浅谈医院智能轨道物流传输系统

王海涛王 奇 范 勇 包志峰 邵 燕 曹佳浩

1张家港市第一人民医院后勤服务中心，江苏 张家港 215600；2张家港市第一人民医院设备科，江苏 张家港 215600

浅谈医院智能轨道物流传输系统

王海涛1王 奇2范 勇1包志峰1邵 燕2曹佳浩2

1张家港市第一人民医院后勤服务中心，江苏 张家港 215600；2张家港市第一人民医院设备科，江苏 张家港 215600

以轨道物流传输系统在张家港市第一人民医院应用为例，对该系统的功能特点、结构分布、工作过程及系统的优势等方面进行简要介绍。

医院；智能；轨道物流系统

随着医院现代化水平的不断提高，先进的物流传输系统在国内的许多医院得到了广泛的应用。从初始时使用最普遍的气动物流传输系统，到现在发展最快的轨道物流传输系统，先进的物流传输系统在提升医院整体形象的同时，也使医院在物流管理水平方面有了一个质的飞跃［1］。我院作为全国第二家采用轨道物流传输系统的医疗单位，2007年8月轨道物流传输系统正式启用，2014年二期工程投入使用，全院站点总数达到46个，在线物流轨道小车数量达到70辆［2］。先进的轨道物流传输系统引起了各方参观团体的浓厚兴趣，现结合我院的智能轨道物流传输系统的使用情况，对该系统功能特点、系统结构分布、系统工作过程及系统的优势等方面进行介绍。

1 医院轨道物流传输系统特点

轨道物流传输系统一般是指在计算机控制下，利用轨道载物小车在专用轨道上智能传输物品的系统［3］。

我院医疗综合大楼轨道物流传输系统采用的是瑞士Swisslog公司（瑞仕格公司）在德国工厂生产的最先进的第四代物流系统—TELELIFT-EMK Ⅲ。这是一种基于WINDOWS XP操作系统的全电子、分布式、智能化控制的小型物品传输系统，它由轨道和运载小车组成，由分布式的控制单元进行管理、控制和监督。该系统具有结构模块化、能全面监控和显示所有系统部件的运动模式、三级功能通信等优点。

2 医院轨道物流传输系统介绍

医院轨道物流传输系统一般由系统供电电源、系统控制中心、工作站和站点控制终端、区域控制器、运行轨道和转轨器、电动装载物流小车、空车存储区、防火门等组成［4］。

我院的物流传输系统共有46个站点，分别位于所有的住院病区和主要的医技科室。在住院病区主干道、水平方向主干道及频繁访问的科室如：检验中心、静脉配置中心、中心供应室等区域采用了双轨往返制轨道（垂直方向轨道带齿条），使运送和返还各行其道，互不干扰，有效提高了运输效率；各病区支线距离较短，采用了单轨往返制轨道；系统在主楼与裙楼的交界处及顶楼分别设有两个5车站空车存储位和一个10车站空车存储位，并在检验中心、静脉配置中心分别设有二合一空车存储位供各站点申请调度，用来优化系统的调度能力；系统共有70个物流小车，每个物流小车具有独立的控制芯片及马达，容器大小为：540 L×170 W×480 H（mm），传输速度为：水平60 m/min，垂直36 m/min，额定载重量为10 kg，主要用来运送药物、供应物质（小规格）、标本、医学图片、纸质文件等。

3 医院轨道物流传输工作过程

下面简单举例说明我院轨道物流传输系统的整个运行工作过程。

如：A区工作站ST19的小车需要发送到相邻的C区工作站ST02（位置编码为W02）。在ST19工作站终端启动发车信号后，A区域控制器（LOCO）执行相应的管理任务，在确认本区域内的防火门、转轨器打开到位，轨道交通畅通后（采用往返双轨制，正常情况下很少出现堵塞现象），启动小车运行；小车顺次经过位置编码为W16、W15、W14、W13、W12、W11、W05处，在行驶到相邻区域边界C区（位置编码为W04）位置处停下，并将位置信号返回A区域控制器， A区域控制器与相邻C区域控制器通过ELELIFT EMK Ⅲ系统中心进行信息交换，由C区的LOCO确认C区域的防火门、转轨器、轨道情况，以及目标工作站是否关闭或者被占用；当确认无误后，小车通过C区W04位置处转轨器的转轨进入目标区域（C区），在读取了位置编码W03后停下，再次发出转轨信号，C区域控制器接到请求信号后，控制W03位置处的转轨器挪位导向，运载小车通过转轨，运行至位置编码W02后转弯进入C区ST02工作站；运载小车在读取了停止编码后停车，同时发出到站音频信号，提醒工作人员进行后续操作。

医院轨道物流传输系统中心同时会对本次轨道小车全程运行中的运行时间、等候时间、转轨次数、交通情况等有关信息数据进行记录存储，便于日常报表统计、数据查询、故障诊断和定期维护等工作的开展。

4 医院轨道物流传输系统的优势

4.1 控制各项成本

系统的使用，大大节约了医院物流人员，减少了物流人员工作量；一定程度减少了传统物流工具（物品运送车辆、电梯等）的使用和附带产生的能源的消耗；同时还可以降低二级库存的压力。

4.2 减少人为差错，提高效率

传统物流模式一般由物流人员负责运送。由于物流人员知识层次普遍偏低，有些专业信息无法理解，再加上医务人员沟通不到位，可能会导致一系列差错，存在医疗安全隐患。人工运送过程中，医用物品可能因碰撞、超载等原因而造成损坏。物流系统的使用，省去了中间环节，可以大大降低人为差错。物流小车站点间传送无需等待，不用考虑电梯拥堵等情况，极大提高了工作效率。

4.3 安全可靠

轨道物流传输系统的使用，使人和物真正分流，减少了运送各环节中潜在的交叉感染风险。

4.4 提升医院区域竞争力

医院轨道物流传输系统的运用，改变了原有物流模式，提升了医院的服务质量和管理水平，是医院后勤信息化、智能化的重要体现［5］。

5 结语

目前，我院智能化轨道物流传输系统已经安全稳定运行7年，系统在使用率偏高的情况下，非人为因素引起的系统故障率相对来说并不高。智能化轨道物流传输系统的使用，使管理者能实时掌握医院的物流信息，进一步优化了医院的管理模式，提升了医院品牌形象，为医院创造了良好的经济效益和社会效益。

［1］叶炯贤，许华，廖素华，等． 轨道物流在综合性医院中的应用［J］． 中国医学装备，2012，9（4）：59-60．

［2］罗小瑜，唐瑛，辜锦燕． 轨道小车物流传输系统在我院的运行状况及效益分析［J］． 医疗装备，2009（11）：75-76．

［3］沈崇德． 医院轨道式物流传输系统的构成与应用维护［J］．医疗卫生装备，2009，30（5）：104-105，107．

［4］曹丽娜，徐辉，罗建，等． 物流传输系统在现代化医院应用探讨［J］． 医疗卫生装备，2011，32（7）：94-120．

［5］张志斌，李跃进，麦志文，等．医院轨道式物流传输系统运营效益分析［J］． 医学信息，2011，24（11）：93-95．

Discussion on Intelligent rail Logistics Transmission System

WANG Haitao1WANG Qi2FAN Yong1BAO Zhifeng1SHAO Yan2CAO Jiahao2
1Logistics Service Center，Zhangjiagang first people’s Hospital，Zhangjiagang Jiangsu 215600，China； 2Equipment Department，Zhangjiagang first people’s Hospital，Zhangjiagang Jiangsu 215600，China

The rail logistics transmission system used in the first people's Hospital of Zhangjiagang as an example， carries on the brief introduction to the features of the system， system structure， system process and system advantages.

Hospital，Intelligent，Rail logistics system

R197.324

A

1674-9316（2014）19-0056-02

10.3969/J.ISSN.1674-9316.2014.19.035