石油行业全力打造清洁能源升级版

石油行业全力打造清洁能源升级版

国Ⅳ车用汽油标准在全国范围内实施一个多月来，市场波澜不惊。

平静，源于人们对蓝天白云的期盼，源于国民经济可持续发展的需要。但平静的背后，是中国石油石化企业在漫长而艰辛的油品质量升级之路上执着的求索。

2001年，我国出台国Ⅱ汽油标准。如今，我国油品质量升级已经走过了14年。14年来，我国石油石化企业千方百计解决资金、技术及成本上涨等难题，坚定地在油品质量升级之路上跑步前进。一个个油品质量升级“军令状”、一张张油品质量升级时间表，给石油石化企业增加了无形的压力。为了节省时间，中国石油炼化企业打破常规项目建设程序，边立项边设计、边采购长周期设备边组织现场施工。位于北方地区的中国石油炼油企业各工序一起行动，使工期较常规施工时间缩短了近1/3，按期完成了大庆、兰州、锦州等石化企业14套汽油装置和14套柴油装置的改造工作，2013年年底前已向全国供应国Ⅳ标准车用汽油。从2013年10月1日起，中国石化在上海，江苏沿江8地市及广东6地市开始置换相当于欧Ⅴ标准的汽油，其余省区（市）提前3个月开始置换国Ⅳ汽油。油品置换完成后，我国汽油质量标准全面达到国Ⅳ标准，而北京，上海和江苏的南京、苏州、无锡、常州、镇江、扬州、南通、泰州等8地市及广东的广州、深圳、东莞、佛山、中山、珠海等6地市，汽油质量将与欧Ⅴ相当。

欧洲国家从欧Ⅲ标准升级到欧Ⅳ标准，整整用了5年。而中国石油石化企业从国Ⅲ标准升级到国Ⅳ标准仅用了1年时间。

我国的油品质量升级经历了3个阶段：硫含量从300ppm降到150ppm，从150ppm降到50ppm，从50ppm降到10ppm。伴随硫含量的降低，成本却大幅上升。新建一套年30万—50万吨的加氢脱硫装置，成本为7000万元；一套年150万吨的脱硫装置，更是高达2亿—3亿元。目前，中国石油在国Ⅳ车用汽油标准升级中已累计投入超过200亿元。而过去10年，中国石化已在炼油板块累计投入2000多亿元，用于油品质量升级。

天然气作为优质清洁能源，在我国推进低碳发展、迈向生态文明进程中发挥着日益重要的作用。中国石油连续多年天然气产销量保持两位数增长，天然气供应量始终维持在全国供应量的70%以上。中国石化加快清洁能源开发步伐，涪陵页岩气勘探战略性突破，对中国页岩气开发进程具有重大示范意义。截至目前，中国海油签订的国际LNG中长期合同量达到每年2160吨，在沿海6省建设的天然气管道超过了3000千米。