看，其拟合效果较好;另一方面，各参数估计结果的显著性更强。4.市场化水平的提高和城市化进程的推进将促进浙江省流通力水平提高，具有积极正向促进作用;滞后二阶流通力发展水平对目前流通力发展具有积极促进作用，说明流通力发展具有较强的路径依赖，当前的流通力发展水平依赖过去的发展水平。5.对外开放水平的提高并没有显示出对流通力发展的积极正向促进作用，可能是因为浙江省流通领域对外开放的程度不高，行政限制较强，导致对外开放因素难以发挥有效作用。

四、研究结论与政策建议

上述研究结果表明，2000—2009年，浙江省流通力发展水平总体处于提升阶段，特别是近5年效果非常明显，所以应继续保持鼓励流通业发展的经济政策。同时，为了进一步提升流通力发展水平，特别是要改善发展力指标，应进一步加大对流通业发展的政策扶持力度。一是加大财政投入。发挥财政体制的导向作用，鼓励地方发展流通业。二是积极推进现代城市流通业建设。大力发展特许经营、连锁经营、电子商务等新型营销方式，应用新型电子商务模式改造提升专业市场，推进有形市场与无形市场的有机结合;发展购物中心、超市、便利店、餐饮服务和社区商店等业态，完善多层次流通网络，构筑便利实惠的居民商贸服务体系。三是积极推进现代农村流通业建设。积极推进农村消费品流通网络、农业生产资料流通网络和农产品流通网络，构筑便利通畅的农村商贸服务体系;努力提高农村商业网点覆盖面、商品统一配送率和商店服务水平，形成完善的农村现代消费品流通网络。

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