超车看车头，会车看车尾

■文／陈恒峰 东风悦达起亚汽车有限公司

当年学驾驶时，听师傅说

“超车看车头，会车看车尾”，尚不以为然。经过多年印证，才感到这是至理名言。

看车头看车尾，并不是要你看哪个车的引擎盖或者后备箱，“看车头”的意思是，除了看前车，还要观察所要超的前车前方的路况，是否允许超车。也就是说，超车的时候要注意被超车辆的前方是否有行人或其他的车辆等意外情况，特别是要预防行人或自行车从被超车的前方冲到路中间来；或者是看被超车的前方有没有障碍，防止被超车突然变道到超车道上来。

“看车尾”的意思是，要观察对向来车和该车身后面的情况。也就是说，会车的时候要注意交会车辆的后方是否有行人或其他的车辆等意外情况，预防行人或自行车突然从对向来车的后面冲到路中间来。

无论是超车还是会车，被超车和交会车都会在一定程度上阻挡驾驶员的视线，给驾驶员造成视觉的盲区，这些盲区会带来一定的潜在危险。驾驶员此时须对这些看不清的地方仔细观察和好好预防，一定要减速慢行。

有几种情况尤其要注意：超车或会车的是大巴车、大货车以及停在路边的车辆，以防止行人或自行车横穿时相碰撞。

在高速公路上全封闭式路段，超车时要留心车前的情况，提前看清、尽可能的看远一点，任何时候都要按照该路段规定的速度行驶，切不可超速行驶！如果被超车前方情况不明，切不可冒然超越，以防万一。

事故案例一：

某日傍晚，原江苏省盐城市某车队驾驶员杨某，驾驶一辆货车满载面粉送货去山东，以70公里时速途经310国道铜山县柳泉镇附近地区时，由南向北超越一辆小货车时，突然从小货车的车头前方，由东向西横穿出一个骑自行车的中年男人。因其超车时疏于观察且天色刚晚，没有看清该车车头前的异常情况，结果造成了重大伤亡的事故。

事故案例二：

某日7时25分，正是早高峰时间，江苏省盐城市道路上车辆、行人南来北往。徐某驾驶小面包车去盐城市区购货，时速约在60公里，由南向北途经亭湖区开放大道18号东风悦达起亚公司的门口，与对向行驶的一辆厢式车会车。此时，中年妇女吴某沿着人行横道从该厢货车后面由西向东横穿马路。徐某根本就没看会车后面所出现的情况，更没有意识到会有人横穿马路，结果来不及避让和制动，随着沉重的“嘭”的一声，吴某被撞身亡。