汽车检测与维修专业中高职衔接课程体系设计

焦传君

（长春汽车工业高等专科学校，吉林 长春 130013）

汽车检测与维修专业中高职衔接课程体系设计

焦传君

（长春汽车工业高等专科学校，吉林 长春 130013）

职业教育包括中职教育和高职教育。针对如何构建现代职业教育体系，实现职业教育科学协调发展，增强其支撑产业发展的能力，中高职衔接是关键。本文以汽车检测与维修专业为例，通过对现实问题及培养目标分析，在总结中德汽车职业教育合作项目（SGAVE）试点改革的基础上，构建能级递进的课程体系。为中高职一体化衔接的课程体系设计提供了有普适意义或应用价值的参考案例。

职业教育；能级递进；课程体系

中职教育与高职教育是职业教育体系中既相互联系又相对独立的不同阶段和层次的教育。中等职业教育以培养技能型人才为重点，发挥基础性作用；高等职业教育以培养技术技能型人才为重点，发挥引领性作用。目前我国职业教育发展正处于关键期和黄金期，总体形势良好，但也存在着一些问题，如中高职培养目标定位不够清晰、教学计划各自为政等。如何实现中高职有效衔接、协调发展，系统培养高素质技能型人才，使之成为服务区域经济发展和社会进步的重要推力，是职教战线乃至全社会普遍关注的问题。

一、中高职衔接的现状分析

近年来，职业教育如雨后春笋，蓬勃发展，加之高校的普遍扩招，对口升学（专科升本科、中职升高职）的学生人数越来越多。据统计，中职院校通过对口单招进入高职院校的学生人数已达到高职院校在校生人数的10%～15%，可以说中高职衔接是现阶段科技、经济和教育发展的必然要求。许多就业岗位的技术含量及复杂程度都大幅度提高，促使职业教育培养层次的上移。

1.形式衔接，实际脱节。目前，中高职普遍采用“3+3”的衔接模式。然而，中高职教育的专业都是依据社会和经济发展的需求设置的，导致高职教育和中职教育专业设置相同或相似，例如高职教育的“汽车检测与维修技术”专业与中职教育的“汽车运用与维修”专业，所面向的企业与岗位或岗位群基本相同，同为汽车后市场的机电维修工，人才培养目标与培养规格也基本相同或相似。根本没有体现出高职教育与中职教育的层次区分。这种情况主要是由于高职院校没有区别对待对口升学的中职生源，造成高职教育和中职教育的实际脱节。

2.教学计划重复，培养效果不佳。现阶段教学计划重复是中高职衔接存在的突出问题，以汽车检测与维修技术专业为例，普遍开设的课程有：汽车机械基础、汽车电工基础、汽车使用与保养、汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电气系统检修、汽车故障诊断、汽车拆装实习等，课程的重复率在30%以上，致使中职生进入高职院校学习时，很多课程又从头学起，尤其是专业课程。另一方面，不少高职院校实习实训条件较差，工程实践氛围不尽人意，致使单招生源学生理论知识重复学习、实践能力没有得到提升。

二、中高职培养目标分析

综上所述，要实现中高职有效衔接、协调发展，首先要理清中高职各自的人才培养目标，明确培养目标定位是课程体系设计的必要条件。中等职业教育以培养技能型人才为目标，使其能胜任操作层面的工作；高等职业教育以培养技术技能型人才为目标，要求在上述基础上提升学生的专业知识和系统思维等综合职业能力，为其成长为职业技术技能型人才提供支撑。高职课程体系的设置要坚持能力本位的原则，切忌“回炉”现象。现以汽车检测与维修技术专业中高职毕业生应具备的知识、能力结构作一比较。（见下表）从上述知识能力结构的对照可以看出，中职毕业生主要掌握必备的基础理论，能够进行汽车的基本维护与保养。通过高职阶段的学习，围绕汽车新技术及汽车故障诊断技术，深化和拓展专业知识，强化和提升专业技能，满足了社会对具有高新技术、复合技能的人才的需求。

三、中高职衔接课程体系设计

由上述分析可知，中高职衔接不是简单的时间对接，更不是简单的学历嫁接，要在明确中、高职人才培养目标的前提下，对中高职人才培养方案（即课程体系）作统筹设计，这样既可以避免课程的重复，又能做到有效的衔接。中德汽车职业教育合作项目（SGAVE），借鉴德国双元制职业教育模式开发的能级递进的课程体系，为汽检专业中、高职有机衔接的课程体系设计提供了借鉴，也为中、高职有效衔接的课程体系的实施奠定了基础。目前，长春汽车工业高等专科学校与长春市机械工业学校在汽车检测与维修技术（中职为汽车运用与维修）专业开展中高职衔接人才培养试点工程，已于2013年招生。在总结中德汽车职业教育合作项目（SGAVE）试点改革的基础上，系统构建了能级递进的汽检专业中高职一体化衔接的课程体系，如下表：

四、课程实施资源保障

中、高职衔接是现阶段科技、经济和教育发展的必然要求，教学内容与培养目标是实现中、高职有效衔接的核心。为保证中高职衔接的课程体系的有效实施，师资队伍建设是关键，实训基地建设是保障。中、高职院校应重视教师的培养培训，提升教师的课程开发能力，提高教师的技能操作水平，并充分发挥企业兼职教师的优势资源。同时围绕中高职衔接的课程体系建设系列化的实训基地，营造良好的职业实践氛围。

长春汽车工业高等专科学校与长春市机械工业学校联合开展的中高职衔接人才培养试点工程，得到了政府部门的高度重视与大力支持，相信通过两校领导与教师的共同努力，汽车检测与维修技术专业中高职衔接人才培养试点工程一定会取得预期效果，也有望为其他专业中高职一体化衔接的课程体系设计提供参考与借鉴。

[1]王寿斌.中高职衔接不是简单的“学历嫁接”[J/OL].中国教育报，2012-05-30. http：//edu.people.com.cn/GB/1053/18026615.html

[2]王武林，单松龄.对中、高职教育专业衔接的对策研究[J/OL].职业教育研究，2006-12. http：//wenku.baidu.com/view/026902ea998fcc22bcd10d4e.html

[3]教育部关于推进中等和高等职业教育协调发展的指导意见[Z].教职成[2011]9号文件.

[4]中德汽车职业教育合作项目（SGAVE）课程大纲[Z].2013.

G712

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1674-9324（2014）29-0204-02