高端装备制造业产业链升级的路径选择*

2013-12-19 05:27红,
关键词:高端产业链装备

赵 红, 王 玲

(沈阳工业大学 管理学院, 沈阳 110870)

高端装备制造业是依托高端技术,处于价值链高端和产业链核心环节,并对产业链的整体综合竞争力具有决定性作用的产业[1]。目前我国高端装备制造业与世界先进水平相比仍存在较大差距,如产品可靠性低,产业链高端缺位等。目前已有的研究中,徐剑从辽宁装备制造业现状出发研究了产业链升级路径[2],范忠宏对沈阳装备制造业产业链整合进行了分析[3],也有学者从价值链的角度研究装备制造业,但尚未有学者对高端装备制造业产业链进行研究。本文将从高端装备制造业现状出发,探讨高端装备制造业产业链升级的可行途径。

一、高端装备制造业产业链现状

高端装备制造业包括智能制造装备、航空装备、卫星及应用、轨道交通装备、海洋工程装备5个重点领域[4],各个产业链产品已覆盖国民生产所需的各个行业。经过改革开放30多年的快速发展,至2010年,我国高端装备制造业实现约1.6万亿元销售收入,约占整个装备制造业销售收入的8%[5]。离占装备制造业三成的目标还有较大的距离。尽管近年来我国企业在政府政策的催动下不断加强技术创新和技术改造,整体技术水平持续提升,开发出了一大批具有自主知识产权的高端装备,但同国际先进的高端装备制造业仍有较大差距,技术仍有较大的提升空间。

从国际看,金融危机使国际市场的需求下降,工业发达国家重新重视实体经济发展,提出了“再工业化”、低碳经济、下一代新能源、智慧地球等发展路线,瞄准高端制造领域,瞄准新兴产业,谋求塑造新的竞争优势。从国内看,国民经济重点产业的转型升级、战略性新兴产业的培育发展和国家重大工程建设等,对装备制造业绿色化、智能化、服务化提出了新的更高的要求,并提供了巨大的市场需求空间[6]。未来5~10年,我国高端装备制造业产业链将随着行业的结构升级进入新的时期。

二、高端装备制造业产业链存在的问题

面对不断变化的国际和国内形势,高端装备制造业进入加快转型升级促发展的关键时期,要使产业保持并实现持续健康发展,就必须破解目前该行业产业链中日益突出的几大问题。

1. 企业发展规模和结构不合理,供需不平衡

进入“十二五”之后,随着现代化进程的深入,我国将更加关注经济和社会的发展质量,因而对于装备水平的要求更高。由于金融危机的影响,高端装备制造业产品需求量将转入平稳增长阶段,今后实物产品需求增长幅度回落是不可避免的。因此,现有高端装备制造业产业链中企业的供需平衡面临着新的挑战。然而,以产能扩张为主要指向的固定资产投资强度却有增无减,企业盲目扩大生产规模,导致一般主能产品过剩,激化供过于求的矛盾,恶化机械工业的市场环境,引发企业竞相降价以争夺市场订单的恶性竞争,使行业利润率下降,而且会诱发偷工减料等恶性行为。由于要素大量投入,使区域产业结构趋同化,有逆向调整的危险,严重危害健康产业集群的产生和发展。这些现象表明,在高端装备制造业产业链中存在着企业规模发展不合理、供需难以建立平衡的问题。

2. 基础配件供应不配套

近10年来,高端电力装备、工程机械、数控机床等诸多主机的发展相对较快,但许多关键零部件和配套产品发展滞后,严重地受制于进口。企业产品生产不能同时兼顾深度和广度,目前我国高端装备制造业配套的高端结构材料领域,有25%的品种完全空白;有45%虽能生产,但质量不稳定,保障能力不足;完全成熟的29%的材料中,却有部分存在着原材料资源利用率低、能耗高、环境污染严重等可持续发展问题[7]。由于国产化步伐无法满足主机配套的需求,使得进口价格居高不下,国内企业也常常因进口不到配件而被迫削减主机的生产。因此,发展高端装备制造业必须解决产品生产的配套问题,尤其是以下4个瓶颈环节:高档数控机床、高性能测试仪器、高档液压件和高档优质原材料。

3. 创新能力薄弱,核心技术和核心关键部件受制于人

虽然我国装备制造业规模在国家的大力支持下实现了强劲增长,但是我国自主品牌的高端装备制造业核心竞争力不强,中低端产能过剩、竞争尤为激烈,高端环节被国外品牌掌控。由于创新能力薄弱,不少企业甚至重点企业的研发实验条件普遍较差,创新能力难以达到预期水平。如何尽快提高创新能力,已成为能否加快结构调整的关键因素。

4. 生产性服务业发展缓慢

与装备制造业密切相关的信息服务业、物流业等服务产业不能跟进步伐,不能对产业的发展起到应有的推动作用。高端装备制造业对服务业的要求更高,企业与相关服务业沟通有待改善。

5. 原材料成本持续上升

上游原材料的价格、融资成本、人工成本将呈持续稳定上涨之势,由于机械工业是高竞争性行业,在供大于求的环境下,很难把成本上涨的压力向下游传递,因此机械工业今后将长期面临成本上涨快、效益提高难的矛盾。这是我国高端装备制造企业面临的又一难题。

三、高端装备制造业产业链升级的三大路径

产业链升级的本质是调整产业链的结构,加强产业链各环节间企业和部门的衔接,最终使得整个产业链实现的价值和产业链运行的效率得到提高。产业链中大量存在着上下游关系和相互价值的交换,上游环节向下游环节输送产品或服务,下游环节向上游环节反馈信息。本文根据高端装备制造业的行业特点,针对目前我国高端装备制造业产业链现状和面临的主要问题,通过5个产业链维度讨论高端装备制造业产业链升级路径:企业生产经营活动并不能最大化地创造价值,价值链中生产经营的附加值应有所增加;供需维和企业维密切相连,企业间应加强沟通,以了解最新最准确的市场供需情况;在产品维和知识维方面,应进行技术创新以期同时达到产品生产的广度和深度。高端装备制造业产业链升级对产业维的影响见表1,其中5个维度产业链升级的重点方向不同,所以本文从纵向、横向和产业链集群3个方向对高端装备制造业产业链升级进行解析。

1. 高端装备制造业产业链纵向一体化

高端装备制造业产业链纵向一体化指对高端装备制造业价值链纵向上的技术、资本、劳动等战略资源以及能力进行优化配置,培育核心竞争力,保持竞争优势。通过对产业链中主导企业的业务延伸以及对产业链关键环节的控制,对5大维度进行综合调整,通过对战略资源和能力的高效配置,实现纵向一体化。

高端装备制造业的基础配件并不仅仅是上游制造企业的简单制造品,它与一般制造业不同,要求有很高的生产技术能力。《高端装备制造业“十二五”发展规划》中指出,高端装备制造业企业应增强自主创新能力,加大技术改造力度,加强产业基础能力建设,大力发展高端装备所需的关键基础件,同时注重关键技术和前沿技术产品的研发。这一政策推进了对高端装备制造业产业链产品维和技术维的改进整合,并且直接增加了产品的附加价值,本文从知识维对产业链进行了纵向一体化整合,如图1所示。

图1 产业链知识维纵向一体化

纵向一体化也要求改善上下游企业间的关系,企业间合作顺利才能够让企业高效迅速运作。产业链企业维纵向一体化如图2所示。

图2 产业链企业维纵向一体化

2. 高端装备制造业产业链横向一体化

横向一体化即水平一体化,即使各种资源在部门内部和企业间进行优化配置,以实现规模扩大、成本降低的目的。

高端装备制造业作为制造业的高端环节,是一个国家核心竞争力的重要标志。发展高端制造产业需要有一批具有自主知识产权和知名品牌、国际竞争力较强的大企业作为基本的支撑。我国高端装备制造业的现状是缺少核心竞争力强、主导产品优势突出、具有国际竞争力的大型企业集团。目前,高端装备制造业正处于加快转型和升级的时期,这就促使了产业链上关键环节(如中心企业)的整合及整个行业与市场导向和政府推动的结合。从企业维角度应重视关联企业联合重组,进行一体化经营,对行业内的资源和价值链进行整合,加强品牌战略的实施。

从产品维角度,可以大力发展战略性新兴产业。战略性新兴产业是传统产业和新兴产业的融合,代表科技创新的方向,也代表着产业发展的方向。高端装备制造业应充分利用我国强大的基础制造产业(如钢铁、有色、石化、汽车等),在推动传统加工制造向价值链高端延伸的同时,加快微电子和光电子器材和器件、新型功能材料、高性能结构材料、纳米材料和器件等领域的科技攻关,尽快形成具有世界先进水平的新材料和智能绿色制造体系。

在供需维和知识维方面,可以根据我国现有的高端装备制造业多以地方区域为发展基础这一特点,大力发展产业基地,通过合理布局、强化相关设施及环节配套来加强以产业链为纽带的产业建设。同时,应组织和引导高端装备制造领域的骨干力量,建立集“产、学、研、用”为一体的高端装备产业联盟。

3. 从集群化角度进行产业链整合

产业集聚能够强化产业分工,降低创新成本,优化生产要素的配置,是提高产业竞争力的重要途径[8]。应按照国家区域发展总体战略和全国主体功能区规划要求,立足装备制造业现有基础,充分考虑区域比较优势,促进高端装备制造业相对集中发展,形成区域发展新格局。

首先,引导区域高端制造业相对集中发展。紧密依靠本区域装备制造业现有的制造能力和产业组织,坚持突出重点和特色的战略取向,积极推进环渤海、长三角、珠三角优势区域率先发展,培育一批具有自主知识产权和知名品牌的世界级企业;促进中西部特色化发展,建设高端装备制造特色产业链;加快东北老工业基地振兴,以信息化、智能化、集成化为突破口,建成具有国际先进水平的高端装备制造研发基地[9-10]。

其次,加强高端装备制造业示范基地建设。本着“布局合理、特色鲜明、集约高效、生态环保”的原则,积极推动以产业链为纽带、资源要素集聚的产业集聚地建设,创建一批以工业园区为主要载体,以高端装备产业集聚为主要特征的国家新型工业化产业示范基地,培育关联度大、带动性强的龙头企业,完善产业链协作配套体系,提高区域专业化分工和协作水平,引导区域高端装备制造业协调发展。

最后,注重产业区域重点发展。依托航空装备、卫星及应用、轨道交通装备、海洋工程装备、智能制造装备等现有产业基础,建设优势特色产业链,促进形成设计、制造、集成、关键系统及部件配套、维护检修、技术服务等能力。

四、结 论

高端装备制造业作为决定着整个产业链综合竞争力的战略性新兴产业,是我国抢占未来经济和科技发展制高点的战略选择[11-12]。从上文的路径分析中可以看出,针对目前我国高端装备制造业产业链存在的问题,应着重从4个方面对产业链进行升级:一是要注重产业链纵向一体化,抓紧产品维基础产品的生产,强化和提升工业基础能力,着力提高高端机械基础件、基础制造工艺及基础材料(“三基”产业)的发展水平,解决高端产品“空壳化”问题。二是重视相互联系的企业维,实行强强联合,同时加强对市场的培育,加强与用户行业的结合,积极与终端用户开展全方位合作,不断完善政策。三是要注重产业链中知识维的一体化融合,加强原始创新、集成创新及引进消化吸收再创新3个创新的有机结合。最后,要紧跟国家政策导向,抓住机遇,快速调整产业链。

参考文献:

[1]周永生,郭凌军,谭文玉.资源型产业链升级模式探析 [J].商业时代,2011(26):116-117.

[2]赵红,陈静.装备制造业现代化进程综合影响因素研究 [J].沈阳工业大学学报:社会科学版,2011(1):35-39.

[3]范忠宏.论装备制造业产业链整合:以沈阳装备制造业为例 [J].社会科学辑刊,2009(6):124-126.

[4]工信部.力推高端装备制造业发展 [R].北京:中华人民共和国工业和信息化部,2012.

[5]工信部.高端装备制造业“十二五”发展规划 [R].北京:中华人民共和国工业和信息化部,2012.

[6]国务院办公厅.工业转型升级规划 [EB/OL].[2012-01-18].http://www.gov.cn/zwgk/2012-01/18/content_2047619.htm.

[7]中国设备机械网.25%高端材料空白 高端装备配套能力亟待提升[EB/OL].[2012-07-02].http://news.machine.com.cn/show-75751.

[8]严北战.基于“三链”高级化的集群式产业链升级机理 [J].科研管理,2011(10):64-69.

[9]谷永芬,吴倩.我国农业产业链升级路径选择 [J].江西社会科学,2011(8):88-93.

[10]吴金明,邵昶.产业链形成机制研究 [J].中国工业经济,2006(4):36-43.

[11]游振华,李艳军.产业链概念及其形成动力因素浅析 [J].华东经济管理,2011(1):100-103.

[12]刘贵富.产业链基本内涵研究 [J].工业技术经济,2007(8):92-96.

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