一艘渔船的意涵

●俞福达

潮涨潮落，坦然自如的大海，养成了渔民们豪放、率直的个性，显得与大海一般的坦荡磊落。

老龚瘦高，年届七十，虽已好些年不再下海捕鱼，脸上的古铜色依然透着淡淡的光亮，那双单眼皮的眼睛常年观海识鱼，还是有种睿智的光芒在闪耀。他是岛上有名的船老大。

他十六岁下海当伙仗，先后经历过三副、二副、大副等岗位，直到四十出头不几年成为带头船老大，可谓在大海上捕鱼了一辈子。他所撑过的船，从小木船到机帆船，船越来越大，吨位越来越多。渔业科技的发展，当真是天翻地覆。老龚抽着我递过去的烟，感叹地说。但是，不管如何，一艘渔船在大海里的情景都差不多呐。

“渔民靠海吃海。然而，海中的鱼并不是随处都有。尤其是鱼探仪未发明之前，我们并不知道鱼在哪儿，全靠多出海，多下网。只要不是大风天，我们的船总会在洋面上。即便捕上了鱼，也会就近卖掉，调转船头，继续驶往洋地，一网又一网地拖呀、张呀。只要勤劳，又不怕风浪，海总是不会亏待我们的。”

是呀，勤劳与勇敢，那是渔民出海收获的基础。大海是金，大海是银，只有不停地去淘，才能淘上满舱鱼鲜。渔民没有节假日，只有大风天不能出海才回家休息，只有潮涨潮落的间隙，才稍有空闲，却也去做着下次出海的准备。有的渔船，年卅才回港，甚至正月初三也已开航。而神秘浩淼的大海，时常变化多端，不经意间，刮起七八级的阵风，有时甚至会有九级十级的大风。那样的时候，一艘渔船，就在风浪高涨的海里，乘风破浪，勇往直前，一种勇立潮头的气概激发在波澜壮阔的情景里，把勤劳勇敢写在一次次的披风斩浪中。

“一艘渔船，在汪洋大海里就如一片落叶，好像总处于漂荡之中。航行中的一艘渔船，是一个作业单位，更是一个大家庭，不仅一起捕鱼，吃喝拉撒也都在船上。海上的生活，每时每刻都可能会有意想不到的情景出现，比如突来一个风暴，连逃的机会都没有，比如一不小心，一个伙仗就掉到海中。我们渔民有句俗话，一条腿在陆上，一条腿在海中。其实，难听一点说，是半条命在家中，半条命在船上。”

同舟共济，这是渔民所必具的品质。即使一个渔民心有异想，在这样的一种现实里，也必须同舟共济。否则，说不定就会船毁人亡。这是一艘船在大海里所揭示的一个深刻含意。

因为同舟共济，所以也就会有齐心协力。老龚笑吟吟地说，像是对归纳出来的体会很是满意。这样的情景，在船上随时都会出现，特别是木帆船上，那可是从头到尾都体现着齐心协力。

我的脑海浮现出一幅幅生动的画面：一艘木帆船，徐徐驶离渔港，一位渔民站在船尾，晃动双臂，使劲地摇橹，船舷的两侧，又有两位渔民摇动着橹杖，船便一往无前地驶向大海；升帆篷时，四五位渔民拉住桅杆顶端木辘轳上挂下来的绳索，边喊“嗨作、嗨作”，边一齐使力，将厚重的帆篷一节一节地升拉上去；船到洋地，两位渔民提起舷边堆放的竹竿，靠着船舷，将竹竿插入海里，又见两位渔民挥起榔头，一下又一下地锤打竹竿，竹竿便缓慢地探入海底，一根根的竹竿如疏朗的篱笆，在海面勾勒出一种洋地的标致；下网时，塑料线或尼龙线编织的网具显得有点笨重，几位渔民有的提网，有的将网绳系在竹竿上，分工有序；起网时，除了把舵的老大，所有的渔民一齐站立船舷边，将沉甸甸的渔网一顶又一顶地拉上来，嘴里哼着的号子，心往一处想，劲往一处使，把齐心协力的情状彻底地演绎出来。即使到今天几乎所有的渔船都成了机船时，也需要船上渔民的协调一致。记得一次随渔船出海，收网时，在绞盘机的卷动下，几十米的网袋徐徐被拉了上来。几位渔民一起把着网袋，一起倒出袋中的鱼蟹；一位渔民将绳索顺着圆状一圈又一圈地堆叠整齐，以便下次顺利下网；另一位渔民把倒在舱板上的鱼蟹一一分拣到几只塑料格子里，便可按不同品种，不同价格出售；两位渔民则叠放湿漉漉的网具，渐渐形成一座翠绿色的小山。一艘渔船上，所干的活竟是那样有条不紊，让我心里不由感喟连连。

正当我想得入迷的时候，老龚那粗犷的嗓音又响了起来，显出一种感叹：在海上，并不是一直处于张网拉网这样的情景，大多却是空落着啊。我问：是不是更多的时候是寂寞？

老龚点点头，目光望着不远处的海边。我们在海上捕鱼，是要等候潮汐的涨落的。张好网，就得等待，有时一个时辰，有时两个时辰。这要看是哪种作业方式。等候的时候是一个漫长的过程。老大要随时观察船只的情况和天气变化，老规管着机舱，其他的渔民只得用打牌，或者躺在床铺上休息，慢慢地打发那难熬的时光。

那样的时候，我想，一艘渔船在大海里是多么孤单，一叶孤舟似的，锚泊在海中，漂荡，孤零。虽能隐隐见到同村三三两两的渔船，可每艘渔船都有同病相怜的感觉，各自都在静寂之中。只有船舷边的浪花，不知疲倦地跳来跃去，发出单调的“扑嗤扑嗤”的声响。虽然偶有白色的巨轮徐徐地在前方或侧面驶过，多看了也便有点麻木。狭小的船舱就成了打发时光的最佳之处。尽管机油味浓重，脚臭混杂在污浊的空气里。喜酒的，喝点酒。打牌的，就赌些小钱。累了的，躺在狭窄的床铺上，或翻翻武侠小说，或眯上一会眼皮。到了晚上，那漫无边际的暗夜更令人难熬。船上的灯光虽把船只照耀得一片辉煌，毕竟只是一座小小的空间。直至下半夜，待再放下网具后，渔民们才能睡个安稳觉。

其实，这样的生活也习惯了。老龚又点燃一根烟，悠悠地说：既然当渔民，就得耐住船上的寂寞，要不就不能成为真正的渔民。

我表示认同：耐得寂寞，既是渔民海上生活的习惯，也该是一种品性。老龚对我的想法大加赞同，说渔民就是一个敢于寂寞的群体。只有去直面现实，才能熬成一位出色的渔民。当然，渔民也许就因此形成了很多忌讳，比如不能在船头撒尿，那样会带来晦气；比如不能当着渔民的面讲死亡，因为渔民本就是一种一条腿迈在大海里的人，死亡常常发生。然而，他话锋一转，脸上也露出了笑意，渔民都有一种乐于助人的美德。要是在海上看到哪艘船遭遇不测，或者通过单边带呼叫得到求救信息，马上会起网驶往出事船只的洋面，将船拖回来。如果有人落水，那自是先救人，或者在出事洋面寻找，有时也顺着潮流方向搜寻。没一天一夜，搜寻的心思就不会丢掉。这样的救助，往往并不是我这一艘船，有时经常是三四艘，外村甚至外县的也有。附近的船只就会赶过去，正可谓“一方有难，八方支援”。

老龚的语气中透露出一种自豪，自豪里又蕴藉一种豪放的心情。这是一种典型的渔民情性。经年累月地与海打交道，许许多多的渔民都养成了这种海一般的个性，拿得起，也放得下。所以，当老龚说出下面的话时，我并不感到奇怪。“渔民们忌讳死亡，但并不忌讳尸体，”老龚说。如果在捕鱼过程中见到海上漂浮的尸体，或者拔上来的网袋里裹挟了尸体，渔民就会毫不犹豫地将尸体打捞上来，用油布把他裹好，恭恭敬敬地安放在舱板上。然后便停止捕捞驶回渔港，像送遇难的兄弟一般。把尸体交给村里后，他们才大功告成似的，长长地松口气。老龚说着，也不由感叹了一下，停顿了下来。

渔民最忌讳的是死亡，却义无反顾地打捞浮尸，他们何以如此？

老龚很直白地说：为了积德呀。在我们渔村，往往是父子都下海捕鱼。家中的父母、妻儿都会天天记挂，天天盼望他们平安归来。渔民见到漂浮的尸体立马捞上运回，就是为了今后发生不测时，别的渔民也能如此对待自己。因而他们会将这样漂浮的尸体称作“海宝贝”，仿佛是捡了宝似的。那些遇难者家里的亲人，能见到尸体，心里才踏实安定一些。

原来如此。这些长年与海滚打一起的渔民兄弟，具有多么质朴而高尚的品德。那些见死不救、回避死者的人，面对渔民兄弟，真该好好地反思。

其实，渔民们也多是很讲究诚信的人。老龚又点燃根烟，慢慢吸着：一艘船捕了鱼后，还要去卖鱼货。鱼货卖完，赚了钱，才可回家。

其实最早的销售方式是以物易物，即将鱼蟹去换回自己需要的用品。这样的交换，讲究的是互信。其中体现着诚信和公平。所以，渔民们虽无土地，却一直能过着衣食无忧的生活。即使到现在，销售的形式变了，渔民们还保留着这种历古以来的诚信品德。

渔民们这种讲究诚信的行为，我想，不仅是因为生活所需，更与大海的熏陶分不开吧。潮涨潮落，坦然自如的大海，养成了渔民们豪放、率直的个性，显得与大海一般的坦荡磊落。

老龚的话都很朴实，却蕴含深刻的涵意，令我大受启迪。仿佛乘在一艘渔船上，大海浩淼，波涛起伏；渔民们就在这船上生产生活，风里去，浪里来，坚守着自己的品性。渐渐地，一艘渔船所拥有的意涵明晰地印在我的脑海里。这种意涵，其实正是海洋文化的精髓。源远流长的海洋文化，为每一艘渔船承载着，与大海一起，不断地演绎。大浪淘沙后沉淀下来的精魂，必将在一波又一波的浪涛中大放其彩。

这不，眼前的一艘渔船又徐徐驶离岸边，正开往无比壮阔的大海。“突突突”的机器鸣响，仿佛在传颂着渔民的心声。