汽车检测与维修技术专业“校企合作、工学结合”人才培养探讨

董菊明，王建宇，邢世雄

（黄冈师范学院，湖北 黄冈 438000）

1 汽车检测与维修技术专业人才培养的背景

根据中国汽车工业协会公布的产销数据显示，2013年度全国汽车产销分别为2211.68万辆和2198.41万辆，比上年分别增长14.8%和13.9%。产销均突破2000万辆创历史新高，连续五年蝉联全球第一。与此同时，随着汽车工业及新技术的发展，现代汽车的高技术含量和维修工艺规程化，以及维修、检测诊断设备的智能化和自动化，决定了直接参与汽车维修的人员，必须熟悉现代汽车结构原理、传感技术、液压控制技术、自动控制技术，掌握计算机应用（包括硬件、软件）知识且操作熟练，能判断并解决现代汽车出现的各种疑难杂症，成为一名掌握机电一体化技术的“汽车医生”。

尽管我国的汽车工业取得了飞速发展，社会对汽车维修人才的需求非常迫切，但汽车维修人才培养情况确不容乐观，其原因主要在于：一是由于汽车制造工艺与技术发展迅猛，汽车更新换代很快，而且有些新技术、新工艺使用有保密性，而教材编写、出版周期长，相对滞后，这使得教材内容很难跟得上汽车技术的发展。二是汽车检测维修设备种类多，投资大，更新换代快，比如用于检测的电脑硬软件每年都要进行升级，不然就无法对新车型进行检测，职业院校在教学经费紧张的情况下，普通的汽车检测设备尚且难以到位，更谈不上检测设备的升级了。三是，职业院校学生学习积极性心相对较差，学习习惯不良，采用纯理论教学易导致厌学情绪，只有才有案例教学方能调动他们的积极性，而真实案例正是学校教师所欠缺的。

因此，要真正实现人才与市场的“零距离”对接，培养出一批具有较高素质的汽车维修高技能专业人才，就必须走校企合作、工学结合之路。

2 “校企合作、工业结合”人才培养的实施

汽车维修人才的培养，有几个关键点：一是制订科学合理的、与企业岗位对接的人才培养方案，二是真正把企业工作任务引入到课程内容中，实施理实一体化课程教学，三是要有既熟悉企业工艺技术又善于教学的双师素质教师，四是要大力气保障学生在企业进行真刀真枪的顶岗实习。要真正做好这几方面的工作，无一都离不开校企合作。

2.1 校企合作制定人才培养方案

为了培养适应企业生产、建设、管理、服务第一线需要的高等职业技术应用型人才，使制定的教学计划更具有针对性和实用性，从企业邀请具有丰富实践经验和较深理论的专家，从企业、现场新技术的运用及现场用人的角度对人才培养目标、人才培养规格、人才培养方案提出建设性意见，共同制定人才培养目标、人才培养规格和人才培养方案。

通过汽车检测与维修职业岗位分析，了解到汽车检测与维修技术专业高职学生毕业后，主要在汽车维修企业从事汽车故障诊断与排除、汽车维修质量检验、汽车性能检测、汽车维修业务接待与管理等岗位工作。参照这些职业岗位任职要求制定人才培养方案，邀请行业企业实践专家和教育专家，共同对人才培养方案进行论证和审核，并修订完善人才培养方案。

为了落实培养高素质技能型专门人才的培养目标，汽车检测与维修技术专业充分利用汽车维修企业人力和设备资源，在汽车维修企业3、4月销售和维修的淡季充分利用企业兼职教师进行教学，在汽车维修企业6、7月维修旺季组织学生开展顶岗实习，使人才培养得到企业的全力配合，实现工学交替。

2.2 校企合作开发与实施课程

发挥专业建设指导委员会的作用，与中国汽车维修协会和有关企业合作，从汽车维修工职业岗位能力需求出发，引入汽车维修行业企业的技术标准，结合行业职业资格证书要求，根据技术领域和职业岗位（群）的任职要求，开发基于汽车检测与维修工作过程的课程体系。打破学科知识体系，以汽车维修工作任务、工作过程为依据开发出汽车零部件识图、汽车拆装与调整、汽车电路与电气系统检修、汽车发动机机械系统检修、汽车传动系统检修、汽车行驶转向与制动系统、检修汽车发动机电控系统检修、汽车车身电器检修、汽车空调系统检修、汽车综合故障诊断、汽车车身修复技术、汽车喷涂、汽车美容与装饰、事故车的查勘与定损、汽车维修业务接待等一系列实用课程。

校企按照教、学、做一体化教学要求，结合工作内容和工作过程，设计理实一体化课程，将项目导向任务驱动的“教、学、做”一体化贯穿于课程设计、教材开发、教学组织的全过程，做到学习任务与工作任务一致，学习环境与工作环境一致，学习内容与工作内容一致。实现在工作中学习，在学习中工作。让学生在完成实际工作项目任务时，学到专业知识，掌握专业技能，提高职业素质。

2.3 校企合作培养双师素质教师

学校以“校企共建”为突破口，主动出击，主动“寻亲”，主动服务，构建双师结构师资队伍建设新模式。1）主动与企业联姻，促成“双方联动”。学校和企业双方联动制定教师队伍建设方案；双方联动建设师资队伍培养基地。2）主动参与企业生产，实行“双岗交替”。学校主动组织教学岗位的专业教师有计划分批到合作企业相应技术岗位轮岗或挂职工作。教师在企业岗位主动参与企业生产，熟悉专业工作技能，承担企业产品开发与技术服务。合作企业工作岗位的技术人员、能工巧匠在经过教学理念和方法培训后，分批到学校教学岗位任教，指导学生实习实训，参与教育教学课题研究。通过“双岗交替”锻炼，促使教师增加专业技能、熟悉行业人才需求、了解专业最新技术、最新工艺，成为名副其实的“双师素质”教师。3）主动为企业服务，试行“双向培养”。培养一支既能在学校上课，又能在企业上岗，既能掌握高职教育教学规律，又能熟练掌握企业职业岗位专业技能的“校企两用型”教师队伍，即“上得讲堂，下得工厂”。

2.4 校企合作保障顶岗实习教学

顶岗实习以其工作岗位的真实性、工作环境的复杂性、工作经历与体验的综合性弥补了学校教学资源的不足，成为职业院校实践教学体系不可缺少的重要环节，在人才培养过程中起着不可替代的重要作用。为了避免顶岗实习“放羊”，我们一是明确顶岗实习的轮岗要求，实践动手能力和操作技能的标准，实习报告撰写要求及顶岗实习考核等内容。二是保证学生在实习期间有人指导，我们安排班主任老师担任“职业指导师”，遴选学校专业教师为“实习教学指导师”，聘请企业技术人员为“实习技术指导师”，实行“三导师”制度，确保学生实习指导率达到100%。

3 结束语

通过“校企合作、工学结合”人才培养模式的实施，学校、学生、企业实现三方共赢。学校了解了企业的人才需求、企业工艺技术和行业信息，适时调整教学计划和内容，进行教学改革，整合了社会资源，节约了资金，解决了教学场地和设备不足的问题，同时也培养了一大批双师素质教师，提高了教学质量。企业免去了招工麻烦，直接获得了大量人力资源，有的还直接获得了学校教师技术支持，解决了生产技术问题。学生提升了专业技能，接受了现代企业管理和创新的熏陶，增进了职业认同，不少学生还直接获得了就业机会。坚持“校企合作、工学结合”人才培养模式已成为职业院校和全社会的共识。

[1]http://www.chinairn.com/news/20140113/104312800.htm l

[2]刘诗安.加强校企合作力度提高顶岗实习质量[J].大众科技，2010（1）：160-161.

[3]张晓东，龙志军.汽车检测与维修技术专业“校企合作、工学结合”人才培养模式改革的实践与探索.中外企业家，2011（4下）：86-87.