交通职业院校航海类专业学生英语课外学习策略调研

2013-12-25 02:59
航海教育研究 2013年3期
关键词:航海学习策略课外

(浙江国际海运职业技术学院,浙江 舟山 316021)

航运企业的反馈及有关研究均表明,目前航海类专业毕业生,特别是职业院校学生的英语实际应用能力仍难以达到适任要求。为此,各航海院校都在积极探索,加大航海英语教学改革力度。笔者认为,提高航海类专业学生的英语实际应用水平,不仅要关注“教”,也要关注“学”。本文针对交通职业院校航海类专业学生英语课外学习中使用的学习方法和策略进行调查,通过对调查结果的深入分析, 指出存在问题并提出相应对策。

一、调查方式和调查对象

围绕调查目的,本研究采用了Oxford 设计的语言学习策略量表“语言学习策略调查问卷(SILL)”。该调查表涉及英语学习策略中的认知策略、记忆策略、元认知策略、情感策略、补偿策略和交际策略六个方面,同时这些语言学习策略又被Oxford分为直接策略和间接策略两大类。认知策略、记忆策略和补偿策略属于直接策略,元认知策略、情感策略和交际策略属于间接策略。

被调查的学生来自浙江国际海运职业技术学院,其中:2010级航海技术专业(1)班,40人;2011级航海技术专业(1)班,42人;2012级航海技术专业(1)班,39人。研究人员于2012年12月对这三个班级进行问卷调查,要求每个被调查的学生从5个选项中(A.完全不符合; B.通常不符合; C.有时符合; D.通常符合; E.完全符合)根据自己课外英语学习真实情况作出选择。选项采用5分制,A-1分,B-2分,C-3分,D-4分,E-5分。据Oxford的标准分值,语言学习策略使用高的学习者分值在3.5到5之间,语言学习策略中等使用者的分值在2.5至3.4之间,不太使用语言学习策略者分值在1.0至2.4之间。

二、数据回收与结果分析

121份问卷全部收回,并由研究人员进行统计,计算出每个班级每项策略的平均值和总策略平均值,见表1。

1.总体分析

从表1可见,交通职业院校航海类专业学生应属于课外英语学习策略中等使用者,因为他们英语学习策略的分值属于2.5~3.4。在经过初中、高中阶段的英语学习之后,学生已掌握了一定的语言学习方法和策略,但是,他们更偏向于直接策略。在直接策略中,补偿策略的使用最多,基于这个数据,研究人员作出以下分析:补偿策略中涉及很多可以用别的方法来补足自己的不足的策略,如“在用英语交谈想不起某些单词时,我就借助手势来表达”或“如果想不起用准确的单词来表达,我就用意义最相近的单词或短语来代替”。虽然这些策略能达到语言交际的目的,但也说明学生的英语词汇量、英语表达法欠缺而又不想通过努力去学习更多。间接策略的使用比直接策略的使用要低一点,最低的是交际策略,其分值是在2.8左右,这个数据也显示出交通职业院校航海类专业学生英语课外学习的另一个特点:他们对英语语言的学习还是习惯于背诵语法、书本,在汉语语境的教室环境或校园环境下,他们几乎不会把英语放入日常生活的交际中,这也说明了记忆策略和认知策略分数较高的原因。

表1 交通职业院校航海类专业学生学习策略使用统计分析

2.不同年级段分析

数据显示,交通职业院校航海类专业学生应属于课外英语学习策略中等使用者,也就是对于英语语言学习策略有时使用。但是相对来说大一学生课外学习策略使用情况分数最高,大二学生的分数最低。对于这个结果,研究人员从交通职业院校对航海类专业学生的培养要求作出以下分析。学校对大一学生的英语能力的要求是通过高等学校英语应用能力B级考试,这个目标应该说很接近于他们的英语水平,再加上他们刚进大学,学校的一切都是新鲜的,第一次在不同于高中的课堂模式下学习英语,所以此时学生的自主学习愿望是最强烈的,在自觉或不自觉的情况下都会用到以上各种语言学习策略;而大二的学习目标是要通过浙江省英语等级考试三级,这意味着学生的英语水平必须再上一个台阶,对英语的词汇、结构和表达有更高的要求,他们在英语学习上很难看到明显的进步,从而很容易丧失信心,失去学习动力,课外的自主英语学习自然就减少了;到大三时,经过大一和大二阶段的摸索,学生的英语学习又有了新的变化,他们此刻意识到在学校的学习时间不多了,再加上就业和航海专业英语职业资格考试的压力,对英语学习又有了新的动力,所以此时的课外自主学习能力又加强了。值得注意的是,在大三阶段,学生的交际策略使用率比起前两学年更高了,可以看出学生面对就业的压力也在积极地想方设法把自己学到的语言知识投入使用,尽可能多地用英语交流。综上可见,航海类专业学生在不同的学习阶段、不同的英语水平的情况下,课外自主学习的策略的使用状态是不同的。

三、改善航海类专业学生英语学习策略的建议

1.提升教师素质,提高学生学习动力

教师素质,大到教师的人格,小到教师的仪表,都对学生英语学习效果产生影响。有学者(Masanori Matsumoto)对教师素质对学生英语学习动力产生的影响进行了调查。调查显示,很多学生认为教师素质的不同方面对自己英语学习产生了影响,如教师的教学态度、教学风格、教学技能技巧、对学生的态度、对学生工作的评论方式和反馈意见及教师的英语口音等,都对不同的学生英语学习动力产生不同的影响。所以,英语教师要从这些方面提高自身素质。首先,教师要端正教学态度和观念, 切忌盲目攀比和急功近利(如追求考试通过率),要明确树立素质教育观念, 以培养学生的实际英语应用能力和提高英语语言文化素质为目的。其次, 要改善教学风格,传统的单方知识输入式风格不符合英语语言学习的特点,教师还应注重学生对英语语言输出的培养,创建愉悦轻松的英语学习环境,同时要对学生的付出和努力作出适时的反馈和适当的肯定,课内外相结合,让学生对英语学习保持足够的动力。再次,交通职业院校的英语教师多数母语为中文,英语对他们来说也是一门需要不断学习的语言,所以,教师也应主动提高自身的专业素质,以便为学生树立自主学习的榜样,并更好地胜任英语教学工作。要提高学生课外英语学习的效果,教师应从自身出发,提高影响学生课外学习的教师素质,从而提高学生课外英语学习效果。

2.针对不同年级段,优化学习策略

英语学习策略是促进学生课外自主学习的关键。调查显示,学生或多或少、有意识或无意识地采用自己喜爱的学习策略。学习策略的选择直接影响学生的课外英语学习效果。因此,教师在学生学习英语的过程中,针对不同的学习阶段为学生强调有效的学习策略。针对大一年级段,认知策略和交际策略相对较低(低于3分),所以在这一阶段,教师应强化认知策略和交际策略来培养学生的课外英语自主学习的能力。如认知策略中的“我通过重复读写来记忆单词、我尝试像以英语为母语的人一样说英语、我经常练习英语的发音、我通过多种方式来运用已经掌握的英语单词”,这些学习方法对于掌握和运用英语来说都是非常重要的。如果学生很少采用这些学习策略,那么学习和掌握英语将会很困难。大二阶段,学生对英语的学习有所松懈,所以教师在这一阶段更应加强学生课外英语学习的引导和监督,尽可能多地为学生创造一些课外英语活动,如组织英语角活动,邀请英语为母语的教师参加,创造讲英语的语言环境,从而让学生使用“我尝试用英语交谈”策略。针对大三学生的英语课外学习特点,面对航海英语考证和就业的压力,学生使用情感策略和交际策略有所上升,这说明就业的压力能够克服学生的情感障碍(害怕张口说英语),学生更愿意“鼓励自己去讲英语”。所以,教师应该利用这一优势,强化学生的英语课外自主学习,尽可能多地为学生设计英语课外学习项目,如观看海上安全教育的影片(英语版),记下要点或者写观后评论等。

四、结 论

根据问卷调查的数据得出以下结论:

(1)交通职业院校航海类学生具备一定的课外英语学习能力,这种学习能力由于学生的英语水平不同而有所差异,大一相对最好,大二相对较差,大三学生英语课外学习自主性又有所上升。教师应根据这个特征改善课堂教学模式,对学生的英语课外学习加强引导,从而完善学生的课外自主学习模式。

(2)交通职业院校航海类学生对教师有较高的依赖性,他们对教师的期待较高。教师不仅在课堂上对他们具有影响力,课外一样影响着他们的学习。所以,教师应该积极提升自己的教学素质和专业能力,为学生起到示范和引导的作用,为他们的课外学习提供全面有效的指导,从而提高学生的英语能力。

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