基于供应链的企业低碳整合盈利模型研究

王 奇

（长春大学 管理学院，吉林 长春130022）

一、作为单一企业发展约束的低碳经济

（一）低碳经济内涵中的非盈利性

一直以来，“哥本哈根大会”、“碳排放”、“能源危机”等等“低碳经济”关键词被广泛、高强度地宣传，这使全世界普通民众注意到“气候变暖”，也使得各个阶层极大地关注“低碳经济”。然而，“低碳经济”的倡导者们多年以来却始终停留在善意呼吁者的角色，“低碳经济”的实践者们实际上也仅仅依靠消费者对新鲜消费概念的嗜好才得到一些盈利机会，而这些机会是十分有限的、随机的、个案的和不稳定的。

“中国承诺到2020年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%—45%”。无论是日本、美国，还是在欧洲，要求保护环境的呼声日益增加。正是在这样的环境下，“低碳元素”已经在各大商业组织里诞生。低碳经济推动了商业模式和商业战略的创新，并且提供另外一种思考维度，它将成为企业应该尽早吸纳的一种维度。所谓低碳经济，是指在可持续发展理念指导下，通过技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发等多种手段，尽可能地减少煤炭石油等高碳能源消耗，减少温室气体排放，达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态。低碳经济所倡导的宗旨是通过不断的技术创新，新能源的开发利用，以减少高碳能源消耗，使生态环境得到有效的保护。然而，我们越是依赖工业时代的旧模式，我们就对环境条件造成越大的破坏。由于生态系统承受越来越大的压力，所以迫切要求我们立即采取应急性措施，由此带来的是投入开发可替代方式就越加困难。我们可以预见，企业只有拥有最先进的能源技术，遵循低碳经济的环保法则，形成企业低碳供应链，才能创造出更多的价值，实现可持续发展。

（二）企业低碳实践中的表现

在酒店行业，丹麦人柯尔斯对自己所管理的布鲁克纳家族连锁酒店做了许多细节方面的优化，以尝试绿色运营。首先要执行的就是让酒店运营的能源消耗最小化。每个部门都被认真审视，并设想各种可能的解决方法。如将每个房间的两条浴巾分别放在浴室和壁橱里，以减少客人使用备用浴巾的频率，从而减少洗涤带来的能源消耗和污染。并且制订酒店的能源节约目标，号召员工养成“绿色思考”的习惯。柯尔斯为了抵消连锁酒店所产生的碳排放，甚至去购买相应的碳排放配额。然而，这一做法遭到很多人的不解和质疑：“这应该是能源公司应该去做的事情，一家私人酒店为何去搅和？”［1］294酒店在努力实行低碳经营过程中，柯尔斯感到了巨大的压力，作为首位“碳中和”连锁酒店的践行者，她在寻找把酒店变革为低碳酒店的同盟者，在她的努力下，全球现在也只有四五家“碳中和”酒店，中国仅有上海雅悦一家酒店愿意成为其签约对象。当然，柯尔斯在面对困难的时候还是非常值得人尊重，因为她仍然认为：“虽然你总会碰上些困难的事情，但是一年半以后，我得到了很多关注和支持。”［1］294但是一种经济模式的发展壮大，仅仅依靠道义而引起的关注和支持是不行的，必须考虑到经济杠杆本身。

事实上，在我们的生活中，这样的例子还很多，如杜绝“白色污染”、禁止使用方便袋、号召大家保护森林资源、不再使用一次性方便筷子等等。我们国内的企业也不乏想尝试低碳原则的管理，旅游业在宣传生态旅游，生产性服务业在努力减少经营成本，节约能源等等。企业最初的低碳计划，或者会幸运地立刻受益，或者悲惨地举步为艰。不管是哪种情形，我们都不能忽视一个最关键的因素：供应链的整合力量。企业在发展的过程中，都需要取得企业所在地、员工、政府机构和其他利益相关方的认可才能成长，如果没有得到整个供应链的认可，企业在这样一个彼此关联、互相依赖的社会平台上将寸步难行。

二、基于供应链的企业低碳整合模型

“供应链是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。”［2］每个商业模式的存在都基于市场和供应链两个要素，我们必须认识到，企业要想实现低碳生产、低碳管理，并且想要持续地保证产品的低碳性质，就必须建立一个健康的低碳供应链。而事实证明，创建低碳整合供应链对于企业的可持续发展是至关重要的。

（一）低碳产品设计与制造过程设计的供应链管理

这是一种通过向消费者提供定制服务和产品，从而缩短供应链长度、减少供应链路径重复的整合模式，其核心是产品和服务的提供商与最终消费者建立起更为有效的联系，从而能够大大提高供应链的效能。

图1 低碳经济供应链整合的“定制模型”

图1低碳经济供应链整合的“定制模型”，该模式展现了一种可能性：通过定制低碳产品和服务，形成以该系列产品与服务为核心的低碳整合供应链，跳开一切冗余的仓储、运输、生产环节，建立起整个供应链的高效信息通道，大大减少由信息不畅造成询价、退换货等高碳行为。这一模式将表现为低成本和高服务质量，因此具有更强大的竞争力。

供应链环保化，在很多行业中，这已经成为检验企业是否真正低碳环保的一项重要标准，也是企业证明自己是否已经尽到社会环保责任的必备条件。我们可以设想这样一种愿景：我们需要的产品，它不管是从制造之前的原料性质，还是在制造过程中的消耗，然后在出厂时运输过程中的物流传送，最后到产品的使用，都可以最低程度地减少污染，节约能源，可以被分解，可以被回收，甚至可以成为另外一种产品的元件。产品的设计是至关重要的，因为产品对环境的影响，在设计阶段就已经确定了，我们在确定了产品的规格的同时，能源、水、化学物质、有害废弃物等90%的环境足迹就已经生成了。产品的设计与制造环节是真正确定产品环保性的环节。如果我们生活中所有的产品都能够形成一种规律的良性循环，产品在设计之初，在制造过程中就已经考虑在避免消耗，杜绝污染，或者在最大程度地进行低碳设计，并在整个的供应链当中，都在遵循低碳环保的原则，崇尚生态、自然、可利用、再循环的理念，打造绿色供应链。只有支持这种愿景的设计，才能引领我们向着更深远意义上的可持续发展前进，因此，我们必须重新设计我们的产品。

（二）低碳企业之间的协同合作，凝聚供应链合力

供应链运作的表象是物流、信息流、资金流，但是供应链的成长过程实质包括两方面的含义：一是通过产品（技术、服务）的扩散机制来满足社会的需求，同时，通过市场的竞争机制来发展壮大企业的实力。因此，供应链管理实际上是一种基于“竞争—合作—协调”机制的、以分布企业集成和分布作业协调为保证的新的企业运作模式。

图2低碳经济供应链整合的“回料模型”，将上游企业的某些边角料、附产品甚至是废弃物，不是再次在企业内部进行常规流通，例如重熔炼、再加工等，而是通过建立起边角料、附产品最终消费者直接的畅通的信息流；对下游企业的废弃物，建立回收的机制，而不是当做垃圾来处理，直接回收进行加工再利用。这样最终目标一方面对上游企业产品的环保性能形成制约；另一方面使得各个环节、各种企业的附产品和废弃物得到更有效率的应用。这种回料模式可以表现为特殊产品和低成本的竞争力。

这一模式正是遵循欧洲制定的“生产者责任延伸制度”，其指导原则是，如果生产了这个产品，就要对它永远负责。在低碳环保的大社会背景下，企业现在不得不更加注重产业供应链的环保性能。企业的客户越来越关心你的产品从何处而来？由何人制造？如何制造？所有这些问题以及其他很多问题，现在都成为大家关注的焦点。这就要求企业不仅要进行跨越不同领域开展合作，更要共同对环保性能负责。

图2 低碳经济供应链整合的“回料模型”

三、企业供应链整合低碳盈利模型的优势分析

“绿色低碳发展被越来越多国家认可，加强全球及区域国际合作成为促进绿色低碳发展的重要取向。”［3］低碳盈利模型对于接受环保理念的企业来说是一种思想上的变革，不仅要在企业经营的思维与文化上做出改变，更要在行动上予以低碳实现，即用“可持续发展战略”推动公司转型。而对于还存有疑虑的企业来说，环保也会随着社会的要求而不断采取低碳方式逐步转变，并成为企业战略的一个要素。低碳先行的企业已经用事实证明，环保的收益是必然而可观的，为企业赢得了先机，甚至使企业重新获得了新生，并获得可持续发展的能力。

（一）可以大幅节约支出，获取大幅收益

当今许多企业不仅对其产品的质量进行关注，而且对产品的制造过程都会高度重视。它们已经意识到减少供应链的环节，必然会减少消耗，节约开支。事实上，如果企业少产生一些垃圾，就能节约填埋垃圾的费用；少消耗一些能源，就会节约开支；少浪费一些资源，就会获得收益。例如北京地铁票的改革，重复使用，减少污染，提供方便，提高效率，这无疑会减少产业供应链的成本，节约支出，获取可观的收益。还有中国移动的基站建设，中国移动在青海、西藏等地建立基站的时候，把可再生能源作为优先选择能源，减少供应链的环节，实行低碳环保战略。正如中国移动副总裁李正茂所说：中国移动过去建一个电站要花一两百万，现在建一个清洁能源系统，大概10万元左右，反而节约了成本。

（二）可以成为优先供应商，为客户提供竞争优势

在社会越来越倡导绿色，越来越宣传低碳的今天，低碳先行的企业无疑会成为客户的优选。有远见而对社会负责任的企业已经开始未雨绸缪，不仅对企业的技术进行更新，对质量进行评估，更把“绿色”列入了企业运行的供应链中。虽然低碳供应链的实现，需要志同道合的供应商共同协作才能实现，但是，低碳理念的形成与低碳的行动已经为企业赢得了商机，取得了竞争优势。

首家低碳酒店的创始人柯尔斯虽然在创建之初其做法遭到了很多质疑，但是通过她的坚持，其旗下的低碳酒店已经受到了众多人的认可，其酒店的主要客源是商务人士，几乎所有在丹麦上市的公司都或多或少地签署了与气候变化有关的条约。那么在供应链的选择上，在市场的竞争中，具有“绿色精神”的布鲁克纳连锁酒店从行业内脱颖而出，获得了许多新的客源。绿色梦想的坚持，不仅为社会节约了能源，也为自己赢得了机会，使企业更好地实现自身价值。

（三）可以塑造产业未来，在竞争中实现可持续发展

“我们面临着难得的发展机遇，也面临着严峻的挑战。”［4］美国商业生态战略学家保罗·霍肯认为：现在最稀缺的资源是环境和能源，如何管理好环境和能源是所谓的“下一个商业生态革命”。那么为了应对这种挑战，使我们的基业长青，我们必然要做出一些举措，例如对环保设备方面进行改革，在管理方面融入低碳经营理念，还可以创建绿色创意空间，使企业、员工自主进行低碳约束。长期来看，任何企业如果不进行低碳改革，都将面临淘汰。这股绿色浪潮所带来的机遇和风险，没有哪种战略或工具对所有企业、所有情况都奏效，但环保潮流的发展已经让我们看到了市场的发展趋势，产业的未来发展方向。因此，供应链中的企业要对自己负责任，要对其上下游的企业负责任，不仅制定严格的低碳标准，更要适时进行相关的教育和员工培训，技术上持续改进，以保证供应链中的每一个环节都能做到符合低碳运行的标准，“对于承诺满足这些标准的供应商来说，这无疑代表着一个巨大的商机”［5］，使企业在竞争中实现更好的可持续发展。“可持续发展因科学技术发展而得以实现，而科学技术发展因可持续发展而得以升华。”［6］

四、企业供应链低碳整合盈利模型的实现

（一）期望设计，实施需求吻合战略

了解客户，企业必须了解每个既定客户段的客户要求，这些需求有助于企业制定期望成本和服务要求。我们必须要清楚客户群体的低碳消费理念，客户群体低碳的消费需求，客户群体愿意承担的低碳价位，明晰了市场的低碳环境，才能使我们更加客观准确地定位市场，定位低碳市场的供求，低碳市场的价格，低碳市场的责任。同时，我们要用严格的眼光来审视我们的供应链，供应链的合理性，供应链的计划性，供应链的低碳性，供应链的便捷性。即“所谓的‘环保设计’是指它的开发方式使它在整个生命周期——包括从供应商的原材料到产品成型，到产品用完——都可以帮助使用者减少对环境的影响。”［7］了解供应链，了解供应链的每一个环节，并对供应链的每一个环节进行柔性设计，使供应链的每一个步骤都经过考量，重视客户群体的期望，满足消费者的低碳需求，更重要的是实现客户群体的社会责任感。

（二）建立战略合作伙伴关系，实行风险分担与利益共享原则

面对外部竞争的加剧，供应链上的企业必须要形成合力，才能化危为机。供应链管理的一个核心内容是关于企业之间的战略性合作问题，通过协调企业之间的合作与共享资源，建立互信良好的合作关系，达到降低供应链整体运行成本和化解风险的目的。企业之间明确低碳共赢的努力方向，在战略上避免求大求全的经营思想，摒弃漂绿、染绿的侥幸心理，而是要从真正意义上实现绿色经营，低碳运作，与供应链中的相关企业优势互补，强强合作，建立共担风险、共享利益的健康的战略伙伴关系，从而实现企业战略伙伴的双赢甚至多赢的愿景目标。

（三）加强信息交流与共享，优化决策制定

供应链的各企业之间，需要建立公开而透明的信息系统。供应链企业相互合作中，沟通是供应链的本质，如何把低碳信息与低碳文化在各供应链中进行有效的沟通是尤为重要的。一个清晰的低碳概念会让大家对共同任务更加明确，从而让企业快速地捕捉市场信息和在整个供应链范围内进行信息反馈，从而消除信息扭曲与失真，这是企业之间减少沟通障碍，实行优化决策的必备条件。在供应链上的企业运作过程中，信息流管理不仅可以随时跟踪和监控顾客需求的变化，使供应链反映顾客需求的不确定性。另外，信息管理还很有效地将顾客作为最主要的信息源，并与顾客建立有效的协商沟通渠道和反馈机制，让顾客作为最主要的信息源，与顾客建立有效的协商沟通渠道和反馈机制让顾客参与渠道的活动和监督，在实践中实现“顾客为上帝”的经营理念。

（四）政府支持，加强激励机制的应用

政策的激励机制对于市场而言，不管是对于上游链还是下游链，政府对低碳事业的支持都会使企业站在整体供应链的视角去思考，做出整体的战略规划，以期获得共赢的战略成果。目前，企业需要勇气和投入以融入到低碳事业的市场环境中，政府的鼓励与支持无疑会使企业更加迅速、更为有效地采取行动。如果政府在政策上有一些实质性的优惠政策和措施出台，在激励有低碳计划迅速行动起来的同时，更会带动一些暂时没有低碳计划的企业为低碳事业做点事情。因此，政策的激励不仅会促进低碳企业更加不懈地坚持，还会使政府与企业之间达成默契，共同为社会的低碳事业做出努力。在减少浪费，减少污染的同时，更使供应链获得更快的市场响应速度，实现市场运作的敏捷化，大大提高供应链的效率与有效性。并且，更为重要的是会使越来越多的企业更加积极、热情地投入到低碳改革的大潮中。

结 论

以生产效率提高为前提的低碳经济，其竞争力和盈利特性只能表现为某个经济体系整体之中，因此从供应链这一层次的整合为切入点，缔造若干以供应链低碳整合为纽带的低碳经济体系。本文提出了两种模型——“定制模型”和“回料模型”，即与供应链相关的每个环节都将因为成本优势或者产品优势而获利，并且整个体系表现为更强的竞争力，这体现了本文的主旨思想：通过供应链的低碳整合实现盈利的低碳经济模式。

［1］孙海燕，孙杨．绿金时代［M］．北京：中信出版社，2010．

［2］马士华，林勇．供应链管理［M］．北京：高等教育出版社，2006：3．

［3］薛进军，赵忠秀．中国低碳经济发展报告［M］．北京：社会科学文献出版社，2012：109．

［4］马克思恩格斯选集：第3卷［M］．北京：人民出版社，1972：516－517．

［5］［美］彼得·圣吉．必要的革命［M］．北京：中信出版社，2010：104．

［6］潘福林．可持续发展论［M］．长春：吉林大学出版社，2004：27．

［7］［美］丹尼尔·埃斯蒂，安德鲁·温斯顿．从绿到金［M］．北京：中信出版社，2009：110．